[發明專利]一種基于OpenVPX總線的信息處理平臺有效
| 申請號: | 201910259331.X | 申請日: | 2019-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN109885526B | 公開(公告)日: | 2023-08-22 |
| 發明(設計)人: | 肖文光;尤路;孫高俊;陳留國;金東勇;沈君;李艷華 | 申請(專利權)人: | 中國電子科技集團公司第三十八研究所 |
| 主分類號: | G06F13/42 | 分類號: | G06F13/42;G06F13/40 |
| 代理公司: | 合肥昊晟德專利代理事務所(普通合伙) 34153 | 代理人: | 王林 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 openvpx 總線 信息處理 平臺 | ||
本發明公開一種基于OpenVPX總線的信息處理平臺,包括信號處理板、數據交換板、FC接口板、數據處理板、DBF處理板、任務管理板、背板,所述背板采用OpenVPX總線單星拓撲結構,所述背板上搭載有所述信號處理板、所述數據交換板、所述FC接口板、所述數據處理板、所述DBF處理板、所述任務管理板;所述信號處理板、所述FC接口板、所述數據處理板、所述DBF處理板和所述任務管理板均與所述數據交換模塊互連;本發明利用OpenVPX總線和SRIO互連技術,采用集成高性能DSP和FPGA的現貨數字模塊實現雷達信號高速并行處理,單通道通信帶寬提高至10Gbps,相鄰單元通信帶寬提高至80Gbps,解決了當前基于并行總線的機載雷達信息處理平臺處理能力弱、傳輸帶寬小和擴展性差的問題。
技術領域
本發明涉及機載雷達信息處理技術領域,具體涉及一種基于OpenVPX總線的信息處理平臺。
背景技術
信息處理平臺是機載雷達的核心子系統,主要負責完成任務控制、時序產生、信號處理、數據處理、資源調度管理、人機交互、狀態數據采集分析處理以及上行反饋控制功能等。隨著雷達種類和用途日趨多樣化,特別是需要執行復雜軟件算法的高分辨率成像、目標識別等寬帶雷達對信息處理平臺的處理能力、傳輸帶寬等可擴展性能都提出了更高的要求。
現有的雷達信息處理平臺通常采用VME總線或者CPCI總線,這種并行總線數據帶寬只能達到1Gbps左右,總線可擴展能力有限,通常包括信號處理分機、數據處理分機、DBF處理分機等多個分機,無法滿足機載雷達信息處理平臺小型化、高帶寬、通用化、可擴展的使用需求。
鑒于上述缺陷,本發明創作者經過長時間的研究和實踐終于獲得了本發明。
發明內容
為解決上述技術缺陷,本發明采用的技術方案在于,提供一種基于OpenVPX總線的信息處理平臺,包括
信號處理板,用于完成信號處理;
數據交換板,用于不同板卡之間高速RapidIO數據和以太網的集中交換;
FC接口板,用于作為所述信息處理平臺與機載任務電子系統的通信接口;
數據處理板,用于完成雷達不同模式下點跡凝聚、航跡跟蹤、情報輸出的數據處理;
DBF處理板,用于對數字下變頻后的基帶信號進行處理并形成期望波束;
任務管理板,用于整機控制時序產生和高/低速數據的融合及發送;
背板,采用OpenVPX總線單星拓撲結構,用于搭載所述信號處理板、所述數據交換板、所述FC接口板、所述數據處理板、所述DBF處理板、所述任務管理板;
所述信號處理板、所述FC接口板、所述數據處理板、所述DBF處理板和所述任務管理板均與所述數據交換板互連。
較佳的,所述背板采用6U尺寸10槽結構,符合OpenVPX總線單星拓撲結構的BKP6-CEN10-11.2.4-n標準,包括1個交換槽位和9個負載槽位。
較佳的,5塊所述信號處理板、1塊所述FC接口板、1塊所述數據處理板、1塊所述DBF處理板和1塊所述任務管理板設置于所述負載槽位內,1塊所述數據交換板設置于所述交換槽位內。
較佳的,所述交換槽位和所述負載槽位內均安裝有J0、J1、J2、J3、J4、J5和J6共7個Multi-GigRT2連接器;J0連接器用于功率傳輸、維護總線、測試總線信號,J1~J6連接器用于信號的傳輸。
較佳的,所述信號處理板之間采用2路X4RapidIO連接,所述信號處理板和所述數據處理板分別通過1路X4?RapidIO與所述數據交換板連接,所述FC接口板和所述任務管理板分別通過2路X4?RapidIO與所述數據交換板連接,所述DBF處理板通過1路X4?RapidIO分別與所述數據處理板和所述FC接口板連接。
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