[發(fā)明專利]一種共享單車調(diào)運車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910263194.7 | 申請日: | 2019-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN110027461A | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 章玉妹 | 申請(專利權)人: | 章玉妹 |
| 主分類號: | B60P3/07 | 分類號: | B60P3/07;B60P1/54 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325052 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐架 升降座 車體 共享 滑動連接 支撐導桿 固定滑塊 牽引桿 固連 上極限位置 交通設備 動力件 驅動件 鎖緊件 省力 位件 升降 費力 | ||
1.一種共享單車調(diào)運車,包括車體(1),其特征在于,所述車體(1)上沿寬度方向滑動連接有兩支撐架(2),所述支撐架(2)上部的外側均沿車體(1)前后方向固連有支撐導桿(21a),所述支撐導桿(21a)上滑動連接有若干固定滑塊(3),所述固定滑塊(3)上設有能夠將共享單車的前輪抱緊固定的鎖緊件,所述支撐架(2)上還沿豎直方向滑動連接有升降座(4),所述升降座(4)上沿車體(1)前后方向固連有牽引桿(43),且當升降座(4)位于上極限位置時牽引桿(43)的一端與支撐導桿(21a)的一端相對接,上述固定滑塊(3)能夠在支撐導桿(21a)與牽引桿(43)之間往復滑動,所述車體(1)上設有當固定滑塊(3)移動至牽引桿(43)上時能夠帶動升降座(4)升降的驅動件,所述支撐架(2)的下部設有當固定滑塊(3)將共享單車的前輪抱緊固定并位于支撐導桿(21a)上時能夠對共享單車的后輪進行支撐限位的限位件,所述車體(1)上設有能夠帶動兩支撐架(2)往復移動的動力件。
2.根據(jù)權利要求1所述的共享單車調(diào)運車,其特征在于,所述支撐架(2)上還沿車體(1)前后方向固連有空置導桿(21b),該空置導桿(21b)與支撐導桿(21a)同軸心設置,且空置導桿(21b)的長度小于支撐導桿(21a)的長度,所述空置導桿(21b)的一端與支撐導桿(21a)的一端之間形成讓位斷口一(21c),當所述升降座(4)移動至上極限位置時牽引桿(43)位于讓位斷口一(21c)內(nèi),且牽引桿(43)的一端與支撐導桿(21a)的一端相對接,牽引桿(43)的另一端與空置導桿(21b)的一端相對接。
3.根據(jù)權利要求2所述的共享單車調(diào)運車,其特征在于,所述支撐架(2)的上部還沿車體(1)前后方向固連有用于支撐固定滑塊(3)的長支撐軌(22a)和短支撐軌(22b),所述長支撐軌(22a)位于支撐導桿(21a)的下方,短支撐軌(22b)位于空置導桿(21b)的下方,所述長支撐軌(22a)與短支撐軌(22b)位于同一直線上,且長支撐軌(22a)的一端與短支撐軌(22b)的一端之間形成讓位斷口二(22c),所述固定滑塊(3)上沿車體(1)前后方向固連有用于支撐固定滑塊(3)的牽引軌(44),當所述升降座(4)移動至上極限位置時牽引軌(44)位于讓位斷口二(22c)內(nèi),且牽引軌(44)的一端與長支撐軌(22a)的一端相對接,牽引軌(44)的另一端與短支撐軌(22b)的一端相對接。
4.根據(jù)權利要求3所述的共享單車調(diào)運車,其特征在于,所述支撐導桿(21a)通過若干連接桿(29)與支撐架(2)相固連,所述固定滑塊(3)的側面上均固連有支撐滑套(31),且支撐滑套(31)均滑動套設在支撐導桿(21a)上,所述支撐滑套(31)的側壁上均開設有貫穿兩端端面的條形缺口(311),且當支撐滑套(31)滑動時連接桿(29)能夠穿過條形缺口(311),所述固定滑塊(3)的側面上還轉動連接有兩支撐輪(32),該兩支撐輪(32)位于支撐滑套(31)的下方,且當所述固定滑塊(3)位于支撐導桿(21a)上時支撐輪(32)抵靠在長支撐軌(22a)上。
5.根據(jù)權利要求2或3或4所述的共享單車調(diào)運車,其特征在于,所述鎖緊件包括兩鎖銷(34),所述固定滑塊(3)朝外的側面上垂直固連有兩立板(33),該兩立板(33)之間具有供共享單車前輪嵌入的間隙,其中一塊立板(33)上開設有兩導向孔(331),另一塊立板(33)的內(nèi)側面上開設有兩定位孔(332),兩所述鎖銷(34)分別滑動插接在兩導向孔(331)內(nèi),兩所述鎖銷(34)的外端均伸出立板(33)的外側并通過連接板(35)相固連,所述鎖銷(34)呈管狀,且鎖銷(34)的側壁上沿軸向開設有避讓缺口(341),所述導向孔(331)的內(nèi)壁上具有柱狀的抵靠部(333),所述抵靠部(333)穿過避讓缺口(341)并位于鎖銷(34)內(nèi),所述抵靠部(333)的外側壁與鎖銷(34)的內(nèi)側壁滑動配合,所述鎖銷(34)內(nèi)還設有鎖緊彈簧(342),該鎖緊彈簧(342)的一端抵靠在鎖銷(34)內(nèi)端的端面上,另一端抵靠在抵靠部(333)上,在鎖緊彈簧(342)的作用下鎖銷(34)的內(nèi)端能夠抵靠在另一塊立板(33)的定位孔(332)內(nèi),所述鎖銷(34)的外壁上固連有硅膠層(343)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于章玉妹,未經(jīng)章玉妹許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910263194.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種防灑落的環(huán)保渣土車
- 下一篇:一種用于冷藏貨運的物流運輸車





