[發(fā)明專利]發(fā)動機進排氣噪聲源阻抗自動提取裝置及方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910251750.9
• 申請日: 2019-03-29
• 公開（公告）號: CN109781419B
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 盧熾華;朱亞偉;劉志恩;彭輔明;謝麗萍;李曉龍;沈健;劉惟伊
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢理工大學(xué)
• 主分類號: G01M15/02
• 分類號: G01M15/02;G01H17/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 徐員蘭

1.一種發(fā)動機進排氣噪聲源阻抗自動提取裝置，連接在發(fā)動機的氣門前入口處或者排氣熱端出口，其特征在于包括主管道、電磁閥、旁支管、擴張腔、控制器和聲壓傳感器，兩個旁支管布置在主管道的上下游并通過擴張腔連通而與主管道構(gòu)成一個并行的氣流回路，兩個旁支管與主管道交叉處、以及兩個旁支管與擴張腔連通處各布置有一個電磁閥，在該裝置主管道出口外側(cè)布置一個聲壓傳感器；發(fā)動機、聲壓傳感器和各電磁閥均與控制器電連接； 通過電磁閥的開閉來實現(xiàn)四種不同的聲學(xué)負(fù)載：擴張腔與主管道通過兩個旁支管兩側(cè)連通形成擴張腔與直管組合負(fù)載、擴張腔與主管道僅通過一個旁支管連通形成諧振腔和直管組合負(fù)載、擴張腔及兩個旁支管均被封堵僅主管道連通形成直管負(fù)載、擴張腔被封堵而由兩個旁支管和主管道連通形成直管和兩個四分之一波長管組合負(fù)載。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機進排氣噪聲源阻抗自動提取裝置，其特征在于靠近上游的旁支管距離發(fā)動機的氣門前入口處或者排氣熱端出口設(shè)定距離。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機進排氣噪聲源阻抗自動提取裝置，其特征在于所述擴張腔為直徑或管徑大于主管道管徑的腔體。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機進排氣噪聲源阻抗自動提取裝置，其特征在于所述的控制器用于自動控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和控制聲壓傳感器采集聲壓數(shù)據(jù)，并在采集結(jié)束之后，自動計算出不同轉(zhuǎn)速下的發(fā)動機進排氣噪聲源阻抗值。

5.一種聲源阻抗自動提取方法，其特征在于使用上述權(quán)利要求1-4任一項所述的發(fā)動機進排氣噪聲源阻抗自動提取裝置，包括如下步驟：

（1）將該裝置連接在發(fā)動機節(jié)氣門前入口處或者排氣熱端出口，聲壓傳感器布置在該裝置主管道出口外側(cè)；

（2）控制器控制發(fā)動機的速度為怠速，節(jié)氣門全開，通過控制電磁閥開閉，依次調(diào)節(jié)為四種不同的聲學(xué)負(fù)載中的一種，分別測試主管道管口的聲壓數(shù)據(jù)并儲存到控制系統(tǒng)之中；（3）控制器按照固定步長，不斷增加發(fā)動機的轉(zhuǎn)速并重復(fù)步驟（2）進行測試，直至達(dá)到最高轉(zhuǎn)速完成測試；

（4）控制器根據(jù)各個轉(zhuǎn)速下不同負(fù)載時的聲壓測試數(shù)據(jù)，計算出各轉(zhuǎn)速下的發(fā)動機進排氣噪聲源阻抗值。