[發(fā)明專利]一種基于離散元方法獲取無粘性路基土振動(dòng)壓實(shí)值的方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910247572.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109918843B | 公開(公告)日: | 2023-04-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬濤;范劍偉;薛志超;彭存旺;王小龍;孔令弟;李正博;孫凱峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東南大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G06F30/13 | 分類號(hào): | G06F30/13 |
| 代理公司: | 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 許小莉 |
| 地址: | 210096 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 離散 方法 獲取 粘性 路基 振動(dòng) 壓實(shí)值 | ||
1.一種基于離散元方法獲取無粘性路基土振動(dòng)壓實(shí)值的方法,其特征在于,該方法包括如下步驟:
(1)實(shí)地調(diào)研及試樣采集分析:在需要對(duì)無粘性路基土進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)的現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,取樣檢測此處無粘性路基土的路基土級(jí)配曲線、孔隙率、含水率、最大干密度、變形模量、內(nèi)摩擦角參數(shù);
(2)無粘性路基土離散元模型構(gòu)建:參考步驟(1)所得的路基土級(jí)配曲線、孔隙率、含水率、最大干密度、變形模量、內(nèi)摩擦角參數(shù),確定PFC2D軟件中路基土離散元模型的顆粒級(jí)配情況,并通過數(shù)值實(shí)驗(yàn)以試錯(cuò)法標(biāo)定顆粒間的微觀接觸參數(shù);
(3)壓輪離散元模型構(gòu)建:在PFC2D軟件中建立與實(shí)際壓輪等半徑的壓輪模型,并根據(jù)實(shí)際振動(dòng)壓實(shí)工況中壓輪對(duì)路基土靜壓力的大小、振動(dòng)中激振力大小和頻率、壓輪轉(zhuǎn)速,對(duì)所構(gòu)建的壓輪模型賦予相應(yīng)參數(shù);
(4)壓輪豎向位移-時(shí)間曲線獲取:上述步驟(2)(3)中已在PFC2D軟件中建立無粘性路基土離散元模型和壓輪離散元模型,運(yùn)行此模型,測量壓輪豎向位移-時(shí)間曲線;
(5)壓輪豎向加速度-時(shí)間曲線計(jì)算:在matlab軟件中對(duì)步驟(4)中獲取的壓輪豎向位移-時(shí)間曲線,進(jìn)行二次求導(dǎo),得出壓輪豎向加速度-時(shí)間曲線;
(6)CMV值計(jì)算:在matlab軟件中對(duì)步驟(5)中獲取的壓輪豎向加速度-時(shí)間曲線進(jìn)行離散傅里葉變換,得出壓輪豎向加速度的頻域圖,在頻域圖中可見基頻與高次諧頻,從而可由其幅值間的比值關(guān)系得出CMV值。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于離散元方法獲取無粘性路基土振動(dòng)壓實(shí)值的方法,其特征在于,步驟(2)中所述路基土離散元模型中選用球體作為模擬路基土的顆粒類型,其級(jí)配按照實(shí)測路基土級(jí)配曲線給定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于離散元方法獲取無粘性路基土振動(dòng)壓實(shí)值的方法,其特征在于,步驟(3)中所述在PFC2D軟件中建立與實(shí)際壓輪等半徑的壓輪模型的過程中,壓輪以單獨(dú)的一個(gè)球體模擬,其半徑與實(shí)際工程中所用壓輪半徑一致,設(shè)置其密度使模型壓輪自重等于壓路機(jī)壓輪靜壓力,在模擬壓輪所用球體的中心施加外力,其峰值與頻率均與實(shí)際激振力相一致,設(shè)置球體的轉(zhuǎn)速使其符合實(shí)際壓輪轉(zhuǎn)速。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于離散元方法獲取無粘性路基土振動(dòng)壓實(shí)值的方法,其特征在于,步驟(4)中所述測量壓輪豎向位移-時(shí)間曲線的過程中,壓輪豎向位移-時(shí)間曲線的測點(diǎn)在模型中壓輪對(duì)應(yīng)的球體的中心處。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于離散元方法獲取無粘性路基土振動(dòng)壓實(shí)值的方法,其特征在于,步驟(5)中所述對(duì)步驟(4)中獲取的壓輪豎向位移-時(shí)間曲線,進(jìn)行二次求導(dǎo)的過程中,對(duì)步驟(4)中所獲取的壓輪豎向位移-時(shí)間曲線,略去其初始及結(jié)尾的不穩(wěn)定段,僅選取其穩(wěn)定段進(jìn)行,先對(duì)壓輪豎向位移-時(shí)間曲線進(jìn)行fourier擬合,擬合曲線與原曲線之間的R-square值超過97%,并對(duì)擬合后所得的連續(xù)曲線進(jìn)行二次求導(dǎo),得到壓輪豎向加速度-時(shí)間曲線。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于離散元方法獲取無粘性路基土振動(dòng)壓實(shí)值的方法,其特征在于,步驟(6)中所述在matlab軟件中對(duì)步驟(5)中獲取的壓輪豎向加速度-時(shí)間曲線進(jìn)行離散傅里葉變換時(shí),其相鄰取樣點(diǎn)之間的時(shí)間間隔應(yīng)當(dāng)?shù)扔赑FC2D軟件中離散元模型運(yùn)行時(shí)的時(shí)步的長度。
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