[發(fā)明專利]大數(shù)據(jù)分析控制平臺在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910263212.1 | 申請日: | 2019-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN110262301A | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王小利 | 申請(專利權(quán))人: | 泰州騰翔信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/042 | 分類號: | G05B19/042;G01K1/02;G01K1/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225300 江蘇省泰州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 水溫測量設(shè)備 分析控制 大數(shù)據(jù) 電力輸出單元 電力輸入單元 儀表盤 電力切斷 水溫讀數(shù) 發(fā)動機 待充電設(shè)備 點煙器插座 成像處理 成像設(shè)備 成像圖像 充電插座 定制圖像 發(fā)生故障 控制方便 平臺設(shè)計 水溫數(shù)據(jù) 車內(nèi) 車用 測量 駕駛 室內(nèi) 輸出 引入 | ||
本發(fā)明涉及一種大數(shù)據(jù)分析控制平臺,所述平臺包括:車用充電插座,包括電力輸入單元和電力輸出單元,電力輸入單元與點煙器插座連接,電力輸出單元與待充電設(shè)備連接;車內(nèi)成像設(shè)備,設(shè)置在車輛的駕駛室內(nèi),用于對儀表盤進行成像處理,以獲得儀表盤成像圖像;水溫測量設(shè)備,設(shè)置在車輛的發(fā)動機的一側(cè),用于對車輛的發(fā)動機的水溫進行測量,以輸出現(xiàn)場水溫數(shù)據(jù)。本發(fā)明的大數(shù)據(jù)分析控制平臺設(shè)計簡單,控制方便。在水溫測量設(shè)備發(fā)生故障時,引入基于定制圖像識別的水溫讀數(shù)進行是否執(zhí)行電力切斷的判斷控制,否則,使用水溫測量設(shè)備的水溫讀數(shù)進行是否執(zhí)行電力切斷的判斷控制,從而保障了車輛的啟動以及運行。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域,尤其涉及一種大數(shù)據(jù)分析控制平臺。
背景技術(shù)
在統(tǒng)計學領(lǐng)域,將數(shù)據(jù)分析劃分為描述性統(tǒng)計分析、探索性數(shù)據(jù)分析以及驗證性數(shù)據(jù)分析;其中,探索性數(shù)據(jù)分析側(cè)重于在數(shù)據(jù)之中發(fā)現(xiàn)新的特征,而驗證性數(shù)據(jù)分析則側(cè)重于已有假設(shè)的證實或證偽。
探索性數(shù)據(jù)分析是指為了形成值得假設(shè)的檢驗而對數(shù)據(jù)進行分析的一種方法,是對傳統(tǒng)統(tǒng)計學假設(shè)檢驗手段的補充。該方法由美國著名統(tǒng)計學家約翰·圖基(John Tukey)命名。
定性數(shù)據(jù)分析又稱為“定性資料分析”、“定性研究”或者“質(zhì)性研究資料分析”,是指對諸如詞語、照片、觀察結(jié)果之類的非數(shù)值型數(shù)據(jù)(或者說資料)的分析。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明至少需要具備以下兩處重要的發(fā)明點:
(1)在車內(nèi)水溫過低時,執(zhí)行對車內(nèi)點煙器位置的車用充電插座的充電操作會帶來電力超負荷運轉(zhuǎn),車輛啟動以及運行不暢的問題,為此,引入電力切斷設(shè)備,分別與所述故障檢測設(shè)備、所述水溫測量設(shè)備、所述刻度分析設(shè)備和所述電力輸出單元連接,用于在水溫測量設(shè)備發(fā)生故障時,引入基于定制圖像識別的水溫讀數(shù)進行是否執(zhí)行電力切斷的判斷控制,以及在水溫測量設(shè)備未發(fā)生故障時,使用水溫測量設(shè)備的水溫讀數(shù)進行是否執(zhí)行電力切斷的判斷控制;
(2)基于圖像相似度等級的不同決定對圖像的各個顏色子圖像執(zhí)行不同策略的形態(tài)學處理機制,從而提升了圖像的形態(tài)學處理效果。
根據(jù)本發(fā)明的一方面,提供了一種大數(shù)據(jù)分析控制平臺,所述平臺包括:
車用充電插座,包括電力輸入單元和電力輸出單元,電力輸入單元與點煙器插座連接,電力輸出單元與待充電設(shè)備連接;
車內(nèi)成像設(shè)備,設(shè)置在車輛的駕駛室內(nèi),用于對儀表盤進行成像處理,以獲得并輸出儀表盤成像圖像;
水溫測量設(shè)備,設(shè)置在車輛的發(fā)動機的一側(cè),用于對車輛的發(fā)動機的水溫進行測量,以輸出現(xiàn)場水溫數(shù)據(jù);
故障檢測設(shè)備,設(shè)置在所述水溫測量設(shè)備的一側(cè),用于對所述水溫測量設(shè)備進行故障檢測,并在檢測到所述水溫測量設(shè)備發(fā)生故障時,發(fā)出第一觸發(fā)指令,否則,發(fā)出第二觸發(fā)指令;
相似度分析設(shè)備,與所述車內(nèi)成像設(shè)備連接,用于接收所述儀表盤成像圖像,獲得所述儀表盤成像圖像中的各個對象的各個外形,對所述各個對象的各個外形進行外形相似度分析,以獲得相應(yīng)的相似度等級;
數(shù)據(jù)解析設(shè)備,與所述相似度分析設(shè)備連接,用于在接收到的相似度等級低于預(yù)設(shè)等級閾值時啟動對來自相似度分析設(shè)備的儀表盤成像圖像的接收,基于相似度等級調(diào)整對所述儀表盤成像圖像CMYK空間下C顏色子圖像的形態(tài)學處理強度,基于相似度等級調(diào)整對所述儀表盤成像圖像CMYK空間下M顏色子圖像的形態(tài)學處理強度,基于相似度等級調(diào)整對所述儀表盤成像圖像CMYK空間下Y顏色子圖像的形態(tài)學處理強度,基于相似度等級調(diào)整對所述儀表盤成像圖像CMYK空間下K顏色子圖像的形態(tài)學處理強度;
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