[發明專利]一種電機控制電路及其控制方法在審
| 申請號： | 201910257050.0 | 申請日： | 2019-04-01 |
| 公開（公告）號： | CN109910637A | 公開（公告）日： | 2019-06-21 |
| 發明（設計）人： | 俞龍華;文勇;侯秀南;張勇 | 申請（專利權）人： | 浙江易力車業有限公司 |
| 主分類號： | B60L15/20 | 分類號： | B60L15/20;B62K11/00;H02P29/40 |
| 代理公司： | 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11466 | 代理人： | 李銘;張強 |
| 地址： | 321300 浙江省金華市*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 控制電路 觸發開關 電機 電機控制電路 電池 電動滑板車 功率線性 霍爾原件 輸出功率 自動恢復 刺激感 階梯性 娛樂性 車速 供電 駕駛 | ||
1.一種電機控制電路，包括電機、電池和控制電路，其特征在于：還包括一個觸發開關，所述電池為所述控制電路供電，所述控制電路通過霍爾原件控制所述電機的輸出功率，正常情況下，所述觸發開關未啟動，所述控制電路控制所述電機的功率線性上升，當啟動所述觸發開關時，所述控制電路控制所述電機的功率階梯性上升。
2.根據權利要求1所述的一種電機控制電路，其特征在于：所述控制電路內包含一個升壓電路，正常情況下，所述觸發開關未啟動，所述升壓電路不工作，當啟動所述觸發開關時，所述電池電壓經過升壓電路升壓以后輸入所述電機。
3.根據權利要求2所述的一種電機控制電路及其控制方法，其特征在于：所述電池的電壓是18V，經過所述升壓電路后的輸出電壓是24V。
4.根據權利要求1所述的一種電機控制電路，其特征在于：所述控制電路包括PWM斬波電路，正常情況下，所述觸發開關未啟動，所述PWM斬波電路控制輸出的電流占空比線性上升，當啟動所述觸發開關時，所述PWM斬波電路控制輸出的電流占空比階梯性上升。
5.根據權利要求4所述的一種電機控制電路，其特征在于：所述觸發開關未啟動時，所述電池的輸出占空比為0-75%，所述電池的輸出占空比由75%提升至100%。
6.根據權利要求2所述的一種電機控制電路，其特征在于：所述電機的輸出電壓提升比例為30%-35%，輸出電流的提升比例為80%-90%。
7.一種電機的控制方法，其特征在于：包括以下步驟：
步驟一，開啟電機電源，控制電路通電，觸發開關處于關閉狀態，此時的控制電路由霍爾元件進行控制，調節霍爾元件，電機輸出功率線性上升，
步驟二，當需要改進電機的加速模式時，啟動觸發開關，此時控制電路控制電機的功率呈階梯性上升。
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