[發明專利]一種飛機翼肋預應力加載裝置和加載方法

在審

• 申請號: 201910269529.6
• 申請日: 2019-04-03
• 公開（公告）號: CN109866137A
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 劉航;趙安安;田忠文
• 申請（專利權）人: 西安飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種飛機翼肋預應力加載裝置，其特征在于包括支撐骨架，多個安裝在支撐骨架上的預應力加載單元，所述預應力加載單元包括定位角座、力傳感器、絲杠、轉動軸，連接法蘭，錐齒絲母，顯示/控制單元；錐齒絲母為外部設有錐齒的梯形絲母，定位角座與飛機翼肋連接，力傳感器固定在定位角座上方，絲杠一端與力傳感器連接，另一端與錐齒絲母配合安裝，錐齒絲母安裝在連接法蘭內，連接法蘭安裝在支撐骨架端面上，絲杠上設有與止轉釘配合的止動槽，轉動軸穿過連接法蘭與錐齒絲母的錐齒配合，旋動轉動軸帶動錐齒絲母繞絲杠旋轉，帶動絲杠軸向進給，通過定位角座向翼肋產品施加預應力，力傳感器通過顯示/控制單元輸出預應力值。

2.根據權利要求1所述的一種飛機翼肋預應力加載裝置，其特征在于所述的轉動軸一端設有與錐齒絲母相匹配的45°錐齒，另一端為與內六角工具匹配的凹槽；錐齒絲母是具有梯形螺紋通孔的45°錐齒輪，與轉動軸呈90°配合排布，并固定于連接法蘭上。

3.根據權利要求1所述的一種飛機翼肋預應力加載裝置，其特征在于所述的連接法蘭內設有定位凹槽，定位凹槽內設有壓蓋，壓蓋為具有通過孔及安裝孔的弧形板。

4.一種飛機翼肋預應力加載方法，包括如下步驟：

4－1將安裝好的定位角座與翼肋產品進行固定，操作顯示/控制單元將力傳感器讀數置零；

4－2用六角扳手旋動轉動軸，相應地帶動錐齒絲母轉動，進而形成絲杠相對支撐骨架的軸向移動，造成定位角座對翼肋產品施加預應力；

4－3觀測顯示/控制單元讀數，直至達到目標預應力值，完成單個預應力加載單元的預應力加載；

4－4重復上述步驟，直至每個加載單元完成預應力加載。