[發明專利]一種帶有離合結構的電動童車

在審

• 申請號: 201910249946.4
• 申請日: 2019-03-29
• 公開（公告）號: CN110077447A
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 王志光
• 申請（專利權）人: 東莞市智樂堡兒童玩具有限公司
• 主分類號: B62B9/00
• 分類號: B62B9/00;A63H17/22;A63H17/26;A63H17/267
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 陳萬江

1.一種帶有離合結構的電動童車，其特征在于：包括車身(1)以及均設于車身(1)上的車輪(11)以及驅動件(12)；所述車身(1)上設有用于使得驅動件(12)與車輪(11)離合的齒輪箱離合器(13)以及用于控制齒輪箱離合器(13)工作的推動結構；

所述齒輪箱離合器(13)的輸入端與驅動件(12)連接；所述齒輪箱離合器(13)的輸出端與車輪(11)連接；所述齒輪箱離合器(13)設有使得齒輪箱離合器(13)的輸入端與齒輪箱離合器(13)的輸出端進行離合的擺塊(2)；所述推動結構用于驅動擺塊(2)工作。

2.根據權利要求1所述的一種帶有離合結構的電動童車，其特征在于：所述推動結構包括推桿(3)以及轉動塊(31)；所述轉動塊(31)包括轉動部(32)、第一轉動臂(33)以及第二轉動臂(34)；所述轉動部(32)與車身(1)轉動連接；所述第一轉動臂(33)與擺塊(2)固定連接；所述第二轉動臂(34)與推桿(3)的一端活動連接。

3.根據權利要求2所述的一種帶有離合結構的電動童車，其特征在于：所述第二轉動臂(34)設有活動槽(35)；所述推桿(3)的一端設有用于在活動槽(35)中活動的轉軸(36)。

4.根據權利要求2所述的一種帶有離合結構的電動童車，其特征在于：所述車身(1)設有用于防止推桿(3)滑落的限位件(37)；所述推桿(3)的另一端設有滑動部(38)以及手持部(39)；所述限位件(37)設于滑動部(38)。

5.根據權利要求1所述的一種帶有離合結構的電動童車，其特征在于：所述齒輪箱離合器(13)包括外殼(4)、與驅動件(12)的輸出端連接的主動齒輪(41)、與車輪(11)連接的傳動輪(42)、與傳動輪(42)聯動的從動齒輪(43)、用于使主動齒輪(41)與從動齒輪(43)聯動的傳動齒輪組以及用于使從動齒輪(43)與傳動齒輪組離合的離合塊(5)；

所述主動齒輪(41)、從動齒輪(43)、傳動齒輪組以及離合塊(5)均設于外殼(4)內；所述擺塊(2)用于驅動離合塊(5)工作。

6.根據權利要求5所述的一種帶有離合結構的電動童車，其特征在于：所述傳動齒輪組包括與主動齒輪(41)嚙合的第一齒輪(61)、與第一齒輪(61)同軸傳動的第二齒輪(62)、與第二齒輪(62)嚙合的第三齒輪(63)以及與第三齒輪(63)同軸傳動的第四齒輪(64)；所述第四齒輪(64)用于與從動齒輪(43)嚙合。

7.根據權利要求5所述的一種帶有離合結構的電動童車，其特征在于：所述外殼(4)上設有第一滑桿(71)；所述傳動輪(42)設有第一連接塊(72)；所述從動齒輪(43)的一端設有套設于第一連接塊(72)的第二連接塊(73)；所述第一連接塊(72)設有第一卡塊(74)；所述第二連接塊(73)設有與第一卡塊(74)配合的第二卡塊(75)；

所述從動齒輪(43)的另一端設有用于在第一滑桿(71)上滑動的滑塊(76)；所述離合塊(5)用于驅動從動齒輪(43)在第一滑桿(71)升降滑動。

8.根據權利要求7所述的一種帶有離合結構的電動童車，其特征在于：所述外殼(4)設有第二滑桿(53)；所述離合塊(5)用于在第二滑桿(53)上滑動；所述第二滑桿(53)的一端設有第一限位塊(51)以及第二限位塊(52)；所述從動齒輪(43)設于第一限位塊(51)與第二限位塊(52)之間；所述擺塊(2)用于帶動離合塊(5)在第二滑桿(53)升降滑動。

9.根據權利要求7所述的一種帶有離合結構的電動童車，其特征在于：所述離合塊(5)的另一端設有滑軌；所述滑軌包括第一水平部(54)、傾斜部(55)以及第二水平部(56)；所述傾斜部(55)設于第一水平部(54)與第二水平部(56)之間；所述擺塊(2)與外殼(4)鉸接；所述擺塊(2)設有用于在滑軌上移動的凸點(21)。

10.根據權利要求1所述的一種帶有離合結構的電動童車，其特征在于：所述驅動件(12)為電機；所述車身(1)設有推板(8)。