[發(fā)明專利]利用LNG冷能的回流式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)及其工作方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910252006.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109958534A | 公開(公告)日: | 2019-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于澤庭;郭英倫;蘇瑞智;李國祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東大學(xué) |
| 主分類號(hào): | F02C6/00 | 分類號(hào): | F02C6/00;F02C6/18;H01M8/04014;H01M8/04007;F25B27/02;F22B1/18;F23J15/06 |
| 代理公司: | 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221 | 代理人: | 楊曉冰 |
| 地址: | 250061 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燃料電池 水蒸氣 預(yù)熱 加壓 燃料電池發(fā)電系統(tǒng) 燃?xì)廨啓C(jī)透平 后燃燒室 回流式 陽極側(cè) 陰極側(cè) 冷能 混合器 燃料電池工作效率 高溫高壓煙氣 混合發(fā)電系統(tǒng) 空氣壓縮系統(tǒng) 冷能利用系統(tǒng) 燃料壓縮系統(tǒng) 余熱回收系統(tǒng) 燃?xì)廨啓C(jī) 加熱器 燃料 電化學(xué)反應(yīng) 空氣預(yù)熱器 燃料預(yù)熱器 反應(yīng)氣體 壓縮系統(tǒng) 余熱鍋爐 做功 煙氣 燃?xì)?/a> 燃燒 輸出 | ||
1.一種回流式燃料電池發(fā)電系統(tǒng),其特征是,包括燃料電池與燃?xì)廨啓C(jī)混合發(fā)電系統(tǒng),所述燃料電池與燃?xì)廨啓C(jī)混合發(fā)電系統(tǒng)包括空氣壓縮系統(tǒng)、燃料壓縮系統(tǒng)、水蒸氣壓縮系統(tǒng)、混合器、燃料電池、后燃燒室和燃?xì)廨啓C(jī);
空氣經(jīng)過空氣壓縮系統(tǒng)加壓預(yù)熱后進(jìn)入燃料電池的陰極側(cè),燃料經(jīng)過燃料壓縮系統(tǒng)加壓預(yù)熱、水蒸氣經(jīng)過水蒸氣壓縮系統(tǒng)加壓預(yù)熱后分別進(jìn)入混合器混合,混合后的燃?xì)膺M(jìn)入燃料電池的陽極側(cè);
空氣和燃料在燃料電池內(nèi)發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),燃料電池的陰極側(cè)和陽極側(cè)剩余未反應(yīng)氣體分別進(jìn)入后燃燒室燃燒,后燃燒室產(chǎn)生的高溫高壓煙氣進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)透平做功。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回流式燃料電池發(fā)電系統(tǒng),其特征是,所述空氣壓縮系統(tǒng)包括依次連接的第一空氣壓縮機(jī)、第一換熱器、第二換熱器、第二空氣壓縮機(jī)和第一空氣預(yù)熱器和第二空氣預(yù)熱器;
空氣依次經(jīng)過第一空氣壓縮機(jī)、第一換熱器、第二換熱器、第二空氣壓縮機(jī)、第一空氣預(yù)熱器和第二空氣預(yù)熱器加壓預(yù)熱后進(jìn)入燃料電池的陰極側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回流式燃料電池發(fā)電系統(tǒng),其特征是,所述燃料壓縮系統(tǒng)包括燃料壓縮機(jī)和燃料預(yù)熱器,燃料經(jīng)過燃料壓縮機(jī)加壓、燃料預(yù)熱器預(yù)熱后,進(jìn)入混合器混合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回流式燃料電池發(fā)電系統(tǒng),其特征是,所述水蒸氣壓縮系統(tǒng)包括第一工質(zhì)泵和水蒸氣加熱器,水蒸氣經(jīng)過第一工質(zhì)泵和水蒸氣加熱器加熱并預(yù)熱至給定參數(shù)后,進(jìn)入混合器混合。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的回流式燃料電池發(fā)電系統(tǒng),其特征是,所述后燃燒室的輸出端還與第二空氣預(yù)熱器連接,后燃燒室產(chǎn)生的高溫高壓煙氣還送入第二空氣預(yù)熱器加熱空氣;
