[發明專利]駐車制動備用單元、車輛以及駐車制動方法

在審

• 申請號: 201910237072.0
• 申請日: 2019-03-27
• 公開（公告）號: CN111746483A
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 劉賀
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: B60T7/12
• 分類號: B60T7/12;B60T17/18
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 劉子豪;王麗輝

1.一種駐車制動備用單元，其特征在于，所述駐車制動備用單元分別與車輛的車身電子穩定系統的控制器（5）、所述車輛的制動卡鉗驅動器以及所述車輛的動力模塊（4）相連接，其中，所述駐車制動備用單元被構造成用于在所述車身電子穩定系統的系統控制模塊（3）和/或所述車輛的駐車檔失效的情況時來控制所述制動卡鉗驅動器，以便實現所述車輛的鎖止。

2.根據權利要求1所述的駐車制動備用單元，其特征在于，所述駐車制動備用單元具有備用控制模塊（1）和動力控制模塊（2），其中，所述備用控制模塊（1）分別與所述控制器（5）和所述制動卡鉗驅動器連接，所述動力控制模塊（2）分別與所述控制器（5）、所述制動卡鉗驅動器和所述動力模塊（4）相連接。

3.根據權利要求1所述的駐車制動備用單元，其特征在于，所述駐車制動備用單元還與所述車輛的功能燈（6）相連接，以用于直觀地顯示所述駐車制動備用單元是否被激活。

4.根據權利要求1所述的駐車制動備用單元，其特征在于，所述駐車制動備用單元還被構造成用于接收駐車請求信號（11）和/或輪速信號（12）。

5.根據權利要求1所述的駐車制動備用單元，其特征在于，所述駐車制動備用單元還與所述系統控制模塊（3）連接。

6.根據權利要求1所述的駐車制動備用單元，其特征在于，所述制動卡鉗驅動器為電子卡鉗驅動器。

7.根據權利要求1所述的駐車制動備用單元，其特征在于，所述駐車制動備用單元具有備用動力電源模塊，所述備用動力電源模塊構造在所述車輛的動力模塊（4）處，以用于為所述駐車制動備用單元提供動力。

8.根據權利要求1-7中任一項所述的駐車制動備用單元，其特征在于，所述駐車制動備用單元構造在所述車身電子穩定系統中。

9.一種車輛，其特征在于，所述車輛具有根據權利要求8所述的駐車制動備用單元。

10.一種駐車制動方法，其特征在于，所述駐車制動方法通過根據權利要求1-8中任一項所述的駐車制動備用單元來執行，其中，所述駐車制動方法包括以下步驟：

車輛發動后，所述車輛的車身電子穩定系統進行自檢，

如果檢測到失效，則進一步判斷是否是所述駐車制動備用單元發生失效，

如是，則在需要駐車時啟動所述系統控制模塊（3），否則啟動所述駐車制動備用單元。