[發明專利]一種隔振器

有效

• 申請號: 201910245376.1
• 申請日: 2019-03-28
• 公開（公告）號: CN109882534B
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 楊強;董萬元;段宇星;趙苗苗;蘇渤
• 申請（專利權）人: 中國飛機強度研究所;西安安思銳科航空科技有限公司
• 主分類號: F16F7/00
• 分類號: F16F7/00;F16F3/087;B64D47/00
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

本申請屬于隔振設計技術領域，具體涉及一種隔振器，包括：安裝芯；軸向隔振組件，具有軸向隔振腔，安裝芯貫穿軸向隔振腔設置，安裝芯能夠相對于軸向隔振組件沿軸向運動，軸向隔振組件限制安裝芯沿徑向運動；徑向隔振組件，具有徑向隔振腔、與徑向隔振腔連通的隔振通孔；軸向隔振組件設置在徑向隔振腔內，安裝芯的一端自隔振通孔伸出，安裝芯與隔振通孔間隙配合；軸向隔振組件其能夠相對于徑向隔振組件沿徑向運動，徑向隔振組件限制軸向隔振組件軸向運動。

技術領域

本申請屬于隔振設計技術領域，具體涉及一種隔振器。

背景技術

機載光電平臺是航空偵偵察的主要設備，其用以獲得高質量的圖像，隔振器被設計用以減少機體傳遞至機載光電平臺的振動，其與機載光電平臺通過安裝芯連接，在當前的隔振器中，安裝芯除了能夠發生軸向及徑向的運動外，還會發生偏轉運動，產生角位移，研究表明安裝芯的角位移嚴重影響了機載光電平臺的成像品質。

因此，希望有一種技術方案來克服或至少減輕現有技術的至少一個上述缺陷。

發明內容

本申請的目的是提供一種隔振器，以克服或減輕上述至少一方面給的缺陷。

本申請的技術方案是：

一種隔振器，包括：

安裝芯；

軸向隔振組件，具有軸向隔振腔，安裝芯貫穿軸向隔振腔設置，安裝芯能夠相對于軸向隔振組件沿軸向運動，軸向隔振組件限制安裝芯沿徑向運動；

徑向隔振組件，具有徑向隔振腔、與徑向隔振腔連通的隔振通孔；軸向隔振組件設置在徑向隔振腔內，安裝芯的一端自隔振通孔伸出，安裝芯與隔振通孔間隙配合；軸向隔振組件其能夠相對于徑向隔振組件沿徑向運動，徑向隔振組件限制軸向隔振組件軸向運動。

根據本申請的至少一個實施例，軸向隔振組件包括：

第一套筒；

第二套筒，其開口端與第一套筒的開口端連接；第一套筒與第二套筒之間形成軸向隔振腔；安裝芯沿軸向貫穿軸向隔振腔，且與第一套筒的封堵端及第二套筒的封堵端滑動連接；安裝芯外壁具有外環凸出，外環凸出沿徑向將軸向隔振腔分割為第一軸向隔振腔與第二軸向隔振腔；

第一彈性墊，設置在第一軸向隔振腔中；

第二彈性墊，設置在第二軸向隔振腔中。

根據本申請的至少一個實施例，第一彈性墊及第二彈性墊均為金屬橡膠網墊。

根據本申請的至少一個實施例，徑向隔振組件包括：

第三套筒，其封堵端上開設隔振通孔；

墊板，設置在第三套筒的開口端，與第三套筒之間形成徑向隔振腔；第一套筒的封堵端及第二套筒的封堵端與徑向隔振腔內壁滑動連接；第一套筒及第二套筒的外壁與徑向隔振腔內壁之間具有環形縫隙；

內部彈性墊，設置在環形縫隙中。

根據本申請的至少一個實施例，內部彈性墊為金屬橡膠網墊。

根據本申請的至少一個實施例，安裝芯自隔振通孔伸出的一端為隔振端，其另一端為自由端；

第一套筒的封堵端與第三套筒的封堵端滑動連接；

第二套筒的封堵端與墊板滑動連接；

墊板上開設有讓位通孔，自由端向讓位通孔方向延伸。

根據本申請的至少一個實施例，墊板能夠相對于第三套筒沿軸向運動，從而使第二套筒相對于第一套筒沿軸向運動，以沿軸向壓縮或釋放第一彈性墊及第二彈性墊。

根據本申請的至少一個實施例，第二套筒的開口端套設在第一套筒的開口端。