[發明專利]一種發動機托盤姿態變換裝置

在審

• 申請號: 201910248883.0
• 申請日: 2019-03-29
• 公開（公告）號: CN109848954A
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 蘇思杰;梁雄偉;龐振華;賴仲志;李海衛;梁紀綱
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: B25J5/02
• 分類號: B25J5/02
• 代理公司: 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 王洪娟

1.一種發動機托盤姿態變換裝置，其特征在于，包括兩個分布于托盤(1)兩側的機架(2)和設于每個機架(2)上的兩個變換組件(3)，所述的變換組件(3)包括推頭(31)、限位銷(32)、升降機構(33)、前推機構(34)以及橫向推動機構(35)，所述的限位銷(32)安裝在推頭(31)上，所述的推頭(31)與前推機構(34)的輸出端連接，所述的前推機構(34)與橫向推動機構(35)的輸出端連接，所述的橫向推動機構(35)與升降機構(33)的輸出端連接，縱向位置相對應的兩個變換組件(3)的升降機構(33)通過縱向滑動組件(4)與機架(2)滑動連接；所述的變換裝置還包括設于支撐腳(5)一側的插板(6)，所述的插板(6)上設有與限位銷(32)配合的限位孔(7)。

2.根據權利要求1所述的一種發動機托盤姿態變換裝置，其特征在于，所述的縱向滑動組件(4)包括縱向推動機構(41)、滑板(42)和縱向導軌(43)，所述的升降機構(33)安裝在滑板(42)上，所述的滑板(42)滑動安裝在縱向導軌(43)上，所述的縱向導軌(43)、縱向推動機構(41)均安裝在機架(2)上，且所述縱向推動機構(41)的輸出端與滑板(42)連接。

3.根據權利要求2所述的一種發動機托盤姿態變換裝置，其特征在于，所述的前推機構(34)、橫向推動機構(35)、升降機構(33)和縱向推動機構(41)均為氣缸。

4.根據權利要求1所述的一種發動機托盤姿態變換裝置，其特征在于，所述升降機構(33)的輸出端通過頂板(36)與橫向推動機構(35)連接，且所述的前推機構(34)通過安裝板(37)滑動安裝在頂板(36)上，所述橫向推動機構(35)的輸出端與安裝板(37)的一端連接。

5.根據權利要求4所述的一種發動機托盤姿態變換裝置，其特征在于，所述的升降機構(33)兩側設有導向桿(38)，所述導向桿(38)的一端與頂板(36)固定連接，另一端滑動穿插于機架(2)上，且在該導向桿(38)外圍的機架(2)上設有導向套(39)。

6.根據權利要求1所述的一種發動機托盤姿態變換裝置，其特征在于，所述推頭(31)的上方設有限位板(30)，所述的限位板(30)與前推機構(34)的輸出端連接。

7.根據權利要求1-6中任意一項所述的一種發動機托盤姿態變換裝置，其特征在于，所述的推頭(31)前端設有弧形讓位槽(311)。