[發明專利]一種具有折疊功能的叉車推出器

在審

• 申請號: 201910254218.2
• 申請日: 2019-03-31
• 公開（公告）號: CN111762724A
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 王振江
• 申請（專利權）人: 河北龍輝機械制造有限公司
• 主分類號: B66F9/19
• 分類號: B66F9/19;B66F9/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及叉車推出器技術領域，且公開了一種具有折疊功能的叉車推出器，包括安裝在叉車上的掛載部件，及安裝在掛載部件上的推出組件，所述掛載部件包括主支撐梁，所述主支撐梁的頂部固定焊接有一個第二鉸接座，所述第二鉸接座的頂部鉸接有折疊油缸，所述折疊油缸的活塞端固定連接有貨叉叉盤，所述主支撐梁的兩端均固定安裝有連接板，所述貨叉叉盤的兩側通過轉軸分別轉動連接在相鄰的連接板上。該具有折疊功能的叉車推出器，具備在實現正常推出器推出功能的同時，使得攜帶該折疊功能推出器的叉車能夠最大程度減小旋轉半徑，更好的適用于狹小空間作業的優點。

技術領域

本發明涉及叉車推出器技術領域，具體為一種具有折疊功能的叉車推出器。

背景技術

隨著東、西方貿易的加快以及物流行業的快速發展，叉車在運輸中起的作用也越來越重要，是物料搬運設備中的主力軍。叉車是一種工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的搬運車輛，常用于倉儲大型物件的運輸。廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等。在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。叉車的推出器是叉車的重要部件，現有的叉車推出器叉齒不能折疊，裝卸貨物時叉齒不能進一步收回，旋轉半徑過大，促使叉車在狹小空間內作業時受限，安全作業不能得到保證，為使用者帶來不便。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種具有折疊功能的叉車推出器，具備在實現正常推出器推出功能的同時，使得攜帶該折疊功能推出器的叉車能夠最大程度減小旋轉半徑，更好的適用于狹小空間作業的優點，解決了現有的叉車推出器叉齒不能折疊，叉車作業時旋轉半徑過大，同時在狹小空間內作業受限的問題。

(二)技術方案

為實現將叉齒進行折疊的目的，本發明提供如下技術方案：一種具有折疊功能的叉車推出器，包括安裝在叉車上的掛載部件，及安裝在掛載部件上的推出組件，所述掛載部件包括主支撐梁，所述主支撐梁的頂部固定焊接有一個第二鉸接座，所述第二鉸接座的頂部鉸接有折疊油缸，所述折疊油缸的活塞端固定連接有貨叉叉盤，所述主支撐梁的兩端均固定安裝有連接板，所述貨叉叉盤的兩側通過轉軸分別轉動連接在相鄰的連接板上。

進一步的，所述貨叉叉盤包括固定座，所述固定座的兩側均通過轉軸轉動連接在相鄰的連接板上，所述固定座遠離主支撐梁的一側固定連接有多個叉齒，所述固定座靠近主支撐梁的一側中部與折疊油缸的活塞端相鉸接。

進一步的，所述主支撐梁的頂部固定焊接有兩個第一鉸接座，兩個所述第一鉸接座關于第二鉸接座對稱設置，所述主支撐梁的頂部還固定連接有關于第二鉸接座對稱設置的兩根導向梁，兩根導向梁相對的側壁上均開設有第一導向槽，所述推出組件包括推出面板、前輔臂、前主臂、后主臂和后輔臂，所述推出面板包括對稱設置的兩個支撐板，兩個所述支撐板相對的側壁上均開設有第二導向槽，所述前輔臂、前主臂、后主臂和后輔臂的數量均為兩個，每個所述前輔臂均與相鄰的前主臂相鉸接，每個所述后輔臂均與相鄰的后主臂相鉸接，兩個所述前輔臂遠離主支撐梁的一端共同鉸接有第一支撐桿，所述第一支撐桿的兩端分別滑動連接在第二導向槽的內部，所述推出面板的底部固定連接有多個第三鉸接座，兩個所述后主臂之間固定連接有安裝桿，所述安裝桿上鉸接有多個推出油缸，多個所述推出油缸的活塞端均與第三鉸接座相鉸接，兩個所述后主臂靠近主支撐梁的一端均與第一鉸接座相鉸接，兩個所述后輔臂靠近主支撐梁的一端共同固定連接有第二支撐桿，所述第二支撐桿的兩端滑動連接在第一導向槽的內部。

進一步的，兩個所述連接板之間共同焊接有擋板，所述擋板的中部開設有與折疊油缸相對應的避位槽。

進一步的，所述推出面板包括底板、安裝框和加強桿，所述安裝框和支撐板的底部均固定焊接在底板上，所述支撐板的頂端固定焊接在安裝框上，所述加強桿的兩端分別與安裝框和支撐板固定連接，所述第三鉸接座固定安裝在底板上。