[發(fā)明專利]一種電梯人群畫像和廣告受眾分析的方法及系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910240690.0 | 申請日: | 2019-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN110135883A | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳清梁;王偉;陳國特;王超;蔡巍偉 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江新再靈科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G06Q30/02 | 分類號: | G06Q30/02 |
| 代理公司: | 杭州天昊專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 董世博 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電梯 廣告投放 點位 受眾 乘梯 人群 電梯廣告 廣告受眾 人員數(shù)據(jù) 廣告 畫像 采集 反饋 分析步驟 內(nèi)容設(shè)置 時段數(shù)據(jù) 屬性分析 自動采集 分析 投放 跟蹤 證據(jù) 統(tǒng)計 | ||
本發(fā)明公開了一種電梯人群畫像和廣告受眾分析的方法及系統(tǒng),其中方法包括以下步驟:電梯廣告點位推薦步驟,用于前期采集電梯乘梯人員數(shù)據(jù)進而分析電梯各個時段的人數(shù)和屬性分布,得到符合廣告對應(yīng)人群要求的電梯點位和時段數(shù)據(jù),進行廣告點位及其內(nèi)容設(shè)置和投放;電梯廣告受眾分析步驟,用于廣告投放之后采集各個廣告對應(yīng)的電梯乘梯人員數(shù)據(jù)進而統(tǒng)計人數(shù)和屬性分布,得到廣告真實的受眾人群數(shù)據(jù),同時對點位推薦的前期過程提供后期反饋證據(jù)。本發(fā)明通過自動采集電梯中的乘梯人員及屬性,進行針對性的廣告投放,廣告投放后再進行及時的受眾人員及屬性分析,從而對廣告投放受眾質(zhì)量進行跟蹤反饋。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于數(shù)據(jù)分析技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電梯人群畫像和廣告受眾分析的方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著我國經(jīng)濟持續(xù)平穩(wěn)的發(fā)展,尤其是住宅產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟新增長點的提出,為電梯業(yè)的發(fā)展提供了良好的機遇;今后幾年,我國將年建住宅3.5億平方米,公建項目1.2億平方米;隨著城市向大型化、高層化的發(fā)展,我國每年對電梯的市場需求越來越大,對于電梯的管理也越來越趨于智能化、信息化。
為了實現(xiàn)電梯廣告效益的增加,當(dāng)前電梯廣告點位推薦的前期調(diào)研工作,往往通過人力方式進行小區(qū)調(diào)研。對廣告后期推廣效果也采用問卷形式來統(tǒng)計反饋情況。此種人工調(diào)研和問卷調(diào)查形式費時耗力。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種電梯人群畫像和廣告受眾分析的方法及系統(tǒng),通過自動采集電梯中的乘梯人員及屬性,進行針對性的廣告投放,廣告投放后再進行及時的受眾人員及屬性分析,從而對廣告投放受眾質(zhì)量進行跟蹤反饋。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:
本發(fā)明實施例的一方面提供了一種電梯人群畫像和廣告受眾分析的方法,包括以下步驟:
電梯廣告點位推薦步驟,用于前期采集電梯乘梯人員數(shù)據(jù)進而分析電梯各個時段的人數(shù)和屬性分布,得到符合廣告對應(yīng)人群要求的電梯點位和時段數(shù)據(jù),進行廣告點位及其內(nèi)容設(shè)置和投放;
電梯廣告受眾分析步驟,用于廣告投放之后采集各個廣告對應(yīng)的電梯乘梯人員數(shù)據(jù)進而統(tǒng)計人數(shù)和屬性分布,得到廣告真實的受眾人群數(shù)據(jù),同時對點位推薦的前期過程提供后期反饋證據(jù)。
優(yōu)選地,所述電梯廣告點位推薦步驟進一步包括:
在電梯關(guān)門并有運動時,利用電梯轎廂頂部攝像頭抓取一張圖片;
利用檢測模型對所抓取圖片進行檢測,獲得人體檢測框與人頭檢測框;
利用檢測框獲得人體截圖和人頭截圖,送入屬性分類算法進行多標(biāo)簽分類,最終得到人體與人頭相關(guān)屬性,其中屬性分類算法選擇卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)作為骨干網(wǎng)絡(luò),利用多個二分類交叉熵損失函數(shù)BCELoss的平均損失作為總體loss,進行網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練來獲得模型,訓(xùn)練完成的模型用于預(yù)測推斷;
獲得人頭數(shù)作為該電梯行程的人流數(shù)量,同時獲得人頭和人體屬性的數(shù)據(jù),并將當(dāng)前數(shù)據(jù)上傳云端平臺;
統(tǒng)計各個電梯各個時段的人數(shù)和屬性分布,得到符合廣告對應(yīng)人群要求的電梯點位和時段數(shù)據(jù)信息。
優(yōu)選地,所述電梯廣告受眾分析步驟進一步包括:
在電梯關(guān)門并有運動時,對每個廣告播放期間,利用電梯轎廂頂部攝像頭抓取一張圖片;
利用檢測模型對所抓取圖片進行檢測,獲得人體檢測框與人頭檢測框;
利用檢測框獲得人體截圖和人頭截圖,送入屬性分類算法進行多標(biāo)簽分類,最終得到人體與人頭相關(guān)屬性,其中屬性分類算法選擇卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)作為骨干網(wǎng)絡(luò),利用多個二分類交叉熵損失函數(shù)BCELoss的平均損失作為總體loss,進行網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練來獲得模型,訓(xùn)練完成的模型用于預(yù)測推斷;
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