[發(fā)明專利]一種高鐵物流干貨集裝器安檢系統(tǒng)及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910253151.0
• 申請(qǐng)日: 2019-03-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109932757A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 游鵬輝;許克亮;張浩;劉輝;張琨;史明紅;周明翔;張俊嶺;郭文浩;王小岑
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): G01V11/00
• 分類號(hào): G01V11/00
• 代理公司: 武漢東喻專利代理事務(wù)所(普通合伙) 42224
• 代理人: 周磊

本發(fā)明公開(kāi)了一種高鐵物流干貨集裝器安檢系統(tǒng)，包括貨品篩選門、轉(zhuǎn)道機(jī)、生命探測(cè)門和危險(xiǎn)品探測(cè)門；所述轉(zhuǎn)道機(jī)包括第二控制器及運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述第二控制器接收第一控制器所建立的干貨集裝器的信息檔案；檢測(cè)通道上設(shè)置所述生命探測(cè)門和危險(xiǎn)品探測(cè)門，所述生命探測(cè)門用于檢測(cè)干貨集裝器中是否存在人或動(dòng)物的生命信號(hào)，所述危險(xiǎn)品探測(cè)門用于檢測(cè)干貨集裝器中是否存在放射性物質(zhì)、強(qiáng)磁物質(zhì)、易燃物、易爆物、有毒物、槍支刀具或異常物等信號(hào)。本安檢系統(tǒng)檢測(cè)全面、針對(duì)性強(qiáng)，檢測(cè)通道中可以設(shè)置多組探測(cè)門對(duì)不同項(xiàng)目進(jìn)行針對(duì)性檢測(cè)，流水式作業(yè)，互不干擾，避免了系統(tǒng)集成時(shí)的功能強(qiáng)弱不一，檢測(cè)無(wú)遺漏，效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于安檢系統(tǒng)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種高鐵物流干貨集裝器安檢系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

隨著網(wǎng)上購(gòu)物，線上交易的快速發(fā)展，人們對(duì)物流運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性、時(shí)效性要求更高。高鐵物流運(yùn)輸以其快捷、高效、覆蓋范圍廣、當(dāng)日達(dá)的特點(diǎn)，將逐漸成為物流運(yùn)輸?shù)闹饕绞?。然而，物流貨物種類及數(shù)量的增加，勢(shì)必會(huì)給高鐵物流系統(tǒng)中貨物安全檢查環(huán)節(jié)帶來(lái)巨大的壓力，降低物流效率。

物流運(yùn)輸中的管制刀具、武器、違禁藥品、爆炸物、放射物、保護(hù)動(dòng)物、外來(lái)物種等其他違法或有害物品會(huì)給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全、生態(tài)環(huán)境治理及社會(huì)安定帶來(lái)極大損害，因此需要對(duì)物流貨物進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)。為保持高鐵物流在時(shí)效上優(yōu)勢(shì)，也就需要對(duì)其中安檢環(huán)節(jié)的高效性、準(zhǔn)確度、信息化、自動(dòng)化提出更高的要求。

目前，高鐵物流運(yùn)輸中貨物的安檢主要靠人工檢查和簡(jiǎn)易設(shè)備檢測(cè)的手段?，F(xiàn)有手段檢測(cè)效率低，信息記錄與共享不足，自動(dòng)化程度低，容易漏檢，人工成本高。因此，為了滿足物流運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性及時(shí)效性需求，確保生命財(cái)產(chǎn)、生態(tài)、社會(huì)安全，研發(fā)一種能夠集成多種檢測(cè)手段的自動(dòng)化高鐵物流干貨集裝器安檢系統(tǒng)十分必要。

我國(guó)在針對(duì)高鐵物流干貨集裝器的安檢系統(tǒng)方面的研究較少，在普通的貨運(yùn)安檢方面有一些成果。中國(guó)發(fā)明專利CN105372715A公開(kāi)了一種貨運(yùn)安檢方法、系統(tǒng)以及安檢設(shè)備，該方法是通過(guò)掃描標(biāo)識(shí)碼獲取貨單信息，通過(guò)安檢機(jī)獲取受檢貨物成像信息，之后將成像信息與貨單信息顯示在不同顯示屏上，然后進(jìn)行同屏或分屏人工比對(duì)；通過(guò)該方法，若標(biāo)識(shí)碼被損毀或污染則無(wú)法獲取準(zhǔn)確貨單信息，進(jìn)行人工比對(duì)時(shí)，效率低下，工作量大且易出錯(cuò)，而成像的好壞影響比對(duì)結(jié)果。中國(guó)實(shí)用新型專利CN205038674U公開(kāi)了一種基于計(jì)算機(jī)的物流管理系統(tǒng)，通過(guò)物流單據(jù)掃描系統(tǒng)掃描出貨物上的條形碼，通過(guò)安檢儀器掃描貨物的危險(xiǎn)狀況，通過(guò)文字掃描識(shí)別快遞單上的送貨地址，之后進(jìn)行分類，出現(xiàn)危險(xiǎn)品或無(wú)法識(shí)別的文字后警報(bào)裝置會(huì)響起；通過(guò)該系統(tǒng)，在條形碼或文字被損毀或污染情況下無(wú)法獲取準(zhǔn)確貨單信息，雖然有警報(bào)提醒，也會(huì)大大降低效率，且識(shí)別結(jié)果會(huì)存在錯(cuò)誤，只由安檢儀器掃描危險(xiǎn)狀況，容易造成漏檢。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的以上缺陷或改進(jìn)需求，本發(fā)明提供了一種高鐵物流干貨集裝器安檢系統(tǒng)及方法，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將多種具有不同功能的通道門進(jìn)行串聯(lián)，根據(jù)干貨集裝器貨品信息指定檢測(cè)通道，對(duì)干貨集裝器中的貨物進(jìn)行檢測(cè)，以判斷干貨集裝器中是否有生命物和危險(xiǎn)品，能夠全面而高效地對(duì)干貨集裝器進(jìn)行檢測(cè)；此外該系統(tǒng)還具有良好的拓展性，增加、減少或更換不同功能的探測(cè)門，可以串聯(lián)形成針對(duì)不同貨品干貨集裝器的檢測(cè)通道，所有檢測(cè)通道可并聯(lián)組成完整的高鐵物流干貨集裝器安檢系統(tǒng)網(wǎng)，從而實(shí)現(xiàn)所有種類干貨集裝器的全覆蓋安全檢測(cè)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，按照本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種高鐵物流干貨集裝器安檢系統(tǒng)，其特征在于，包括貨品篩選門、轉(zhuǎn)道機(jī)和特殊物品探測(cè)門，該特殊物品探測(cè)門包括生命探測(cè)門和危險(xiǎn)品探測(cè)門，其中，

所述貨品篩選門包括篩選門主體、篩選門門欄、信息存儲(chǔ)器、讀卡器和第一控制器，所述篩選門門欄安裝在所述篩選門主體上，所述信息存儲(chǔ)器安裝在干貨集裝器上，以用于存儲(chǔ)與發(fā)送干貨集裝器中的貨品信息；所述讀卡器安裝在所述篩選門門欄上，以用于從所述信息存儲(chǔ)器上讀取貨品信息；所述第一控制器用于控制信息存儲(chǔ)器對(duì)干貨集裝器中的貨品信息的采集與匹配，并依據(jù)貨品信息指定干貨集裝器的運(yùn)輸通道及為干貨集裝器建立信息檔案；