[發(fā)明專利]一種用于汽車天窗產(chǎn)品左右兩側(cè)鐵件的定位機(jī)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910243691.0
• 申請日: 2019-03-28
• 公開（公告）號: CN109986743A
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張同廣;顏志強;甘繼波;潘焰華
• 申請（專利權(quán)）人: 福耀玻璃（蘇州）有限公司
• 主分類號: B29C45/14
• 分類號: B29C45/14;B29C45/26;B29L31/30
• 代理公司: 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 楊元焱

1.一種用于汽車天窗產(chǎn)品左右兩側(cè)鐵件的定位機(jī)構(gòu)，用于注塑過程中對鐵件的定位，其特征在于，包括：

外側(cè)定位組件(1)：設(shè)于模具的外壁上并貼設(shè)于鐵件的一側(cè)，包括底板(19)以及固定于底板(19)上的驅(qū)動油缸(13)、斜壓塊(15)、導(dǎo)軌(18)、頂出彈簧(17)，所述的底板(19)固定于下模上，所述的斜壓塊(15)用于與設(shè)于上模處的滑塊配合并使得上下模夾緊，所述的導(dǎo)軌(18)上活動連接有側(cè)拉滑塊(16)，所述的頂出彈簧(17)的一端連接于側(cè)拉滑塊(16)靠近鐵件的一側(cè)，頂出彈簧(17)的另一端抵于鐵件上，所述的導(dǎo)軌(18)的設(shè)置方向與鐵件的長度方向垂直，所述的驅(qū)動油缸(13)的推動桿通過滑塊連接桿(14)連接于側(cè)拉滑塊(16)上，在驅(qū)動油缸(13)的驅(qū)動下可使得側(cè)拉滑塊(16)沿導(dǎo)軌(18)滑動并通過頂出彈簧(17)將鐵件頂出；

內(nèi)側(cè)定位組件(2)：設(shè)于鐵件相對于外側(cè)定位組件(1)的另一側(cè)位置，內(nèi)側(cè)定位組件(2)包括固定于下模上的驅(qū)動氣缸(23)、頂出部件和連桿部件，所述的頂出部件中活動貫穿有多個定位銷(212)，所述的定位銷(212)的彈出位置與鐵件上預(yù)留的定位孔位置對應(yīng)，所述的連桿部件用于傳遞驅(qū)動氣缸(23)的推動力至頂出部件，并通過頂出部件將定位銷的一端頂入定位孔或?qū)⒍ㄎ豢字械亩ㄎ讳N拉返至頂出部件中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車天窗產(chǎn)品左右兩側(cè)鐵件的定位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的頂出部件包括連板固定塊(27)、定位銷驅(qū)動塊(29)和固定鑲件(211)，所述的連板固定塊(27)和固定鑲件(211)均固定于下模上，所述的連板固定塊(27)上表面上設(shè)有導(dǎo)滑條(210)，所述的定位銷驅(qū)動塊(29)活動設(shè)于導(dǎo)滑條(210)上并可在導(dǎo)滑條(210)上進(jìn)行往復(fù)的直線位移，所述的定位銷(212)活動貫穿于固定鑲件(211)中，定位銷(212)遠(yuǎn)離鐵件的一端與定位銷驅(qū)動塊(29)連接，所述的定位銷驅(qū)動塊(29)可在連桿部件的帶動下將定位銷(212)的一端推出固定鑲件(211)或?qū)⑽挥诠潭ㄨ偧?211)外部的定位銷(212)拉回。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于汽車天窗產(chǎn)品左右兩側(cè)鐵件的定位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的連桿部件包括與加長連接桿(24)、連接軸(26)和力轉(zhuǎn)接連接桿(25)，所述的加長連接桿(24)的一端連接于驅(qū)動氣缸(23)的推動桿上，另一端通過連接軸(26)與力轉(zhuǎn)接連接桿(25)的一端固定連接，所述的力轉(zhuǎn)接連接桿(25)的另一端連接于定位銷驅(qū)動塊(29)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于汽車天窗產(chǎn)品左右兩側(cè)鐵件的定位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的導(dǎo)滑條(210)在遠(yuǎn)離固定鑲件(211)一端的最大位移處設(shè)有限位塊(28)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車天窗產(chǎn)品左右兩側(cè)鐵件的定位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的驅(qū)動油缸(13)為活塞式或柱塞式液壓油缸。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車天窗產(chǎn)品左右兩側(cè)鐵件的定位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的驅(qū)動氣缸(23)為單作用氣缸。