[發明專利]制冷系統管路的密封方法

有效

• 申請號: 201910252206.6
• 申請日: 2019-03-29
• 公開（公告）號: CN111089202B
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 劉建如;許貴琳;李偉
• 申請（專利權）人: 青島海爾電冰箱有限公司;海爾智家股份有限公司
• 主分類號: F16L13/11
• 分類號: F16L13/11;F25B41/00
• 代理公司: 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391
• 代理人: 薛峰;肖玉娟

本發明提供了一種制冷系統管路的密封方法，其中的管路包括內插管和外套管，密封方法包括將內插管插入外套管內，以將兩者對接；將密封膠注入到密封裝置的儲膠腔內；利用帶膠的密封裝置包覆內插管和外套管的對接處。本發明的密封方法，利用密封膠結合密封裝置對制冷系統的管路進行密封，避免了現有冰箱中采用火焰釬焊帶來的諸多問題，保證管路密封均勻、密封良好的同時，簡化了密封工藝，操作安全，且易于標準化執行。

技術領域

本發明涉及家電技術領域，特別是涉及一種制冷系統管路的密封方法。

背景技術

現有冰箱一般采用的是蒸汽壓縮式制冷，制冷系統一般包括壓縮機、冷凝器、毛細管、蒸發器等，其通過管路連接成一個密封系統，制冷劑在內部發生相變從而放熱、吸熱，進行制冷。對于整個制冷系統而言，密封性尤為重要，一旦發生制冷劑泄漏，不僅影響制冷性能，加之現在使用的多是可燃制冷劑，還帶來一定的安全隱患。

現有制冷系統管路的密封普遍采用的是火焰釬焊或洛克環連接的方式。其中火焰釬焊對操作人員的操作水平要求較為嚴格，而且生產線一般有多名人員焊接，整體的一致性不能很好保證，更重要的是焊接需使用火種，對生產的安全有一定隱患。洛克環連接的主要原理為機械擠壓接觸，并配合密封液密封兩個連接管之間的間隙，以達到密封效果。但洛克環壓緊需有專門的操作工具，需留出專門的空間進行操作，占用空間較大；且洛克環在壓緊后還需要配合密封液使用，工序較多。

發明內容

鑒于上述問題，本發明的一個目的是要提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的制冷系統管路的密封方法。

本發明一個進一步的目的是保證管路密封的均勻性，提升密封品質。

本發明提供了一種制冷系統管路的密封方法，其中的管路包括內插管和外套管，密封方法包括：

將內插管插入外套管內，以將兩者對接；

將密封膠注入到密封裝置的儲膠腔內；

利用帶膠的密封裝置包覆內插管和外套管的對接處。

可選地，在利用帶膠的密封裝置包覆內插管和外套管的對接處的步驟之后，還包括：

將密封裝置靜置預設時間，以使得密封膠固化。

可選地，密封膠包括主劑和固化劑；

將密封膠注入到密封裝置的儲膠腔內的步驟包括：

利用具有雙出膠槍頭的注膠槍將主劑和固化劑按照預設重量配比在雙出膠槍頭處混合，并將雙出膠槍頭對準儲膠腔，將混合的主劑和固化劑注入儲膠腔內。

可選地，預設重量配比為3：1至5：1。

可選地，在利用帶膠的密封裝置包覆內插管和外套管的對接處的步驟之前，還包括：

檢測內插管與外套管的對接處是否潔凈；

若對接處存在污漬，清洗對接處。

可選地，在利用帶膠的密封裝置包覆內插管和外套管的對接處時，使得對接處位于儲膠腔的中部。

可選地，密封裝置為柔性材質制成。

可選地，密封裝置具有位于儲膠腔相對兩側的兩個側翼，兩個側翼中的一個側翼形成有卡扣，另一側翼形成有與卡扣適配卡合的卡槽；

利用帶膠的密封裝置包覆內插管和外套管的對接處的步驟具體包括：

將密封裝置移動至內插管和外套管的對接處，使得兩個側翼位于管路延伸方向的兩側；

將兩個側翼疊合，并將卡扣與卡槽扣合，使得密封裝置成型為包覆于外套管和內插管的對接處外側的筒狀。

可選地，儲膠腔包覆于對接處成形為紡錘形。