所述燃?xì)廨啓C(jī)的煙氣輸出端依次連接第一空氣預(yù)熱器、燃料預(yù)熱器和水蒸氣加熱器,燃?xì)廨啓C(jī)輸出煙氣至依次進(jìn)入第一空氣預(yù)熱器、燃料預(yù)熱器和水蒸氣加熱器,加熱空氣、燃料和水蒸氣達(dá)到燃料電池內(nèi)部反應(yīng)溫度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回流式燃料電池發(fā)電系統(tǒng),其特征是,還包括余熱回收系統(tǒng),所述余熱回收系統(tǒng)包括余熱鍋爐、第二透平機(jī)和回?zé)崞鳎鲇酂徨仩t與水蒸氣加熱器連接,經(jīng)過水蒸氣加熱器的高溫高壓煙氣進(jìn)入余熱鍋爐;余熱鍋爐輸出煙氣進(jìn)入第二透平機(jī),第二透平機(jī)透平出來的煙氣經(jīng)過回?zé)崞髟俅芜M(jìn)入余熱鍋爐。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回流式燃料電池發(fā)電系統(tǒng),其特征是,還包括LNG冷能利用系統(tǒng),所述LNG冷能利用系統(tǒng)包括LNG罐、冷凝器和第三換熱器,所述LNG罐輸出冷能經(jīng)過第三工質(zhì)泵進(jìn)入冷凝器,所述冷凝器輸出的冷能經(jīng)過第二工質(zhì)泵進(jìn)入回?zé)崞鳎責(zé)崞鬟€輸出煙氣至冷凝器;所述冷凝器輸出的冷能還進(jìn)入第三換熱器進(jìn)行熱量交換,所述第三換熱器輸出冷能進(jìn)入第二換熱器冷卻空氣。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回流式燃料電池發(fā)電系統(tǒng),其特征是,所述第二空氣預(yù)熱器還連接有第三透平機(jī),所述第二空氣換熱器預(yù)熱后的空氣進(jìn)入第三透平機(jī)透平做功。
9.如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的回流式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的工作方法,其特征是,該方法包括以下步驟:
空氣依次經(jīng)過第一空氣壓縮機(jī)、第一換熱器、第二換熱器第二空氣壓縮機(jī)、第一空氣預(yù)熱器和第二空氣預(yù)熱器加壓預(yù)熱后進(jìn)入燃料電池的陰極側(cè);燃料經(jīng)過燃料壓縮機(jī)加壓、燃料預(yù)熱器預(yù)熱至給定參數(shù)后,進(jìn)入混合器;水蒸氣經(jīng)過第一工質(zhì)泵和水蒸氣加熱器加壓預(yù)熱至至給定參數(shù)后,進(jìn)入混合器;經(jīng)過混合器混合后進(jìn)入燃料電池的陽極側(cè);
空氣和燃料在燃料電池內(nèi)發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),燃料電池的陰極側(cè)和陽極側(cè)剩余的未反應(yīng)氣體分別進(jìn)入后燃燒室燃燒,后燃燒室產(chǎn)生的高溫高壓煙氣分為兩部分,其中一部分高溫高壓煙氣送入第二空氣換熱器加熱空氣;另一部分高溫高壓煙氣進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī),燃?xì)廨啓C(jī)透平輸出的煙氣依次進(jìn)入第一空氣預(yù)熱器、燃料預(yù)熱器、水蒸氣加熱器,加熱空氣、燃料和水蒸氣達(dá)到燃料電池內(nèi)部反應(yīng)溫度,最后進(jìn)入余熱鍋爐回收余熱。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的回流式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的工作方法,其特征是,還包括:
余熱鍋爐輸出煙氣進(jìn)入第二透平機(jī),第二透平機(jī)透平出來的煙氣經(jīng)過回?zé)崞髟俅嗡腿胗酂徨仩t,依次循環(huán);
LNG罐輸出冷能進(jìn)入冷凝器,冷凝器輸出冷能進(jìn)入回?zé)崞鳎責(zé)崞鬏敵鰺煔獾嚼淠鳎来窝h(huán);冷凝器輸出冷能還進(jìn)入第三換熱器進(jìn)行熱量交換,第三換熱器輸出冷能進(jìn)入第二換熱器冷卻空氣。
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F02C6-00 復(fù)式燃?xì)廨啓C(jī)裝置;燃?xì)廨啓C(jī)裝置與其他裝置的組合
F02C6-02 .具有共同功率輸出的復(fù)式燃?xì)廨啓C(jī)裝置
F02C6-04 .為其他裝置提供加熱或加壓的工作流體的燃?xì)廨啓C(jī)裝置,如沒有機(jī)械功率輸出的
F02C6-14 .具有蓄能裝置的燃?xì)廨啓C(jī)裝置,如為了滿足峰值負(fù)載
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F02C6-20 .燃?xì)廨啓C(jī)裝置在運(yùn)載工具上的應(yīng)用





