[發明專利]一種大深度自然循環常壓式海水交換系統有效
| 申請號: | 201910261069.2 | 申請日: | 2019-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN109987206B | 公開(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發明(設計)人: | 葉效偉;董海杰;俞圣杰;周念福 | 申請(專利權)人: | 中國船舶科學研究中心(中國船舶重工集團公司第七0二研究所) |
| 主分類號: | B63G8/00 | 分類號: | B63G8/00 |
| 代理公司: | 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聶啟新 |
| 地址: | 214082 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 深度 自然 循環 常壓 海水 交換 系統 | ||
1.一種大深度自然循環常壓式海水交換系統,用于深海載人裝備,其特征在于,所述系統包括進水管路、耐壓液艙、排水管路、海水進艙管路、廢水排出管路、空氣平衡管路、凈水液艙和廢水液艙,所述進水管路、耐壓液艙和排水管路均設置在所述深海載人裝備的耐壓結構外部,所述凈水液艙和廢水液艙均設置在所述耐壓結構內部,所述凈水液艙用于為所述耐壓結構內部的海水用戶供給凈水,所述廢水液艙用于回收所述耐壓結構內部的海水用戶產生的廢水;
所述進水管路包括進水總管和進水總管閥,所述進水總管設置在所述耐壓液艙的上部并與所述耐壓液艙形成高度差,所述進水總管的艏端聯通所述耐壓結構外部海水、艉端聯通所述耐壓液艙的頂部的一個位置,所述進水總管閥設置在所述進水總管上并控制所述進水總管的啟閉;
所述排水管路包括排水總管和排水總管閥,所述排水總管設置在所述耐壓液艙的下部并與所述耐壓液艙形成高度差,所述排水總管的艏端聯通所述耐壓液艙的底部、艉端聯通所述耐壓結構外部海水,所述排水總管閥設置在所述排水總管上并控制所述排水總管的啟閉;
所述海水進艙管路包括進水支管、進水支管閥和瞬態減壓器,所述瞬態減壓器設置在所述凈水液艙的內部,所述進水支管貫穿所述耐壓結構,所述進水支管的艏端聯通所述排水總管、艉端聯通所述瞬態減壓器,所述進水支管閥設置在所述進水支管上并控制所述進水支管的啟閉;
所述廢水排出管路包括排水支管、排水支管閥和常壓排水泵,所述排水支管貫穿所述耐壓結構,所述排水支管的艏端聯通所述廢水液艙、艉端聯通所述進水總管,所述常壓排水泵設置在所述耐壓結構內部的所述排水支管上并用于排出所述廢水液艙中的廢水,所述排水支管閥設置在所述排水支管上并控制所述排水支管的啟閉;
所述空氣平衡管路包括氣體管路、氣管閥和氣體干燥裝置,所述氣體管路貫穿所述耐壓結構,所述氣體管路的一端連接在所述耐壓液艙的頂部的另一個位置并聯通所述耐壓液艙內部的氣體、另一端連接在所述耐壓結構上并聯通所述耐壓結構內部的氣體,所述氣體干燥裝置設置在所述耐壓結構內部的所述氣體管路上并用于干燥氣體,所述氣管閥設置在所述氣體管路上并控制所述氣體管路的啟閉。
2.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述進水管路還包括進水喇叭口,所述進水喇叭口連接在所述進水總管的艏端,所述進水喇叭口的開口處朝向所述深海載人裝備的艏向;所述排水總管的艉端朝向所述深海載人裝備的艉向。
3.根據權利要求1或2所述的系統,其特征在于,
所述海水進艙管路中還包括進水管舷側閥,所述進水支管閥設置在所述耐壓結構外部的所述進水支管上,所述進水管舷側閥設置在所述耐壓結構內部的所述進水支管上,所述進水支管閥和所述進水管舷側閥協同控制所述進水支管的啟閉;
所述廢水排出管路還包括排水管舷側閥,所述排水支管閥設置在所述耐壓結構外部的所述排水支管上,所述排水管舷側閥設置在所述耐壓結構內部的所述排水支管上,所述排水支管閥和所述排水管舷側閥協同控制所述排水支管的啟閉;
所述空氣平衡管路中的氣管閥包括外部氣管閥和內部氣管閥,所述外部氣管閥設置在所述耐壓結構外部的所述氣體管路上,所述內部氣管閥設置在所述耐壓結構內部的所述氣體管路上,所述外部氣管閥和內部氣管閥協同控制所述氣體管路的啟閉。
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