[發明專利]用于凈化航空發動機試車臺尾氣的催化劑及其制備工藝

在審

• 申請號: 201910258538.5
• 申請日: 2019-04-01
• 公開（公告）號: CN109876818A
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 梁旭豪;梁敏媛;周建羅
• 申請（專利權）人: 華盛企業發展（深圳）有限公司
• 主分類號: B01J23/83
• 分類號: B01J23/83;B01J23/89;B01D53/94
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所 44242
• 代理人: 龍丹丹

1.一種用于凈化航空發動機試車臺尾氣的催化劑，包括載體和附著于所述載體表面的復合氧化物，其特征在于，所述復合氧化物以重量份計，包括氧化鈰32-38份，氧化鋁32-34份，氧化銅11-14份，氧化鐵10-11份，氧化鈦8-9份。

2.根據權利要求1所述的用于凈化航空發動機試車臺尾氣的催化劑，其特征在于，所述催化劑以重量份計，還包括附著于載體內外表面的鈀和銠。

3.根據權利要求1或2所述的用于凈化航空發動機試車臺尾氣的催化劑，其特征在于，所述氧化鈰、氧化鋁、氧化銅、氧化鐵、氧化鈦的粒徑為0.1-100nm。

4.根據權利要求3所述的用于凈化航空發動機試車臺尾氣的催化劑，其特征在于，所述載體為堇青石蜂窩陶瓷載體，所述載體上分布有長寬尺寸為1～1.2mm的孔道，載體內部具有互連的直徑為0.038-0.29mm的孔隙。

5.根據權利要求4所述的用于凈化航空發動機試車臺尾氣的催化劑，其特征在于，所述堇青石蜂窩陶瓷載體原料的粒度為50-400目。

6.根據權利要求5所述的用于凈化航空發動機試車臺尾氣的催化劑載體，其特征在于，以質量百分比計，粒度為50-100目的堇青石蜂窩陶瓷載體原料為11％，粒度為100-170目的堇青石蜂窩陶瓷載體原料為32％，粒度為170-270目的堇青石蜂窩陶瓷載體原料為45％，粒度為270-400目的堇青石蜂窩陶瓷載體原料為12％。

7.根據權利要求6所述的用于凈化航空發動機試車臺尾氣的催化劑，其特征在于，所述堇青石蜂窩陶瓷載體的截面圖形為矩形，所述孔道之間壁厚為0.4mm，載體端面通孔率不小于54％。

8.一種制備工藝權利要求1-7任一項所述催化劑的方法，其特征在于，包括如下步驟：

S1、按比例將氧化鈰、氧化鋁、氧化銅、氧化鐵、氧化鈦混合并研磨至所需粒度，得到復合氧化物粉末；

S2、將所述復合氧化物粉末與去離子水按比例混合均勻，得到催化劑漿料；

S3、將所述催化劑漿料通過真空吸附于載體內部和表面；

S4、焙燒吸附有催化劑漿料的載體，使水分蒸發，氧化物粉末嵌入所述載體內外表面；

S5、將焙燒后的載體依次浸入氯鈀酸溶液、氯銠酸溶液，然后焙燒，得到含鈀、銠的催化劑。

9.根據權利要求8所述的催化劑制備方法，其特征在于，所述步驟S3采用真空吸附裝置，所述真空吸附裝置包括料漿室，所述料漿室內設置有攪拌機構，所述料漿室頂部設置有真空室，所述真空室連接有抽真空管和漿料吸入管，所述料漿室與所述真空室通過所述漿料吸入管連通。

10.根據權利要求9所述的催化劑制備方法，其特征在于，所述步驟S1通過球磨將粒徑為100nm-1.0μm的混合氧化物在120r/min的條件下研磨36-40h，得到粒徑為0.1-100nm的復合氧化物粉末；步驟S3吸附過程中，攪拌機構的轉速為70-80r/min；所述步驟S5中，所述載體依次浸入氯鈀酸、氯銠酸溶液：載體浸于所述氯鈀酸溶液后，濾除多余溶液，烘干后浸入氯銠酸溶液，烘干溫度為35℃。