[發(fā)明專利]車輛用顯示裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910264873.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110341475B | 公開(公告)日: | 2022-09-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 坂輔;西村頌哉;真鍋倫久;黑田和史;杉原大志 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 本田技研工業(yè)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | B60K35/00 | 分類號(hào): | B60K35/00 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 劉建 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 顯示裝置 | ||
一種能夠使顯示形態(tài)靈活地變化而提高駕駛員的便利性的車輛用顯示裝置(100),其具備:多個(gè)顯示部(170,180),它們搭載于車輛;操作部(110),其接受對(duì)使多個(gè)顯示部的一部分或全部顯示的條目進(jìn)行選擇的操作;判斷部(120),其判斷操作了操作部的人的就座位置;以及顯示控制部(130),其基于由操作部接受到的操作及判斷部的判斷結(jié)果,來(lái)使多個(gè)顯示部中的任意顯示部顯示條目,在多個(gè)顯示部中的任意顯示部顯示著條目的狀態(tài)下,在由操作部接受到進(jìn)行新條目的顯示的操作的情況下,顯示控制部基于由判斷部進(jìn)行的就座位置的判斷結(jié)果,來(lái)變更已經(jīng)顯示的條目的顯示形態(tài)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛用顯示裝置。
背景技術(shù)
已知有在車輛搭載有多個(gè)顯示裝置的情況下,基于乘客的操作,來(lái)使各個(gè)顯示部顯示不同的條目的技術(shù)(例如,參照日本特開2013-154713號(hào)公報(bào))。
然而,在以往的技術(shù)中,在駕駛座側(cè)的顯示部顯示有條目的狀態(tài)下,能夠通過副駕駛座側(cè)的乘客接受使駕駛座側(cè)的顯示部顯示新條目的操作,所以存在在駕駛座側(cè)的顯示部中駕駛員所需的條目不再被顯示的情況。因此,在以往的技術(shù)中,存在有損駕駛員的便利性的情況。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明考慮這樣的情形而完成,其目的之一在于提供能夠使顯示形態(tài)靈活地變化而提高駕駛員的便利性的車輛用顯示裝置。
本發(fā)明的車輛用顯示裝置采用了以下的結(jié)構(gòu)。
(1):本發(fā)明的一方案的車輛用顯示裝置具備:多個(gè)顯示部,它們搭載于車輛;操作部,其接受對(duì)使所述多個(gè)顯示部的一部分或全部顯示的條目進(jìn)行選擇的操作;判斷部,其判斷操作了所述操作部的人的就座位置;以及顯示控制部,其基于由所述操作部接受到的操作及所述判斷部的判斷結(jié)果,來(lái)使所述多個(gè)顯示部中的任意顯示部顯示條目,在所述多個(gè)顯示部中的任意顯示部顯示著條目的狀態(tài)下,在由所述操作部接受到進(jìn)行新條目的顯示的操作的情況下,所述顯示控制部基于所述判斷部對(duì)所述就座位置的判斷結(jié)果,來(lái)變更已經(jīng)顯示的條目的顯示形態(tài)。
(2):在上述(1)的方案中,所述多個(gè)顯示部包括配置于駕駛座側(cè)的第一顯示部和以與所述第一顯示部并列配置的方式配置于副駕駛座側(cè)的第二顯示部,所述判斷部判斷操作了所述操作部的人的就座位置是駕駛座還是副駕駛座,在所述第一顯示部及所述第二顯示部中的任意顯示部顯示著條目的狀態(tài)下,在由所述操作部接受到進(jìn)行新條目的顯示的操作的情況下,所述顯示控制部基于由所述判斷部進(jìn)行的判斷結(jié)果,來(lái)決定是否使已經(jīng)顯示的條目在顯示部之間移動(dòng)。
(3):在上述(2)的方案中,在所述第一顯示部及所述第二顯示部中的任意顯示部顯示著條目的狀態(tài)下,在由所述操作部接受到進(jìn)行新條目的顯示的操作的情況下,在由所述判斷部判斷為所述就座位置為所述駕駛座時(shí),所述顯示控制部使在所述第一顯示部已經(jīng)顯示的條目從所述第一顯示部移動(dòng)到所述第二顯示部,在由所述判斷部判斷為所述就座位置為所述副駕駛座時(shí),所述顯示控制部不使在所述第二顯示部已經(jīng)顯示的條目從所述第二顯示部移動(dòng)到所述第一顯示部。
(4):在上述(1)的方案中,所述多個(gè)顯示部包括配置于駕駛座側(cè)的第一顯示部和以與所述第一顯示部并列配置的方式配置于副駕駛座側(cè)的第二顯示部,所述判斷部判斷操作了所述操作部的人的就座位置是駕駛座還是副駕駛座,在所述第一顯示部及所述第二顯示部中的任意顯示部顯示著條目的狀態(tài)下,在由所述操作部接受到進(jìn)行新條目的顯示的操作的情況下,所述顯示控制部基于由所述判斷部進(jìn)行的判斷結(jié)果,來(lái)決定是否限制已經(jīng)顯示的條目的顯示。
(5):在上述(4)的方案中,在所述第一顯示部及所述第二顯示部中的任意顯示部顯示著條目的狀態(tài)下,在由所述操作部接受到進(jìn)行新條目的顯示的操作的情況下,在由所述判斷部判斷為所述就座位置為所述駕駛座時(shí),所述顯示控制部不限制在所述第一顯示部已經(jīng)顯示的條目的顯示,在由所述判斷部判斷為所述就座位置為所述副駕駛座時(shí),所述顯示控制部停止在所述第二顯示部已經(jīng)顯示的條目的顯示或縮小顯示區(qū)域。
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