[發明專利]一種水稻秧苗運輸裝置在審
| 申請號: | 201910254507.2 | 申請日: | 2019-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN109910966A | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 劉儉;王世成;王永玖;張亮;徐仲偉;洪亮;李楊 | 申請(專利權)人: | 劉儉 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00;B62B5/00;B62B5/06;A01C11/00 |
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| 地址: | 233431 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 秧苗 焊接 連接板 下表面 殼體 水平支撐桿 水稻秧苗 運輸裝置 秧苗運輸裝置 豎直支撐板 位移孔 運輸 輪體 水田 表面焊接 水陸兩用 影響水稻 運輸效率 軸承連接 低阻力 上表面 拖拽環 推入 壓板 插秧 成活率 車輪 稻田 費力 把手 泥土 陸地 側面 | ||
本發明公開了一種水稻秧苗運輸裝置,包括殼體,殼體的兩端設有拖拽環,殼體的表面焊接有平板,殼體的側面開設有第一位移孔,第一位移孔內設有水平支撐桿,水平支撐桿的上表面焊接有把手,水平支撐桿的下表面焊接有豎直支撐板,豎直支撐板的下表面焊接有輪體連接板,輪體連接板的下表面焊接有連接板,連接板的下表面焊接有軸承連接板。該種水稻秧苗運輸裝置,通過設置相關部件解決了秧苗運輸裝置水陸兩用的難題,使秧苗運輸裝置既可以在水田中低阻力運輸秧苗且不會因車輪將稻田內的泥土壓板結,而影響水稻秧苗插秧成活率,也可以在陸地進行秧苗運輸并直接推入水田繼續運輸,顯著改變了傳統秧苗運輸中費時費力的情況,提高了秧苗的運輸效率。
技術領域
本發明涉及水稻秧苗運輸技術領域,具體為一種水稻秧苗運輸裝置。
背景技術
水稻是草本稻屬的一種,屬谷類,也是稻屬中作為糧食的最主要最悠久的一種,區別于旱稻。原產中國和印度,七千年前中國長江流域就種植水稻。水稻按稻谷類型分為秈稻和粳稻、早稻和中晚稻,糯稻和非糯稻。還有其它分類,按是否無土栽培分為水田稻與浮水稻;按生存周期分為季節稻與“懶人稻”(越年再生稻);按高矮分為普通水稻與2米左右的巨型稻;按耐鹽堿性分為普通淡水稻與“海水稻”(其實它主要使用淡水)。
每年水稻插秧時節,人們通常使用拖拉機、三輪車等陸用機械把稻秧運到田邊,然后使用人力把稻秧挑到稻田縱深處再拋到田里,操作繁瑣且勞動強度較大,后來出現了秧苗運輸裝置,但是這些秧苗運輸裝置雖能在水田中運輸秧苗,無法水陸兩用,且車輪無法伸縮,容易將稻田內的泥土壓板結,影響水稻秧苗插秧成活率,另外一些水中秧苗運輸裝置兩端較寬,不利于阻力的降低,影響秧苗運輸效率。
發明內容
本發明的目的在于提供一種水稻秧苗運輸裝置,以解決秧苗運輸裝置雖能在水田中運輸秧苗,無法水陸兩用,且車輪無法伸縮,容易將稻田內的泥土壓板結,影響水稻秧苗插秧成活率的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種水稻秧苗運輸裝置,包括殼體,所述殼體的兩端設有拖拽環,所述殼體的表面焊接有平板,所述殼體的側面開設有第一位移孔,所述第一位移孔內設有水平支撐桿,所述水平支撐桿的上表面焊接有把手,所述水平支撐桿的下表面焊接有豎直支撐板,所述豎直支撐板的下表面焊接有輪體連接板,所述輪體連接板的下表面焊接有連接板,所述連接板的下表面焊接有軸承連接板。
優選的,所述軸承連接板的下端焊接有軸承,所述軸承的內壁焊接有轉軸,所述轉軸的表面焊接有車輪。
優選的,所述平板的表面開設有操作室,所述操作室呈垂直向貫穿殼體,所述操作室的內壁設有隔板。
優選的,所述隔板的表面開設有第二位移孔,所述隔板的側表面焊接有支撐板,所述支撐板的上表面焊接有外套筒,所述外套筒的內壁滑動套接有內套筒。
優選的,所述內套筒的底部焊接有彈簧,所述彈簧的另一端焊接于支撐板的上表面,所述外套筒的外表面設有緊固螺栓,所述緊固螺栓通過螺紋孔與外套筒和內套筒緊固連接,所述內套筒的上端焊接于水平支撐桿的下表面。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:該種水稻秧苗運輸裝置,通過設置相關部件解決了秧苗運輸裝置水陸兩用的難題,使秧苗運輸裝置既可以在水田中低阻力運輸秧苗且不會因車輪將稻田內的泥土壓板結,而影響水稻秧苗插秧成活率,也可以在陸地進行秧苗運輸并直接推入水田繼續運輸,顯著改變了傳統秧苗運輸中費時費力的情況,提高了秧苗的運輸效率。
附圖說明
圖1為本發明的主視圖;
圖2為本發明的俯視圖;
圖3為本發明的左視圖;
圖4為本發明的左視圖的截面圖。
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