[發(fā)明專利]正壓力重載柱滾動導(dǎo)軌副在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910255060.0 | 申請日: | 2019-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN109973519A | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 單憲民;王善良 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州華正工業(yè)科技有限公司 |
| 主分類號: | F16C29/04 | 分類號: | F16C29/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215159 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)軌 正壓力 滾柱 滑塊 滾動導(dǎo)軌 返回器 頂面 重載 承載負荷 滾柱循環(huán) 徑向旋轉(zhuǎn) 偏差傾向 無限循環(huán) 約束運動 重載物體 承載力 導(dǎo)向面 小滾柱 主運動 法蘭 磨削 副本 兩翼 簡易 配合 應(yīng)用 | ||
本發(fā)明公開了正壓力重載柱滾動導(dǎo)軌副,包括導(dǎo)軌(1)和與之配合的滑塊(2),所述導(dǎo)軌(1)頂面是承受運動重載物體正壓力的主運動面,有一列大滾柱(3)位于導(dǎo)軌(1)頂面,導(dǎo)軌(1)兩側(cè)是承載力的導(dǎo)向面,有兩列小滾柱(4)各位于一側(cè),約束運動物體左右和徑向旋轉(zhuǎn)的偏差傾向,所述滑塊(2)的兩翼設(shè)有法蘭(5),三列滾柱置于滑塊(2)的三條經(jīng)過磨削的平面上,通過返回器(6)作無限循環(huán)運行。本發(fā)明通過三列滾柱設(shè)計,返回器設(shè)計更為簡易,三列滾柱循環(huán)更為順暢,承載負荷大大加強,本發(fā)明構(gòu)造簡單,使用便易,具有較好的應(yīng)用前景。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及直線引導(dǎo)裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及正壓力重載柱滾動導(dǎo)軌副,是一種全新理念的機械零件組合,應(yīng)用范圍非常廣泛,具體地述說就是一種新型的直線滾動功能部件。
背景技術(shù)
人類機械工程的發(fā)展史,也是科技進步的發(fā)展史。以往兩機械零件的平面相互運動稱為低副導(dǎo)軌,見圖1。低副導(dǎo)軌運動靜摩擦系數(shù)較大,動力源的驅(qū)動功率大,零件表面在運動中易發(fā)熱,易磨損,不能滿足生產(chǎn)需要。往后在不斷地生產(chǎn)實踐摸索中出現(xiàn)了兩零件之間的滾動,即在兩零件運動平面中增加了滾珠、滾柱為滾動體稱為高副導(dǎo)軌,見圖2。高副導(dǎo)軌運動的動靜摩擦系數(shù)較小,因而驅(qū)動功率小,且零件不易發(fā)熱,不易磨損。典型案例是以前使用的直線運動低副導(dǎo)軌普遍改為直線滾動的高副導(dǎo)軌,并涌現(xiàn)出許多高副導(dǎo)軌的制作廠家。使機械工程的直線運動技術(shù)邁出了一大步并取得了很好的應(yīng)用效果。
再具體地描述:直線滾動導(dǎo)軌分滾珠和滾柱兩種。一種是鋼球為滾動體的直線滾動導(dǎo)軌,見圖3。所承載的滾道是點接觸,故承載能力低。工作運行過程中易產(chǎn)生振動,不能承受大切削力加工,同樣不能滿足機械產(chǎn)品日益增長中的使用要求。之后,導(dǎo)軌形式又演變?yōu)橐环N滾柱為滾動體的直線滾柱滾動導(dǎo)軌,見圖,4。即在導(dǎo)軌兩側(cè)加工出四條呈45度分布的平面滾道,四列滾柱與之接觸。較滾珠滾動導(dǎo)軌而言,確實增大了導(dǎo)軌副的承載能力。但隨之而來又產(chǎn)生了使用性能問題。因滑塊的受力滾道面位于滑塊的開口部,承載負荷達一定數(shù)值后,45度方向上存在水平分力,迫使滑塊開口部有擴張變形。導(dǎo)致導(dǎo)軌副的滾動性能與承載能力大為降低。在一定狀況下甚至造成滾動體在運動中有滑動現(xiàn)象。一旦滑動,勢必將導(dǎo)軌面拉出深痕而報廢。
為解決上述問題,本案發(fā)明人設(shè)計出一種新型的直線滾柱滾動重載導(dǎo)軌,見圖5。將滑塊中承受重載荷的滾柱置于導(dǎo)軌頂部的平面上,導(dǎo)軌兩側(cè)保留兩條滾柱滾道平面,實現(xiàn)真正意義上的“重載”,稱為“正壓力重載柱滾動導(dǎo)軌副”。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對目前市場上的直線滾動導(dǎo)軌副性能上之不足而發(fā)明設(shè)計的新型重載、超重載直線滾動導(dǎo)軌,以滿足不同用戶更好地、更高地使用需求。
本發(fā)明的技術(shù)方案是提供正壓力重載柱滾動導(dǎo)軌副,包括:導(dǎo)軌1和與之配合的滑塊2,所述導(dǎo)軌1頂面是承受運動重載物體正壓力的主運動面,有一列大滾柱3位于導(dǎo)軌1頂面,導(dǎo)軌1兩側(cè)是承載力的導(dǎo)向面,有兩列小滾柱4各位于一側(cè),約束運動物體左右和徑向旋轉(zhuǎn)的偏差傾向,所述滑塊2的兩翼設(shè)有法蘭5,三列滾柱置于滑塊2的三條經(jīng)過磨削的平面上,通過返回器6作無限循環(huán)運行。
進一步的以規(guī)格45型導(dǎo)軌為例,所述大滾柱3直徑為6mm,長度為30mm。
進一步的所述滾柱3兩端設(shè)計有小臺階,小臺階直徑為2mm,長度為2mm。
進一步的所述小滾柱4中心與垂直承載力的方向的夾角為45度。
進一步的所述小滾柱4直徑為4.5mm,長度為6mm。
進一步的所述導(dǎo)軌1主運動面槽寬與長度為30mm大滾柱3有0.1mm間隙。
進一步的所述導(dǎo)軌1兩側(cè)45度夾角導(dǎo)向面及頂面在導(dǎo)軌磨床上一次裝夾磨出,三條導(dǎo)軌滾道面直線度一致。
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