[發明專利]掉電延時電路

在審

• 申請號: 201910268496.3
• 申請日: 2019-04-04
• 公開（公告）號: CN110071566A
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 陶永波
• 申請（專利權）人: 四川海天儀表電器開發有限公司
• 主分類號: H02J7/34
• 分類號: H02J7/34
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 梁田

本發明涉及電子設備供電領域，特別涉及到一種能夠儲存電能，讓電子設備延長工作時間的掉電延時電路。掉電延時電路，包括DC/DC電源，該DC/DC電源的輸入端和輸出端分別連接有VIN端和VOUT端，在所述的VIN端和DC/DC電源之間連接有充電支路，所述的VOUT端和DC/DC電源之間連接有放電支路；所述的充電支路和放電支路通過儲電放電單元連接。本發明的掉電延時電路，通過DC/DC電源、充電支路、放電支路以及儲電放電單元鄧的配合，提高了延長了電子設備的工作時間，方便了數據的保存，減少了損失。

技術領域

本發明涉及電子設備供電領域，特別涉及到一種能夠儲存電能，讓電子設備延長工作時間的掉電延時電路。

背景技術

目前汽車上配置的行車儀表、采集驅動器、智能配電控制盒等設備，行車儀表在斷電時數據保存和指針歸零，采集驅動器和智能配電控制盒需要保存數據，由于存儲器的寫入次數的限制，不能不停的保存數據，目前傳統的解決方案是定時保存數據，定時保存數據的策略的缺陷是會出現數據丟失，當斷電的時間點和定時的時間點相差過大的時候，會丟失較大的數據，因此需要一種裝置在斷電的時候及時補充電能，延長電子設備的工作時間。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種掉電延時電路，提高了延長了電子設備的工作時間，方便了數據的保存，減少了損失。

本發明通過下述技術方案實現：掉電延時電路，包括DC/DC電源，該DC/DC電源的輸入端和輸出端分別連接有VIN端和VOUT端，在所述的VIN端和DC/DC電源之間連接有充電支路，所述的VOUT端和DC/DC電源之間連接有放電支路；所述的充電支路和放電支路通過儲電放電單元連接。

進一步的，為更好地實施本發明，特別采用如下述設置：所述的儲電放電單元包括依次連接的電阻R1、R2、R3、R4以及R5，所述的電阻R1、R2、R3、R4以及R5分別并聯有電容C1、C2、C3、C4以及C5；所述的R1一端與R2連接，另一端與所述的充電支路連接，所述的放電支路與C4同C5的連接處連接。

進一步的，為更好地實施本發明，特別采用如下述設置：所述的電阻R1、R2、R3、R4以及R5還分別并聯有穩壓二極管D1、D2、D3、D4及D5。

進一步的，為更好地實施本發明，特別采用如下述設置：所述的充電支路包括電子開關DK1、二極管D6以及電子開關DK3，所述的放電支路包括DK2、二極管D7以及DK4；所述的DK1的輸入端接DC/DC電源的輸入端，DK1的輸出端與DK2的輸入端、D6的正極、D7的負極相連，DK2的輸出端連接DC/DC電源的輸出端；D6的負極與電子開關DK3輸入端、DK4的輸出端相連；所述的DK1和DK3分別與DK2和DK4互斥。

進一步的，為更好地實施本發明，特別采用如下述設置：所述的D6與所述的DK3之間連接有限流電阻R6。

進一步的，為更好地實施本發明，特別采用如下述設置：所述的電阻R1、R2、R3、R4以及R5的阻值相等，所述的電容C1、C2、C3、C4以及C5的容值相等。

進一步的，為更好地實施本發明，特別采用如下述設置：所述的穩壓二極管D1、D2、D3、D4及D5的參數相等。

進一步的，為更好地實施本發明，特別采用如下述設置：所述的DC/DC電源為28V轉5V電源。

本發明具有如下的優點和有益效果：本發明在電子設備中加入掉電延時電路，用于在每次電子設備斷電時為電子設備進行數據保存和行車儀表中的指針歸零提供足夠的電能。本發明的掉電延時電路，通過DC/DC電源、充電支路、放電支路以及儲電放電單元鄧的配合，提高了延長了電子設備的工作時間，方便了數據的保存，減少了損失。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發明實施例的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本發明實施例的限定。