[發(fā)明專(zhuān)利]曲軸總成壓裝斜齒輪裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910266140.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109822504A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐小軍;楊?lèi)?ài)蓮;許學(xué)勇 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江蘇罡陽(yáng)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B25B27/02 | 分類(lèi)號(hào): | B25B27/02 |
| 代理公司: | 泰州地益專(zhuān)利事務(wù)所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
| 地址: | 225318*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 斜齒輪 曲軸總成 底板 壓裝 角度定位塊 曲軸 周向定位 縱向設(shè)置 定位套 定位柱 支承塊 導(dǎo)柱 立柱 裝配 曲軸支承座 插入定位 定位插孔 過(guò)程操作 橫向設(shè)置 可拆卸的 水平設(shè)置 縱向活動(dòng) 長(zhǎng)條狀 定位芯 可分離 門(mén)字形 插孔 工步 柱狀 保證 生產(chǎn) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種曲軸總成壓裝斜齒輪裝置,其特征在于,曲軸總成壓裝斜齒輪裝置包含一底板,底板上設(shè)有一門(mén)字形的曲軸支承座和一柱狀的立柱,立柱上設(shè)有一可縱向活動(dòng)的導(dǎo)柱,導(dǎo)柱上設(shè)有一水平設(shè)置的連接塊,連接塊的頭部設(shè)有一縱向設(shè)置的曲軸定位套,曲軸定位套的末端設(shè)有一可拆卸的角度定位塊,底板上還設(shè)有一縱向設(shè)置的定位柱,定位柱的頂部設(shè)有一橫向設(shè)置的長(zhǎng)條狀的連桿支承塊,連桿支承塊上設(shè)有一定位插孔,定位插孔內(nèi)設(shè)有一可分離的定位芯。通過(guò)插入定位芯實(shí)現(xiàn)曲軸總成的周向定位及斜齒輪的角度定位塊實(shí)現(xiàn)斜齒輪的周向定位,斜齒輪的裝配角度得到了保證,整個(gè)過(guò)程操作簡(jiǎn)單、效率高、工步少、裝配精度好,能夠滿足批量生產(chǎn)的需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種曲軸加工設(shè)備,更確切地說(shuō),是一種曲軸總成壓裝斜齒輪裝置。
背景技術(shù)
曲軸斜齒輪在裝配時(shí)是一個(gè)十分關(guān)鍵的環(huán)節(jié),其裝配質(zhì)量的高低直接關(guān)系到摩托車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,必須引起足夠的重視。斜齒輪上的正時(shí)標(biāo)記與曲軸曲柄軸線位置有一定的角度要求。斜齒輪是保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的配氣相位,驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)各零部件依次工作的關(guān)鍵因素。
現(xiàn)有技術(shù)中缺乏專(zhuān)用的曲軸總成壓裝斜齒輪裝置?,F(xiàn)有技術(shù)是在利用油壓機(jī)往曲軸上壓裝正時(shí)齒輪時(shí),通過(guò)人工插入塞片,通過(guò)塞片與工件桿身處鍵槽配合實(shí)現(xiàn)徑向方向的定位,進(jìn)行壓裝。由于塞片是人工插入,徑向方向上有一定的誤差,裝配精度較低,產(chǎn)品率低,裝配過(guò)程中,工序步驟多,操作繁瑣,生產(chǎn)效率低下,需要加以改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問(wèn)題,從而提供一種曲軸總成壓裝斜齒輪裝置。
本發(fā)明的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的:
本發(fā)明公開(kāi)了一種曲軸總成壓裝斜齒輪裝置,其特征在于,所述的曲軸總成壓裝斜齒輪裝置包含一底板,所述的底板上設(shè)有一門(mén)字形的曲軸支承座和一柱狀的立柱,所述的立柱上設(shè)有一可縱向活動(dòng)的導(dǎo)柱,所述的導(dǎo)柱上設(shè)有一水平設(shè)置的連接塊,所述的連接塊上開(kāi)有導(dǎo)軌槽,所述的連接塊通過(guò)導(dǎo)軌槽與所述的導(dǎo)柱配合而上下滑動(dòng),所述的連接塊的頭部設(shè)有一縱向設(shè)置的曲軸定位套,所述的曲軸定位套的末端設(shè)有一可拆卸的角度定位塊,所述的底板上還設(shè)有一縱向設(shè)置的定位柱,所述的定位柱的頂部設(shè)有一橫向設(shè)置的長(zhǎng)條狀的連桿支承塊,所述的連桿支承塊上設(shè)有一定位插孔,所述的定位插孔內(nèi)設(shè)有一可分離的定位芯。
作為本發(fā)明較佳的實(shí)施例,所述的角度定位塊呈棒狀。
本發(fā)明還公開(kāi)了一種利用如前述的曲軸總成壓裝斜齒輪裝置對(duì)曲軸斜齒輪進(jìn)行安裝的方法,包含步驟:
S1、將曲軸放置在曲軸支承座上,并通過(guò)曲軸定位套實(shí)現(xiàn)曲軸總成軸向位置的定位,然后將曲軸總成的連桿旋轉(zhuǎn)至連桿支承塊的上方,并將定位芯插入連桿小孔及連桿支承塊上的定位插孔內(nèi),此時(shí)實(shí)現(xiàn)了曲軸總成周向的定位;
S2、將斜齒輪套入曲軸桿身上,角度定位塊抵住斜齒輪的齒槽,通過(guò)角度定位塊4實(shí)現(xiàn)齒輪周向的角度定位;
S3、啟動(dòng)液壓機(jī)按鈕,使得曲軸定位套的頂部受到液壓機(jī)的壓力,曲軸定位套連同斜齒輪沿導(dǎo)柱向下運(yùn)動(dòng),曲軸總成的桿身部位與斜齒輪的內(nèi)端面相互接觸并通過(guò)過(guò)盈配合完成壓裝過(guò)程。
本發(fā)明的曲軸總成壓裝斜齒輪裝置具有以下優(yōu)點(diǎn):通過(guò)插入定位芯實(shí)現(xiàn)曲軸總成的周向定位及斜齒輪的角度定位塊實(shí)現(xiàn)斜齒輪的周向定位,斜齒輪的裝配角度得到了保證,整個(gè)過(guò)程操作簡(jiǎn)單、效率高、工步少、裝配精度好,能夠滿足批量生產(chǎn)的需求。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明的曲軸總成壓裝斜齒輪裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
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