[發明專利]一種高壓水橋隧養護機

在審

• 申請號: 201910248927.X
• 申請日: 2019-03-29
• 公開（公告）號: CN109763411A
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 殷國毅
• 申請（專利權）人: 南京淼潔高壓清洗設備科技有限公司
• 主分類號: E01C23/03
• 分類號: E01C23/03;E01C23/06;E01C23/08;E01C23/09;E01H1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及養護機技術領域，且公開了一種高壓水橋隧養護機，包括合金鋼板和執行機構，合金鋼板的外表面頂部一側與安裝箱的外表面底部連接，安裝箱的外表面一側與控制面板的外表面一側連接，安裝箱的內表面一側與水箱的外表面底部連接，合金鋼板的外表面底部一側與伸縮柱的外表面頂部連接，伸縮柱的外表面底部與拉毛器的外表面頂部連接，合金鋼板的外表面頂部一側與驅動盒的外表面頂部連接。本發明通過超高壓水管和高壓水泵等的使用，所以在使用的時候可以噴出強力的水流，又因伸縮柱和墊板等的使用，又因切割輪和動力箱等的使用，所以在使用的時候可以更好的進行切割等，所以該裝置具有多種道路維護功能，所以該裝置使用方便。

技術領域

本發明涉及養護機技術領域，具體為一種高壓水橋隧養護機。

背景技術

為防治路面破損，使路面保持良好的技術狀況而采取的技術措施，通常稱為公路路面養護，公路路面養護包括粒料路面養護、瀝青(渣油)路面養護和水泥混凝土路面養護，多跨橋的中間支承結構稱為橋墩。橋墩分為實體墩、柱式墩、和排架墩等，按平面形狀可分為矩形墩、尖端形墩、圓形墩等。建筑橋墩的材料可用木料、石料、混凝土、鋼筋混凝土、鋼材等，。

在我們公路部門，特別是基層養護部門對于橋梁隧道較為普遍地存在著“重建不重養”的現象，從而導致橋梁隧道過早損壞，當發生損壞時往往需要有不同的專用設備進行修復，并且進行一段時間的道路封閉，造成一個養護單位往往需購置多種養護設備，在作業時，道路封閉時間較長，導致不良的社會經濟效應，而現有的機器種類太多，操作麻煩，所以針對此問題，可以設計出一種方便使用的養護機。

發明內容

本發明的目的在于提供了一種高壓水橋隧養護機，達到方便使用的目的。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種高壓水橋隧養護機，包括合金鋼板和執行機構，所述執行機構包括切割輪、保護殼、動力箱、高壓水泵、水箱、斜桿、把手、控制面板、安裝箱、液壓馬達、超高壓水管、固定架、升降架、搭架、擋板、橫桿、過渡筒、連接桿、修復滾筒、活動架、底板、鑿毛頭、外觀殼、驅動盒、底盤、履帶輪和限位柱，所述合金鋼板的外表面頂部一側與安裝箱的外表面底部連接，所述安裝箱的外表面一側與控制面板的外表面一側連接，所述安裝箱的內表面一側與水箱的外表面底部連接，所述安裝箱的內表面另一側中部與液壓馬達的外表面連接，所述合金鋼板的外表面一側與高壓水泵的外表面底部連接，所述合金鋼板的中部與動力箱的外表面底部連接，所述動力箱的外表面一側與保護殼的外表面頂部連接，所述保護殼的內部設置有切割輪，所述保護殼的外表面背部與修復機的外表面底部連接，所述合金鋼板的外表面另一側與底板的外表面底部連接，所述底板的外表面頂部與搭架的外表面底部連接，所述搭接的外表面中部與升降架的內表面連接，所述升降架的外表面一側頂部與橫桿的外表面一側連接，所述橫桿的外表面一側通過過渡筒與連接桿的外表面頂部連接，所述連接桿的外表面底部一側與活動架的外表面底部一側連接，所述活動架的外表面頂部與修復滾筒的中部連接，所述合金鋼板的外表面另一側與墊板的底部連接，所述墊板的外表面頂部與電機的外表面底部連接，所述合金鋼板的外表面底部一側與伸縮柱的外表面頂部連接，所述伸縮柱的外表面底部與拉毛器的外表面頂部連接，所述合金鋼板的外表面頂部一側與驅動盒的外表面頂部連接，所述驅動器的外表面底部與聯動軸的外表面頂部連接，所述聯動軸的外表面底部與清洗盤的外表面頂部連接。

優選的，所述高壓水泵的外表面頂部一側與超高壓水管的外表面底部連接，且超高壓水管的外表面中部與固定架的內表面連接。

優選的，所述高壓水泵的外表面頂部一側與超高壓水管的外表面底部連接，且超高壓水管的外表面中部與固定架的內表面連接。

優選的，所述合金鋼板的外表面一側與斜桿的外表面底部連接，且斜桿的外表面頂部與把手的外表面底部連接。

優選的，所述合金鋼板的外表面底部與底盤的外表面頂部連接，且底盤的外表面底部與履帶輪的內表面連接。

優選的，所述搭架的外表面頂部與擋板的外表面底部連接，且搭架的內部設置有限位柱。