[發(fā)明專利]一種震動式智能化火車箱斗卸料裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910244180.0
• 申請日: 2019-03-28
• 公開（公告）號: CN109850602A
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 成秀東
• 申請（專利權(quán)）人: 成秀東
• 主分類號: B65G67/24
• 分類號: B65G67/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明的目的在于提供一種震動式智能化火車箱斗卸料裝置，用于解決對火車箱斗內(nèi)粉末狀物料卸載的技術(shù)問題。一種震動式智能化火車箱斗卸料裝置，包括控制系統(tǒng)以及與控制系統(tǒng)電連接的卸料門機構(gòu)和震動卸料機構(gòu)；所述卸料門機構(gòu)包括卸料主門機構(gòu)，火車箱斗上設(shè)有卸料口；震動卸料機構(gòu)包括震動卸料架、震動卸料移動板、震動卸料固定板、震動卸料電機、震動卸料凸輪和震動卸料連桿。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軌道交通物料卸載裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種震動式智能化火車箱斗卸料裝置。

背景技術(shù)

火車由于運輸量大，運輸相對安全可靠，在物料貨物運輸方面得到廣泛應用。在一些礦物質(zhì)提煉企業(yè)，粉末狀物料(如礦粉)往往散裝在火車箱斗內(nèi)。火車直接開入廠區(qū)，然后打開箱斗，利用挖土機將火車箱斗內(nèi)的粉末物料向外轉(zhuǎn)移。這種方式，往往借助多臺挖掘機，卸載成本高。另外，由于受箱斗空間限制，挖掘機不能很好的將箱斗內(nèi)的物料完全移出，還需要借助人工方式二次作業(yè)，卸載效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種震動式智能化火車箱斗卸料裝置，用于解決對火車箱斗內(nèi)粉末狀物料卸載的技術(shù)問題。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：

一種震動式智能化火車箱斗卸料裝置，包括控制系統(tǒng)以及與控制系統(tǒng)電連接的卸料門機構(gòu)和震動卸料機構(gòu)；

所述卸料門機構(gòu)包括卸料主門機構(gòu)，火車箱斗上設(shè)有卸料口；卸料主門機構(gòu)包括卸料主門板、卸料門驅(qū)動電機、卸料門驅(qū)動螺桿、卸料門驅(qū)動螺母、卸料門驅(qū)動滑板和卸料門驅(qū)動架，卸料主門板可滑動開合的安裝在卸料口處；火車箱斗上設(shè)有卸料導向槽，卸料門驅(qū)動滑板可滑動的安裝在卸料導向槽上，卸料主門板通過卸料門驅(qū)動架與卸料門驅(qū)動滑板連接；卸料門驅(qū)動螺桿與卸料導向槽對應設(shè)置，卸料門驅(qū)動螺桿與火車箱斗可轉(zhuǎn)動的連接，卸料門驅(qū)動螺母匹配螺接在卸料門驅(qū)動螺桿上，卸料門驅(qū)動螺母與所述卸料門驅(qū)動滑板連接；卸料門驅(qū)動電機的旋轉(zhuǎn)動力輸出端與卸料門驅(qū)動螺桿的旋轉(zhuǎn)動力輸入端連接；

震動卸料機構(gòu)包括震動卸料架、震動卸料移動板、震動卸料固定板、震動卸料電機、震動卸料凸輪和震動卸料連桿，震動卸料架安裝在火車箱斗的底端，震動卸料架上端面采用斜面，震動卸料架的最低端與所述卸料口處對應設(shè)置；震動卸料固定板分別安裝在震動卸料架的上端前、后兩側(cè)，震動卸料固定板分別采用空腔結(jié)構(gòu)；震動卸料架的上部設(shè)有震動卸料導向板，震動卸料導向板的上端設(shè)有震動卸料導向槽；所述震動卸料移動板的前、后兩端分別可滑動的套裝在震動卸料固定板的空腔內(nèi)，震動卸料移動板的底端通過震動卸料導向滑塊可滑動的安裝在震動卸料導向槽內(nèi)；所述震動卸料電機通過底座安裝在震動卸料架的下部，震動卸料凸輪安裝在震動卸料電機的旋轉(zhuǎn)動力輸出端上；所述震動卸料連桿的一端與震動卸料凸輪交接，另一端與所述震動卸料移動板的下端交接。

進一步的，所述卸料門機構(gòu)包括輔助卸料門機構(gòu)，所述卸料主門板上設(shè)有輔助卸料口；

輔助卸料門機構(gòu)包括輔助卸料門板、輔助卸料驅(qū)動箱、輔助卸料驅(qū)動軟磁鐵、輔助卸料驅(qū)動板、輔助卸料連接架和輔助卸料復位彈簧，輔助卸料驅(qū)動箱安裝在所述的卸料門驅(qū)動滑板上，輔助卸料連接架可內(nèi)外移動的通過所述輔助卸料驅(qū)動箱，輔助卸料驅(qū)動板安裝在輔助卸料連接架的內(nèi)端；所述輔助卸料驅(qū)動軟磁鐵安裝在輔助卸料驅(qū)動箱內(nèi)，并與所述的輔助卸料驅(qū)動板相對設(shè)置；輔助卸料驅(qū)動軟磁鐵的外側(cè)纏繞有輔助卸料驅(qū)動激勵線圈，輔助卸料驅(qū)動激勵線圈通過輔助卸料驅(qū)動電控開關(guān)與電源連接；所述輔助卸料復位彈簧安裝在輔助卸料驅(qū)動箱內(nèi)，輔助卸料驅(qū)動板的內(nèi)端通過輔助卸料復位彈簧與輔助卸料驅(qū)動箱的內(nèi)端連接；

所述輔助卸料門板與所述輔助卸料口對應設(shè)置，輔助卸料連接架的外端與所述輔助卸料門板連接。

進一步的，所述輔助卸料門板上安裝有輔助卸料壓力傳感器。

進一步的，所述卸料主門板上設(shè)置有輔助卸料導向滑槽，輔助卸料門板的內(nèi)端可滑動的安裝在輔助卸料導向滑槽內(nèi)。