[發明專利]用于智能交通設備安裝墻體溫度收縮膨脹劑及其制備方法

有效

• 申請號: 201910237205.4
• 申請日: 2019-03-27
• 公開（公告）號: CN109796150B
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 滕詣迪;張勵;毛春雨
• 申請（專利權）人: 常熟京常智能科技有限公司
• 主分類號: C04B24/26
• 分類號: C04B24/26;C04B20/10;C04B14/10
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 黃杭飛

1.一種用于智能交通設備安裝墻體核殼結構的聚乙二醇/丙烯酰胺包覆的改性蒙脫石，其特征在于：所述核殼結構的聚乙二醇/丙烯酰胺包覆的改性蒙脫石以季銨鹽改性蒙脫石為核，以聚乙二醇/丙烯酰胺聚合物為殼；

所述季銨鹽改性蒙脫石是以十六烷基三甲基溴化銨為改性劑在水溶液中進行改性，過濾、干燥所得；

所述核殼結構的聚乙二醇/丙烯酰胺包覆的改性蒙脫石以丙烯酰胺作為單體，在自由基引發劑的作用下在季銨鹽改性蒙脫石表面聚合，最后與聚乙二醇和納米導熱材料作用所得；

所述納米導熱材料為納米碳纖維或碳納米管。

2.根據權利要求1所述的用于智能交通設備安裝墻體核殼結構的聚乙二醇/丙烯酰胺包覆的改性蒙脫石，其特征在于：所述聚乙二醇為PEG-2000、PEG-3000、PEG-4000、PEG-5000、PEG-6000、PEG-7000、PEG-8000中的一種或兩種以上的任意組合物。

3.根據權利要求1所述的用于智能交通設備安裝墻體核殼結構的聚乙二醇/丙烯酰胺包覆的改性蒙脫石，其特征在于：所述聚乙二醇為PEG-4000或PEG-6000。

4.根據權利要求1-3任一項所述的用于智能交通設備安裝墻體核殼結構的聚乙二醇/丙烯酰胺包覆的改性蒙脫石，其特征在于：其制備方法包括如下步驟：

1)蒙脫石前處理

將蒙脫石浸漬在十六烷基三甲基溴化銨水溶液中超聲6-8h，過濾、水洗至濾液成中性后干燥至恒重，然后粉碎得季銨鹽改性蒙脫石；

2)聚乙二醇和納米導熱材料分散液配制

將0.5-1.5g聚乙二醇和0.1-0.3g納米導熱材料加入到乙腈中加熱攪拌形成聚乙二醇的分散液備用；

3)分子自組裝表面包覆

將10g季銨鹽改性蒙脫石置于乙腈中超聲分散均勻，加入0.5-2.5g丙烯酰胺和50-200mg偶氮二異丁腈加熱回流1-2h，然后加入聚乙二醇的分散液繼續回流反應，濃縮去除乙腈后采用正庚烷洗滌、干燥得用于智能交通設備安裝墻體核殼結構的聚乙二醇/丙烯酰胺包覆的改性蒙脫石。

5.一種權利要求1所述用于智能交通設備安裝墻體核殼結構的聚乙二醇/丙烯酰胺包覆的改性蒙脫石的用途，其特征在于：用作補償大體積混凝土溫度收縮的膨脹劑。

6.根據權利要求5所述用于智能交通設備安裝墻體核殼結構的聚乙二醇/丙烯酰胺包覆的改性蒙脫石的用途，其特征在于：核殼結構的聚乙二醇/丙烯酰胺包覆的改性蒙脫石的摻量為大體積混凝土中水泥重量的1.0～15.0wt％。

7.根據權利要求6所述用于智能交通設備安裝墻體核殼結構的聚乙二醇/丙烯酰胺包覆的改性蒙脫石的用途，其特征在于：核殼結構的聚乙二醇/丙烯酰胺包覆的改性蒙脫石的摻量為大體積混凝土中水泥重量的5.0～7.0wt％。

8.根據權利要求5所述用于智能交通設備安裝墻體核殼結構的聚乙二醇/丙烯酰胺包覆的改性蒙脫石的用途，其特征在于：核殼結構的聚乙二醇/丙烯酰胺包覆的改性蒙脫石的粒徑為100-500目。

9.根據權利要求8所述用于智能交通設備安裝墻體核殼結構的聚乙二醇/丙烯酰胺包覆的改性蒙脫石的用途，其特征在于：核殼結構的聚乙二醇/丙烯酰胺包覆的改性蒙脫石的粒徑為200-400目。