[發明專利]一種防止載車板意外掉落的組合裝置及立體車庫
| 申請號: | 201910248205.4 | 申請日: | 2019-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN109812112A | 公開(公告)日: | 2019-05-28 |
| 發明(設計)人: | 師好禮;余銀波;柯志遠;楊云 | 申請(專利權)人: | 湖北眾達智能停車設備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42 |
| 代理公司: | 黃石市三益專利商標事務所 42109 | 代理人: | 饒卓識 |
| 地址: | 435000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 載車板 擺桿 運載車 立體車庫 組合裝置 掉落 撞塊 平移 傾斜狀態 驅動裝置 豎直狀態 止擋組件 固定座 轉軸 轉動 汽車寬度方向 安全系數 轉動連接 組件包括 車庫架 誤動作 移動 車板 車庫 止擋 墜落 停車 驅動 汽車 | ||
本發明公開一種防止載車板意外掉落的組合裝置及立體車庫,所述組合裝置包括止擋組件和解除組件,止擋組件包括固定于車庫架前端的固定座、安裝于固定座的轉軸、以及轉動連接于轉軸的擺桿;解除組件包括可沿汽車寬度方向移動的運載車、以及固定于運載車的后端的撞塊,載車板和運載車均連接有驅動其移動的驅動裝置,在運載車與載車板對接到位時,撞塊推動擺桿轉動使得擺桿具有豎直狀態和傾斜狀態;本發明提供的技術方案中,通過撞塊推動擺桿轉動,在擺桿處于豎直狀態時止擋載車板以限制汽車掉落,在擺桿處于傾斜狀態時載車板能平移出車庫,從而防止因驅動裝置誤動作而使車板平移發生意外墜落的現象,進而提高立體車庫的停車安全系數。
技術領域
本發明涉及車庫停車設備技術領域,特別涉及一種防止載車板意外掉落的組合裝置及立體車庫。
背景技術
目前,城市停車難已成為城市建設和經濟發展的制約因素,相較于現有的地下停車場,智能化立體車庫容積率高,可以節省很多占地面積,且取車速度快,但是現有的立體車庫在結構上,很少考慮到設置停車限位裝置,以防止驅動裝置誤動作而導致載車板平移發生意外墜落,使立體車庫的停車存在安全隱患。
發明內容
本發明的目的是提出一種防止載車板意外掉落的組合裝置及立體車庫,旨在解決現有立體車庫未設置停車限位裝置而使停車存在安全隱患的問題。
為實現上述目的,本發明提出一種防止載車板意外掉落的組合裝置,用于立體車庫,所述立體車庫包括車庫架、滑動安裝于所述車庫架的載車板、以及停設于所述載車板上的汽車,所述載車板可沿汽車長度方向移動,所述組合裝置包括止擋組件和解除組件,所述止擋組件包括固定于所述車庫架前端的固定座、安裝于所述固定座且沿汽車長度方向延伸的轉軸、以及轉動連接于所述轉軸的擺桿;所述解除組件包括可沿汽車寬度方向移動的運載車、以及固定于所述運載車的后端的撞塊,所述載車板和運載車均連接有驅動其移動的驅動裝置,在所述運載車與所述載車板對接到位時,所述撞塊推動所述擺桿轉動使得所述擺桿具有豎直狀態和傾斜狀態,其中,所述擺桿在處于豎直狀態時止擋所述載車板以限制汽車掉落,所述擺桿在處于傾斜狀態時解除對所述載車板的限制,以使所述載車板和汽車可被運送至所述運載車上。
優選地,所述擺桿包括對應位于所述轉軸上方和下方的上段和下段,且所述上段的寬度為下段的寬度的1/2~3/4。
優選地,所述擺桿的上端面與所述載車板的載車面齊平,且所述擺桿的上段設有筋板。
優選地,所述擺桿的下端面延伸至所述固定座的下方,且所述擺桿的下端安裝有滑動滾輪。
優選地,所述撞塊具有定位所述擺桿的傾斜狀態的定位直面,所述定位直面的兩端設有與所述滾輪滑動配合且呈傾斜設置的兩個導引斜面。
優選地,所述驅動裝置包括導軌、滑動安裝于所述導軌的主動滾輪和從動滾輪、以及與所述主動滾輪驅動連接的電機。
優選地,所述運載車的底部還設有滑動安裝于所述導軌的內側面的導向輪。
為實現上述目的,本發明還提出一種立體車庫,所述立體車庫包括車庫架、滑動安裝于所述車庫架的載車板、以及停設于所述載車板上的汽車,所述載車板可沿汽車長度方向移動,還包括上述的防止載車板意外掉落的組合裝置,所述組合裝置包括止擋組件和解除組件,所述止擋組件包括固定于所述車庫架前端的固定座、安裝于所述固定座且沿汽車長度方向延伸的轉軸、以及轉動連接于所述轉軸的擺桿;所述解除組件包括可沿汽車寬度方向移動的運載車、以及固定于所述運載車的后端的撞塊,所述載車板和運載車均連接有驅動其移動的驅動裝置,在所述運載車與所述載車板對接到位時,所述撞塊推動所述擺桿轉動使得所述擺桿具有豎直狀態和傾斜狀態,其中,所述擺桿在處于豎直狀態時止擋所述載車板以限制汽車掉落,所述擺桿在處于傾斜狀態時解除對所述載車板的限制,以使所述載車板和汽車可被運送至所述運載車上。
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