[發明專利]列控數據智能校核管理系統

有效

• 申請號: 201910260742.0
• 申請日: 2019-04-02
• 公開（公告）號: CN109949016B
• 公開（公告）日: 2022-08-23
• 發明（設計）人: 荊麗;胡曉;周超
• 申請（專利權）人: 北京交大思諾科技股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/10
• 分類號: G06Q10/10;G06Q50/30;G06F21/60;G06F21/62
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種列控數據智能校核管理系統，包括數據管理子系統；權限配置子系統；審批子系統；智能檢查子系統；報文校核子系統；可視化子系統；報文下發子系統；智能校核管理系統能保證列控數據在流轉過程中輸入數據和輸出數據的正確性。本發明帶來如下技術優勢：它提供了一整套規范、嚴謹的數據流轉流程，環環相扣來保障數據安全，它既能保證存儲了正確數據，還能進一步保證使用了正確的數據，基本擺脫了由于人為原因造成數據錯誤的困境。

技術領域

本發明涉及一種適用于校核、檢查、管理和應用列控數據的新型系統。

背景技術

隨著高鐵時代的全面到來，高鐵線路數量的高速增長，列控數據(分為基礎、工程、報文數據)文件數量也在以指數級上升。如何保證數據的安全性、正確性、可靠性成為了亟待解決的重要課題，現在主要面臨以下三方面的挑戰：

一、目前路局多為在本機上以若干層文件夾嵌套的方式來存儲列控數據，此方式導致任何人都可接觸到數據，數據存放目錄極易錯亂，數據安全性完全得不到保證，更不要說去定位指定數據。

二、路局中經過專業數據培訓的人員很少，根本沒有辦法依靠人工來做到數據的完全檢查、校驗，無法將數據錯誤消滅在萌芽狀態。

三、燒寫報文結果正確與否需人工確認，操作人員的判斷極易受環境和操作人自身狀態影響，報文一旦錯誤輕則導致臨時停車造成經濟損失，重則產生人員傷害造成嚴重后果。

發明內容

針對上述問題，本發明提供一種適用于校核、檢查、管理和應用列控數據的新型系統，

本發明提供一種列控數據智能校核管理系統，其包括多個子系統，其中，

數據管理子系統，將列控數據按照科學、規范的層次結構存儲，保證數據易查易找；

權限配置子系統，對所述智能校核管理系統中每種角色、每個用戶、每個功能的操作權限均可動態配置；

審批子系統，提供規范嚴格的數據審批流程，符合用戶對數據安全及責任劃分的所有要求；

智能檢查子系統，通過多種交叉校驗算法檢查數據的邏輯正確性，對多版本的數據可按照多種方式進行比對；

報文校核子系統，將報文數據和對應工程數據進行智能比對；

可視化子系統，將工程數據、報文數據及兩者不一致的部分通過例如圖形方式展示出來；

報文下發子系統，提供請求數據接口，申請到的報文燒寫后實時自動確認燒錄結果；

所述智能校核管理系統能保證列控數據在流轉過程中輸入數據和輸出數據的正確性。

本發明帶來如下技術優勢：它提供了一整套規范、嚴謹的數據流轉流程，環環相扣來保障數據安全，它既能保證存儲了正確數據，還能進一步保證使用了正確的數據，基本擺脫了由于人為原因造成數據錯誤的困境，并將檢查、校核數據的用時縮短至秒級。

附圖說明

圖1為本發明的數據流轉圖；

圖2為本發明的數據安全檢查流程。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發明進行詳細的說明。以下實施例將有助于本領域的技術人員進一步理解本發明，但不以任何形式限制本發明。應該指出的是，對本領域的普通技術人員來講，在不脫離發明構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發明的保護范圍。

圖1為本發明的數據流轉圖，數據的流轉方向分為輸入(保存)數據和輸出(使用)數據，只要保證能夠保存正確數據和使用正確數據，就完全可以保證數據在流轉過程中的每個階段的正確性。