[發明專利]電路模塊、電路裝置、光源和用于使操控同步的方法在審
| 申請號: | 201910242854.3 | 申請日: | 2019-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN110324931A | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發明(設計)人: | 塞巴斯蒂安·約斯 | 申請(專利權)人: | 歐司朗股份有限公司 |
| 主分類號: | H05B33/08 | 分類號: | H05B33/08 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 丁永凡;周濤 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電路模塊 電裝置 控制信號 觸發線 同步的 操控 第二控制單元 電路裝置 同步信號 狀態切換 光源 耦合 輸出端 耦合的 | ||
本發明涉及電路模塊、電路裝置、光源和用于使操控同步的方法。使電路模塊的至少一個電裝置與第二電路模塊的至少一個第二電裝置的操控同步的電路模塊,電裝置設計為,具有第一狀態和不同于所述第一狀態的第二狀態,并且所述電路模塊具有用于控制至少一個電裝置的控制單元,借助于控制單元在控制單元的輸出端上可提供控制信號,根據控制信號使至少一個電裝置從第一狀態切換為第二狀態。電路模塊具有與所述控制單元耦合的觸發線,經由觸發線,控制單元能夠與所述第二電路模塊的第二控制單元耦合,通過所述控制單元可經由所述觸發線在所述第二控制單元處提供同步信號,同步信號與控制信號相關以啟動所述電裝置從第一狀態切換到第二狀態至少一次。
技術領域
本發明涉及一種用于使電路模塊的至少一個電裝置與第二電路模塊的至少一個第二電裝置的操控同步的電路模塊。在此,電路模塊具有至少一個電裝置以及用于控制至少一個電裝置的控制單元,所述至少一個電裝置設計為用于,具有第一狀態和與第一狀態不同的第二狀態,其中所述控制單元設計為用于,在控制單元的輸出端上提供控制信號,根據所述控制信號使至少一個電裝置從第一狀態切換為第二狀態。本發明還涉及一種電路模塊裝置,所述電路模塊裝置具有:多個電路模塊;光源,尤其是用于機動車的光源;以及涉及一種用于使電路模塊的至少一個電裝置與第二電路模塊的至少一個第二電裝置的操控同步的方法。至少一個電裝置可以是例如LED,即發光二極管。
背景技術
在現有技術中廣泛已知用于操控電裝置、例如LED的電路模塊,使得對此不需要單獨的文件證明。為了照明目的,所述電路模塊通常用于提供光。發光二極管越來越多地用作為發光機構,以便能夠以高度靈活的方式設定各種不同的照明場景,能夠提供節能的光等。到目前為止,發光二極管作為發光機構明顯廣泛地使用在發光裝置和光源中,由此也形成對于基于發光二極管的發光裝置的新應用領域,尤其也在替代現有的發光機構和光源的領域中,所述現有的發光機構和光源例如基于白熾燈、氣體放電燈等。發光二極管,尤其也結合本發明,能夠是LED,但是也能夠是激光二極管。在這兩種情況下,所述發光二極管能夠直接放射或者設有光轉換器,例如發光材料,所述光轉換器將較小波長的光轉換為較大波長的光。
基于發光二極管的光源的使用尤其在車輛,特別是在機動車中證實為是特別有利的。恰恰在這里顯現了高效率產生光的優勢,其中能夠以少的電能耗費實現預設的發光。
為了能夠實現預設的光通量,在使用發光二極管時通常一起運行多個發光二極管,所述發光二極管例如能夠根據矩陣的方式設置。這些發光二極管能夠為了合規的光發射例如串聯連接并且用預設的發光二極管電流加載。由此能夠以預設的方式實現發光。
發光二極管電流通常是直流電流,所述直流電流流過所有分別串聯連接的發光二極管。由此,每個串聯連接的發光二極管以相同的發光二極管電流加載,使得能夠實現基本相同的光發射。發光二極管電流是直流電流,所述直流電流必要時也能夠被時鐘控制以設定光通量,例如根據脈沖寬度調制(PWM)等進行時鐘控制。
為了能夠通過串聯連接的發光二極管實現大致均勻的光發射,通常借助于電流源單元提供發光二極管電流,所述電流源單元提供預設的、優選恒定的發光二極管電流。在預設的電壓范圍內因此能夠實現同樣基本上均勻的光發射,在所述電壓范圍內電流源單元能夠基本上以預設的方式提供發光二極管電流。為了該目的,電流源單元還與串聯連接的發光二極管同樣串聯連接。由此形成的串聯電路整體上由電能量源加載供電電壓,由此提供所需的電能。
此外,發光二極管還允許特別靈活的操控可能性,所述發光二極管不僅能夠特別有利地用于機動車的標準燈功能,例如停車燈、遠光燈、近光燈、霧燈等,而且例如也能夠用于信號燈,例如用于警車、救護車、消防車等。
此外,特別有利的會是,各個LED模塊能夠以任意的方式靈活地組合。這樣例如可以根據光源的所需的尺寸或所需的照明強度,將或多或少的這種模塊用于光源。然而,這種模塊化構造也恰恰在信號燈應用的情況下引起問題。
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