[發明專利]一種盾構油脂耐水密封性專用測定儀器及試驗方法有效
| 申請號: | 201910246041.1 | 申請日: | 2019-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN109883616B | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發明(設計)人: | 王先會;劉洪鵬;張軍;崔驍良;劉坤;張文立;王春彬;吳立紅 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/02 | 分類號: | G01M3/02 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 李素蘭 |
| 地址: | 100029 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 盾構 油脂 耐水 密封性 專用 測定 儀器 試驗 方法 | ||
本發明涉及一種盾構油脂耐水密封性專用測定儀器及試驗方法。測定儀器主要由高壓氣源、并聯的雙路加壓控制裝置、試驗筒和泄壓閥所構成。雙路加壓控制裝置借助高壓管路連接試驗筒。在試驗筒主體底部設置測試篩板。試驗方法是首先在試驗筒中放入測試篩板并注入盾構油脂,在油脂上部注入水。通過雙路加壓控制系統對試驗筒進行加壓,并在在規定壓力下保持一定時間。觀察試驗筒底部是否有水從測試篩板滲出,同時記錄油脂泄漏量。該測試儀器及試驗方法,通過對盾構施工中盾構油脂在高壓水環境下的工況模擬,可有效地反映出盾構油脂的耐水密封性能。
技術領域
本發明屬于潤滑油脂技術領域,特別涉及一種在高壓水環境下,專用于考察盾構油脂耐水密封性能的測定儀器及試驗方法。
背景技術
盾構是目前城市軌道交通建設中隧道施工的主要方法。在盾構施工中,所使用盾尾密封脂和主軸承密封脂合稱為盾構油脂。盾構油脂對防止泥漿和水滲入,提高刀盤密封效果,并在減小相關部件的摩擦,以及保證施工安全、提升掘進效率等方面,都具有重要作用。
耐水密封性是評價盾構油脂技術性能的一項十分關鍵的指標。但是,目前國內外對盾構油脂耐水壓性能的測定,尚無開發出專門的測定儀器,也無制定出規范統一的試驗方法。目前,一般是自行搭建一些筒易的試驗裝置,來進行耐水壓性的模擬測定。
現行搭建的筒易試驗裝置,在結構上存在許多缺陷,且操作復雜、試驗誤差大、適應性差。現有盾構油脂耐水密封性試驗方法,在試驗方法的規范性、統一性,以及試驗結果的準確性、再現性等方面,也不能滿足當今盾構行業發展的實際需要。因此,目前迫切需要一種有關盾構油脂耐水密封性專用的測定儀器,以及規范、統一的試驗方法。
發明內容
本發明的目的,是提供一種結構筒單、操作方便,測定結果準確、可靠的盾構油脂耐水密封性專用測定儀器及相應的試驗方法。采用高壓氣源、并聯的雙路加壓控制裝置、試驗筒和泄壓閥,構成一種盾構油脂耐水密封性能的專用測定儀器,并提出與儀器相對應的試驗方法,尚無公開報道。
本發明中盾構油脂耐水密封性專用測定儀器的技術方案是:
一種盾構油脂耐水密封性專用測定儀器,測定儀器主要由高壓氣源、并聯的雙路加壓控制裝置、試驗筒和泄壓閥所構成;高壓氣源為雙路加壓控制裝置與試驗筒提供高壓試驗氣體;在并聯的雙路加壓控制裝置上設置有管路A和管路B;在兩路加壓控制裝置氣路上,均依次設置有調壓閥、壓力變送器和開關電磁閥;雙路加壓控制裝置、泄壓閥和試驗筒通過四通體連接在一起。
所述的測定儀器,其特征是在所述試驗筒由上密封蓋、密封O型圈、試驗筒主體、脂壓平篩板、密封墊環、測試篩板、支撐片、下密封蓋所構成。
所述的試驗筒,其特征是在所述試驗筒主體分為上層氣腔、中層水腔和下層油脂腔三段;在水腔和油脂腔之間,設置有孔徑為20~200目的脂壓平篩板;試驗筒設置有上密封蓋和下密封蓋,在上密封蓋的下部設置有密封O型圈,實現對試驗筒主體上部的密封,在下密封蓋上部設置有壓緊密封墊環,實現對試驗筒主體下部的密封;在支撐片上部設置有孔徑為20~200目的測試篩板;在測試篩板與下密封蓋之間設置有支撐片。
所述的測定儀器,其特征是所述雙路加壓控制裝置的供氣方式,首先是高壓氣源分別對并聯的兩個管路提供高壓氣體,兩路氣路再分別通過調壓閥進行調壓,再通過管路中的壓力變送器進行壓力顯示,最后高壓氣體通過密封接頭對試驗筒氣腔加壓。
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