[發明專利]二極管焊接設備、焊接方法及串焊機

在審

• 申請號: 201910265544.3
• 申請日: 2019-04-03
• 公開（公告）號: CN109940316A
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 李文;林凱;馬聰
• 申請（專利權）人: 無錫奧特維科技股份有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 北京路勝元知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11669
• 代理人: 路兆強;潘冰

本發明公開一種二極管焊接設備、焊接方法及串焊機。二極管焊接設備包括供料部、拾取部和焊接部，供料部用于支撐料帶；拾取部包括第一支架和吸嘴，第一支架上設有第一橫移單元、第一升降單元、支撐臺及可旋轉的膜帶回收輪和載帶轉向輪；第一橫移單元帶動吸嘴橫移，第一升降單元帶動吸嘴升降，支撐臺位于吸嘴的下方，支撐臺的進料端的上方連接有第一壓板，膜帶回收輪位于第一壓板的上方，載帶轉向輪位于支撐臺的出料側；驅動器連接在第一支架上，帶動供料部的料帶移動至拾取部；吸嘴將載帶上的二極管移動至焊接部，焊接部將二極管焊接到焊帶上。本發明的二極管焊接設備可實現二極管與焊帶的自動焊接。

技術領域

本發明屬于焊接設備領域，尤其涉及一種二極管焊接設備、焊接方法及串焊機。

背景技術

光伏系統中，熱斑是互相連接(主要是串聯方式)的電池工作在不同的條件下或者沒有相同的性能造成的，它的本質原因是電池之間的失配。

熱斑產生的原理是：一個串聯電路中，電池由于某些原因，導致其所表現出的工作狀態不一致。這些原因包括遮擋(如周圍物體的陰影、落葉、鳥糞等)導致部分電池所表現出的性能和其它電池不同，或者是電池本身的性能不同(如電池存在明顯缺陷)所致。

檢測機構基于大量數據積累和資料調研表明，在輻照度大于800W/m²時，熱斑最高溫度與組件平均溫度之間的溫度差值小于10度是可以接受的；如果少數組件存在溫差超過10℃的情況，只要這個比例不超過5％，系統功率輸出正常，也是可以接受的。例如組件上有直徑3-125px的鳥糞，組件邊緣有塵土積聚，輕微焊接問題，電池片輕微缺陷，蓋板部分玻璃臟污等。

解決熱斑效應問題的通常做法，是在組件上并聯一個二極管。通常情況下，這個二極管不影響組件正常工作。當組件中的電池被遮擋時，此時二極管導通，從而避免被遮電池過熱損壞。

因此在組件生產過程中，需要在串連的電池片之間焊接二極管，傳統的焊接方式采用人工焊接，效率慢，且由于焊接二極管時需要移動組件，常常會導致組件的損壞，因此急需解決。

發明內容

本發明的一個主要目的在于克服上述現有技術的至少一種缺陷，提供一種能夠快速焊接二極管的焊接設備、焊接設備焊接二極管的方法及串焊機。

為實現上述發明目的，本發明采用如下技術方案：

如本發明的一個方面，提供一種二極管焊接設備，包括供料部、拾取部和焊接部，所述供料部用于支撐料帶，供料部可包括料盤支架和可旋轉的安裝在所述料盤支架的料盤；所述拾取部包括第一支架和吸嘴，所述第一支架上設有第一橫移單元、第一升降單元、支撐臺及可旋轉的膜帶回收輪和載帶轉向輪；所述第一橫移單元帶動所述吸嘴橫移，所述第一升降單元帶動所述吸嘴升降，所述支撐臺位于所述吸嘴的下方，所述支撐臺的進料端的上方連接有第一壓板，所述膜帶回收輪位于所述第一壓板的上方，所述載帶轉向輪位于所述支撐臺的出料側；驅動器連接在所述第一支架上，帶動所述供料部的料帶移動至所述拾取部；所述吸嘴將所述料帶上的二極管移動至所述焊接部，所述焊接部將二極管焊接到焊帶上。

如本發明的一實施方式，所述焊接部包括第二支架和焊接頭，所述第二支架上設有帶動所述焊接頭橫移的第二橫移單元和帶動所述焊接頭升降的第二升降單元；所述吸嘴將所述載帶上的二極管移動至所述焊接頭。

如本發明的一實施方式，所述焊接頭的上表面設有定位槽。

如本發明的一實施方式，所述焊接頭上設有加熱棒和熱電偶，所述加熱棒和熱電偶位于所述定位槽的下方。

如本發明的一實施方式，所述驅動器連接所述膜帶回收輪。