[發(fā)明專利]一種安全、節(jié)能液壓機(jī)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910260897.4
• 申請(qǐng)日: 2019-04-02
• 公開（公告）號(hào): CN109968714A
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周生;周海燕;張建軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇隆旭重工機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B30B1/32
• 分類號(hào): B30B1/32;B30B15/00;B30B15/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種安全、節(jié)能液壓機(jī)，包括：主缸，用于滿足主噸位要求；快速缸，用于實(shí)現(xiàn)滑塊的快下、脫模和快回；滑塊，主缸和快速缸均與滑塊連接；配重，配重通過升降執(zhí)行裝置與滑塊連接，配重的最小總配重重量Tz＝滑塊重量Th+液壓機(jī)上模具總重Tm+滑塊回程克服的摩擦力Ts。通過上述方式，本發(fā)明消除滑塊自重重量，減小回程力，大大降低了整機(jī)功率和能耗，減小設(shè)備的供油量，降低整機(jī)發(fā)熱量；由于滑塊初始狀態(tài)有向上運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，設(shè)備安全性得到了很大的提高；可免去機(jī)械設(shè)計(jì)、電氣編程和液壓設(shè)計(jì)中的復(fù)雜的安全保護(hù)設(shè)計(jì)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及液壓機(jī)領(lǐng)域，特別是涉及一種安全、節(jié)能液壓機(jī)。

背景技術(shù)

在液壓機(jī)實(shí)際應(yīng)用中，由于行程較長(zhǎng)，為提高工作效率，回程速度需逐步加快(快下是通過自重實(shí)現(xiàn)，油缸充液閥吸油實(shí)現(xiàn)補(bǔ)油，下腔排油)，較少整個(gè)工作周期。壓機(jī)在整個(gè)工作過程中需要做功包括：慢下、工作、保壓、卸壓、慢回、快回、慢回及其他輔助動(dòng)作，這部分做功最多的是快回過程中產(chǎn)生的，滑塊回程所做的功占到整機(jī)做功的80％以上。

傳統(tǒng)的液壓機(jī)在滑塊回程過程中，為克服自重做了很多無用功，使得整機(jī)的功率和能耗升高；整機(jī)的供油量和發(fā)熱量都過大。

考慮滑塊自重情況，為了防止滑塊墜落，設(shè)計(jì)上有多重保護(hù)：

1、機(jī)械方面：傳統(tǒng)設(shè)備國內(nèi)使用需配備安全插銷機(jī)構(gòu)，還需要增加控制油路或氣動(dòng)元件；國外使用需配備德國sittema安全抱死機(jī)構(gòu)；

2、電氣方面：電氣編程互鎖，設(shè)計(jì)比較復(fù)雜；

3、液壓方面：液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)有二級(jí)或多級(jí)支撐，以保證操作人員的安全性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種安全、節(jié)能液壓機(jī)，能夠大大降低了整機(jī)功率和能耗；提高設(shè)備安全性；減小設(shè)備的供油量，降低整機(jī)發(fā)熱量。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種安全、節(jié)能液壓機(jī)，包括：主缸，用于滿足主噸位要求；快速缸，用于實(shí)現(xiàn)滑塊的快下、脫模和快回；滑塊，主缸和快速缸均與滑塊連接；配重，配重通過升降執(zhí)行裝置與滑塊連接，配重的最小總配重重量Tz＝滑塊重量Th+液壓機(jī)上模具總重Tm+滑塊回程克服的摩擦力Ts。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，當(dāng)滑塊沿導(dǎo)軌升降，配重的最小總配重重量Tz＝滑塊重量Th+液壓機(jī)上模具總重Tm+導(dǎo)軌摩擦力Td+滑塊回程克服的摩擦力Ts。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述導(dǎo)軌摩擦力Td＝(滑塊重量Th+模具總重Tm)×15％。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，主缸包括兩只柱塞缸，兩只柱塞缸對(duì)稱設(shè)置在液壓機(jī)兩側(cè)。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，快速缸設(shè)于液壓機(jī)中間位置，通過雙導(dǎo)向桿與滑塊連接。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述配重設(shè)于液壓機(jī)兩側(cè)的兩根或四根立柱內(nèi),且左右兩側(cè)配重重量相等。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，配重采用重量調(diào)配的配重塊，每件配重塊上兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)孔和吊孔。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，升降執(zhí)行裝置包括鋼絲繩和定滑輪，配重用鋼絲繩通過定滑輪與滑塊連接。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述定滑輪或?yàn)榛喗M。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，快速缸的塞腔和桿腔內(nèi)設(shè)有用于判定配重是否合理的壓力傳感器。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明消除滑塊自重重量，減小回程力，大大降低了整機(jī)功率和能耗，減小設(shè)備的供油量，降低整機(jī)發(fā)熱量；由于滑塊初始狀態(tài)有向上運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，設(shè)備安全性得到了很大的提高；可免去機(jī)械設(shè)計(jì)、電氣編程和液壓設(shè)計(jì)中的復(fù)雜的安全保護(hù)設(shè)計(jì)。

附圖說明