[發明專利]自動對頻K歌的方法、裝置和車輛有效
| 申請號: | 201910252116.7 | 申請日: | 2019-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN111756665B | 公開(公告)日: | 2022-03-18 |
| 發明(設計)人: | 劉立偉;張海濤;曹高波 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | H04L27/16 | 分類號: | H04L27/16;H04B1/3822;G10H1/36 |
| 代理公司: | 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 魏云鹿 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 方法 裝置 車輛 | ||
本公開涉及一種自動對頻K歌的方法、裝置和車輛,應用于車輛,車輛設置有聲音采集器和播放器,該方法包括:通過聲音采集器按照預設的對頻頻率向播放器發送第一對頻信號,第一對頻信號包括第一調制頻率,通過播放器按照對頻頻率接收第一對頻信號,以將播放器的解調頻率設定為第一調制頻率,通過聲音采集器向播放器發送第一調制信號,通過播放器將按照解調頻率對第一調制信號進行解調得到的音頻信號和預設的伴奏信號進行混頻以獲取K歌信號,并播放K歌信號。本公開不需要車主手動調整播放器的解調頻率,就能實現聲音采集器和播放器自動對頻,以達到車載K歌的目的,操作簡單,提高了用戶的K歌體驗。
技術領域
本公開涉及影音數據處理技術領域,具體地,涉及一種自動對頻K歌的方法、裝置和車輛。
背景技術
隨著社會經濟的發展和生活水平的提高,娛樂功能已成為人們選購汽車的重要參考之一,車載K歌功能作為一種深受人們喜愛的娛樂功能,已成為當前車輛開發的熱門領域。現有技術中,車載K歌功能主要是通過車載FM(英文:Frequency Modulation,中文:頻率調制)麥克風與車載收音機無線連接,以實現車載K歌,車載FM麥克風和車載收音機需要進行對頻以建立無線連接,目前車載FM麥克風分為固定頻段麥克風和可調頻麥克風。采用FM固定頻段麥克風和車載收音機進行對頻,需要手動將車載收音機的解調頻率設定為車載FM麥克風的調制頻率,若在該調制頻率下車載收音機接收到的信號中的廣播信號過強,車載FM麥克風發送的音頻信號無法覆蓋廣播信號,導致K歌有雜音,無法保證正常的K歌功能。采用可調頻麥克風和車載收音機進行對頻,需要先手動將車載收音機的解調頻率和車載FM麥克風的調制頻率調整到同一頻率,若在該頻率下車載收音機接收到的信號中的廣播信號過強,還需要再重新手動將車載收音機的解調頻率和車載FM麥克風的調制頻率調整到另一頻率,操作復雜,降低了用戶的K歌體驗。
發明內容
本公開的目的是提供一種自動對頻K歌的方法、裝置和車輛,用于解決現有技術中麥克風和車載收音機對頻操作復雜的問題。
為了實現上述目的,根據本公開實施例的第一方面,提供一種自動對頻K歌的方法,應用于車輛,所述車輛設置有聲音采集器和播放器,所述方法包括:
通過所述聲音采集器按照預設的對頻頻率向所述播放器發送第一對頻信號,所述第一對頻信號包括第一調制頻率,所述第一調制頻率為所述聲音采集器當前的調制頻率;
通過所述播放器按照所述對頻頻率接收所述第一對頻信號,以將所述播放器的解調頻率設定為所述第一調制頻率;
通過所述聲音采集器向所述播放器發送第一調制信號,所述第一調制信號為所述聲音采集器將采集到的音頻信號按照所述第一調制頻率進行調制得到的信號;
通過所述播放器將按照所述解調頻率對所述第一調制信號進行解調得到的所述音頻信號和預設的伴奏信號進行混頻以獲取K歌信號,并播放所述K歌信號。
可選地,所述通過所述聲音采集器按照預設的對頻頻率向所述播放器發送第一對頻信號,所述第一對頻信號包括所述聲音采集器當前的第一調制頻率,包括:
按照預設的編碼方式將所述第一調制頻率進行編碼,以獲取所述第一對頻信號;
按照所述對頻頻率向所述播放器發送所述第一對頻信號;
所述通過所述播放器按照所述對頻頻率接收所述第一對頻信號,以將所述播放器的解調頻率設定為所述第一調制頻率,包括:
按照所述對頻頻率接收所述第一對頻信號;
按照預設的解碼方式將所述第一對頻信號進行解碼,以獲取所述第一調制頻率,并將所述解調頻率設定為所述第一調制頻率。
可選地,所述方法還包括:
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