[發明專利]一種集裝箱用水性涂料及其制備方法

在審

• 申請號: 201910244029.7
• 申請日: 2019-03-28
• 公開（公告）號: CN111748259A
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 王潔;楚會來;程璐;鄭齊;胡中源
• 申請（專利權）人: 河北晨陽工貿集團有限公司
• 主分類號: C09D163/00
• 分類號: C09D163/00;C09D5/10;C09D7/62;C09D5/14;C09D133/04;C09D125/14;C09D7/20
• 代理公司: 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 王鵬

本發明公開了一種集裝箱用水性涂料，所述水性涂料由主劑和固化劑組成；并且所述水性涂料包括水性環氧富鋅底漆、水性環氧中間漆/內面漆和水性丙烯酸外面漆。通過本發明制備的水性環氧防腐涂料使用不添加含鉛、鉻類等重金屬的環保型防銹顏料，所得產品低VOC、不燃不爆，不含有苯、二甲苯等有毒有害物質；并且原材料成本低廉、制備工藝簡便，通過本發明制備得到的水性環氧防腐涂料應用范圍廣，不僅適用于集裝箱，還適用于改裝車、自卸車、工程機械等行業。

技術領域

本發明涉及水性工業涂料技術領域，尤其涉及一種集裝箱用水性涂料及其制備方法。

背景技術

集裝箱制造行業作為涂料的重要應用領域，年需涂料超過30萬噸。目前集裝箱涂料絕大部分為溶劑型產品，雖然溶劑型集裝箱涂料在箱體防護性、高節奏施工性及成本優勢等方面已經完全適應現階段對集裝箱涂料的要求。但是，溶劑型集裝箱涂料組分中約40％為有機溶劑，且在集裝箱涂裝過程中，為保證施工順利并達到預期的涂裝效果，施工前還需在涂料中添加20％左右的有機溶劑作為稀釋劑，所有這些有機溶劑均會在涂裝施工及涂膜干燥固化的過程中揮發到大氣中，對施工環境和大氣環境造成嚴重污染；隨著近些年霧霾的加劇，政府和公眾對環境保護的重視，在施工過程中釋放出的大量揮發性溶劑對環境的污染和破壞等問題也受到了較多的關注。

近年來，隨著社會對環境保護的日益重視和涂料水性化技術的進步，對水性集裝箱涂料的研發和推廣大大加快。現有水性集裝箱涂料存在的問題主要有：首先是施工節奏問題，水性環氧中間漆與水性丙烯酸外面漆很難像溶劑型集裝箱涂料一樣做到可以“濕碰濕”的連續施工，如果在水性環氧中間漆未表干并初步交聯之前噴涂水性丙烯酸面漆，很容易引起面漆開裂；其次，水性集裝箱涂料所涉及到的原材料大部分為新技術產品，其技術附加值高，在大批量推廣應用之前價格難以降低，尤其是在配方中起重要作用的水性環氧乳液，而目前水性環氧乳液的市場價格大約為溶劑型環氧樹脂價格的兩倍，這直接導致了水性集裝箱涂料的成本上升，并對其大規模推廣應用造成一定的障礙；雖然水性集裝箱涂料的施工安全性優于溶劑型集裝箱涂料，但均需0℃以上貯存和運輸，相對于溶劑型集裝箱涂料是一個劣勢。

因此，如何提供一種性能優異、環保且具有良好防腐蝕效果的集裝箱用水性涂料是本領域技術人員亟需解決的問題。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種集裝箱用水性涂料及其制備方法。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種集裝箱用水性涂料，所述水性涂料由主劑和固化劑組成；并且所述水性涂料包括水性環氧富鋅底漆、水性環氧中間漆/內面漆和水性丙烯酸外面漆；其中，

所述水性環氧富鋅底漆主劑組成及各物質在主劑中的質量分數為：水性環氧樹脂5-15％、環保型溶劑5-15％、分散劑0.3-1.5％、有機膨潤土0.5-2.0％、鋅粉60-90％；固化劑的組成及各物質在固化劑中的質量分數為：水性環氧固化劑3-8％、去離子水10-20％；

所述水性環氧中間漆/內面漆主劑的組成及各物質在主劑中的質量分數為：水性環氧乳液35-55％、分散劑0.3-1.5％、環氧稀釋劑0.8-2.5％、環保型溶劑1.5-3.5％、顏料10-20％、填料15-35％、增稠劑0.1-0.5％、流平劑0.1-0.5％、去離子水8-20％；固化劑的組成及各物質在固化劑中的質量分數為：水性環氧固化劑6.0-8.0％、去離子水15-20％；

所述水性丙烯酸外面漆的組成及各物質的質量分數為：水性丙烯酸乳液35-65％、分散劑0.3-3％、助溶劑1-10％、消泡劑0.01-0.3％、流平劑0.1-1.0％、防閃銹劑0.1-1.0％、增稠劑0.1-1.0％、顏料5-25％、填料15-35％、去離子水2.0-6.0％。

通過采用上述技術方案得到的集裝箱用水性涂料的涂覆形成原理如下：