[發明專利]一種基于無監督學習的空域復雜度分類方法及裝置有效
| 申請號: | 201910248306.1 | 申請日: | 2019-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN109993225B | 公開(公告)日: | 2021-03-23 |
| 發明(設計)人: | 曹先彬;杜文博;朱熙;李碧月;李宇萌 | 申請(專利權)人: | 北京航空航天大學 |
| 主分類號: | G06K9/62 | 分類號: | G06K9/62 |
| 代理公司: | 北京科迪生專利代理有限責任公司 11251 | 代理人: | 安麗;成金玉 |
| 地址: | 100191*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 監督 學習 空域 復雜度 分類 方法 裝置 | ||
1.一種基于無監督學習的空域復雜度分類方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟一:收集待處理的空域態勢樣本集;
步驟二:去偏差并標準化空域態勢樣本集;
步驟三:對步驟二的空域態勢樣本集進行PCA降維處理,通過K鄰近學習選擇出降維維度,得到降維后的空域態勢樣本集;
步驟四:對降維后的空域態勢樣本集進行k-Means聚類處理,得到聚類后的數據簇;
步驟五:確定聚類后數據簇的復雜度類別,完成空域復雜度的分類;
所述步驟一具體實現為:
獲取待處理的空域態勢樣本,形成空域態勢樣本集,所述空域態勢樣本集中共k條樣本,k為從1開始的正整數,其中每條空域態勢樣本包含待處理空域在某一單位時間內的28個空域態勢特征xi,1≤i≤28,i∈Z,Z是正數集,所述特征是指能夠反映空域運行態勢的航班航跡分布、空域航路結構、空管運行規則方面的屬性因素,采用連續或離散數值表示,也稱為描述空域運行復雜程度的復雜度因子;每條空域態勢樣本被標定有一個對應空域的復雜度分類標簽,表示不同空域的復雜度等級,共有高、中、低3個不同類別的復雜度分類標簽,分別代表了對應空域為高復雜度、中復雜度、低復雜度;
所述步驟二中去偏差處理時,對空域態勢樣本集中每一類,共3類,即高、中、低3個不同類別的復雜度進行隨機抽樣,抽取N1、N2、N3個樣本,分別對應高復雜度樣本數量、中復雜度樣本數量、低復雜度樣本數量,其中N1=N2=N3,共同組成數據集;
所述步驟三具體實現為:將所述空域態勢數據集X輸入PCA算法模塊,進行PCA降維處理,通過乘上訓練好的旋轉矩陣WT,得到降維后的空域態勢樣本集X′=WTX;
所述步驟五具體實現為:將步驟四聚類得到的三大類數據簇進行人工比對,查找每個簇中標簽為高、中、低復雜度樣本的個數,并選取樣本數量較多的復雜度對聚類簇命名,對聚類的每一個簇都賦予了一個實際的物理含義,即:空域復雜度的分類結果,其中,標簽為高的樣本較多的簇為高復雜度空域,標簽為中的樣本較多的簇為中復雜度空域,標簽為低的樣本較多的簇為低復雜度空域。
2.一種基于無監督學習方法的空域復雜度分類裝置,其特征在于,包括:樣本輸入模塊、特征提取模塊、特征降維模塊、原型比對模塊和復雜度輸出模塊,其中:
樣本輸入模塊:收集原始航跡樣本,得到航跡樣本集;
特征提取模塊:對所述航跡樣本集進行計算,得到每條航跡樣本所對應的28個復雜度因子,即28維度的特征值,組成原始數據集,并進行航跡樣本集的去偏差、標準化得到空域態勢數據集X;
特征降維模塊:將所述空域態勢數據集X輸入PCA算法模塊,進行PCA降維處理,通過乘上訓練好的旋轉矩陣WT,得到降維后的數據集X′=WTX;
原型比對模塊:計算降維后的數據X′與聚類所得到的三個原型向量之間的歐式距離,距離越小則越接近,將該數據歸為那個原型所代表的簇;
復雜度輸出模塊:查找原型所代表的簇的物理含義,得到對空域復雜度的評估結果。
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