[發明專利]一種變速箱中心高檢具

在審

• 申請號: 201910261343.6
• 申請日: 2019-04-02
• 公開（公告）號: CN110017754A
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 范麗麗
• 申請（專利權）人: 安徽全柴錦天機械有限公司
• 主分類號: G01B5/06
• 分類號: G01B5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及變速箱檢測領域，公開了一種變速箱中心高檢具，針對現有技術中測量變速箱的工具使用不方便和測量效率低的問題，現提出如下方案，其包括變速箱和測量柱，所述測量柱與變速箱相配合，所述測量柱的一端延伸至變速箱的內部，所述測量柱的外部套設有活動環，所述活動環的兩側內壁上均開設有緩沖孔，所述緩沖孔遠離測量柱外表面的一側開設有連接孔，所述連接孔的內部設有伸縮柱，所述伸縮柱的一端延伸至緩沖孔的內部。本發明結構合理，設計巧妙，操作簡單，解決了現有技術中測量變速箱的工具使用不方便和測量效率低的問題，方便了測量人員對變速箱中心的測量，節省了時間，提高了工作效率。

技術領域

本發明涉及變速箱檢測領域，尤其涉及一種變速箱中心高檢具。

背景技術

在實際的生產檢測過程中，經常需要對變速箱的側尺寸進行檢測，其中變速箱的中心點側檢測最常見。但是在現有的技術中檢測變速箱的中心時需要用到三座標尺，這種測量尺的方式太過繁瑣，嚴重影響了測量的效率，因此需要進行改進。

發明內容

本發明提出的一種變速箱中心高檢具，解決了現有技術中測量變速箱的工具使用不方便和測量效率低的問題。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種變速箱中心高檢具，包括變速箱和測量柱，所述測量柱與變速箱相配合，所述測量柱的一端延伸至變速箱的內部，所述測量柱的外部套設有活動環，所述活動環的兩側內壁上均開設有緩沖孔，所述緩沖孔遠離測量柱外表面的一側開設有連接孔，所述連接孔的內部設有伸縮柱，所述伸縮柱的一端延伸至緩沖孔的內部，所述伸縮柱位于緩沖孔內部的一端固定有固定板，所述伸縮柱的另一端固定有擋板，所述測量柱的一側開設有定位孔，且定位孔為方形結構，所述測量柱的另一端固定有固定柱，所述固定柱的一側固定有固定塊，所述固定塊與固定柱相互垂直，且固定塊的朝向與定位孔的開口方向相同。

優選的，所述連接孔和伸縮柱均為矩形結構，伸縮柱的外壁與連接孔的側壁相貼合，伸縮柱的一側開設有多個限位孔。

優選的，所述伸縮柱的外部套設有第一彈簧，第一彈簧位于擋板與活動環之間。

優選的，所述連接孔的一側開設有收納孔，收納孔的內部設有限位柱，限位柱的一端延伸至伸縮柱上的一個限位孔的內部，限位柱的另一端延伸至活動環的外部。

優選的，所述限位柱位于限位孔內部的一端為直角三角形，限位柱為矩形結構。

優選的，所述限位柱為外部固定有彈簧卡塊，彈簧卡塊位于收納孔的內部，限位柱的外部套設有第二彈簧，第二彈簧位于彈簧卡塊與收納孔的一個側壁之間。

優選的，所述活動環靠近變速箱的一側固定有第一防滑墊，固定板遠離伸縮柱的一側固定有第二彈簧墊。

本發明中：

1、通過測量柱、活動環、定位孔和固定塊之間的配合方便快速的定位變速箱的中心，進而加快測量的速度，提高了測量效率。

2、通過伸縮柱、固定板、限位柱、緩沖孔、收納孔、第一彈簧、第二彈簧、擋板和彈簧卡塊之間的配合，便于固定活動環在定位柱上的位置，第一防滑墊與變速箱的外壁緊密貼合，從而防止測量時定位柱隨意發生轉動，保證了測量數據的準確。

本發明結構合理，設計巧妙，操作簡單，解決了現有技術中測量變速箱的工具使用不方便和測量效率低的問題，方便了測量人員對變速箱中心的測量，節省了時間，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明的測量柱的機構示意圖。

圖3為本發明的A處的放大圖。