[發明專利]一種解決碳氮共滲質量不合格的方法有效
| 申請號: | 201910236838.3 | 申請日: | 2019-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN109778109B | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發明(設計)人: | 楊群浩;鄒勇;李力新 | 申請(專利權)人: | 成都天馬精密機械有限公司 |
| 主分類號: | C23C8/32 | 分類號: | C23C8/32;C23C8/02;C21D1/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610306 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 解決 碳氮共滲 質量 不合格 方法 | ||
1.一種解決軸承套圈碳氮共滲質量不合格的方法,包括以下步驟:清洗、碳氮共滲熱處理、回火、淬火、二次回火,其特征在于,在碳氮共滲前進行預處理工藝,所述預處理工藝的具體步驟為:在910~920℃的溫度下預處理0.5~1.5h,且在進行預處理工藝時,全程采用氮氣保護;在預處理工藝后,使產品在910~920℃繼續保持0.5~1.5h,然后將溫度降至840~860℃,進行碳氮共滲,所述碳氮共滲熱處理時的處理溫度為840~860℃。
2.根據權利要求1所述的一種解決軸承套圈碳氮共滲質量不合格的方法,其特征在于,在進行碳氮共滲熱處理時的介質包括氮氣、甲醇、天然氣和氨氣。
3.根據權利要求2所述的一種解決軸承套圈碳氮共滲質量不合格的方法,其特征在于,所述氮氣的流量為2.5±0.3m3/h,所述甲醇的流量為3±0.3L/h,所述氨氣的流量為0.2~0.4m3/h。
4.根據權利要求1-3任一項所述的一種解決 軸承套圈碳氮共滲質量不合格的方法,其特征在于,該方法包括以下步驟:
(1)、用清洗劑清洗待處理工件;
(2)、預處理工藝:用氮氣作為保護氣氛,使得清洗后的待處理工件在910~920℃的溫度下預處理0.5~1.5h;在0.4~0.7h內將溫度降至840~860℃;
(3)、碳氮共滲熱處理:在溫度為840~860℃下,以氮氣、甲醇、天然氣和氨氣組成的混合物為介質處理預處理后的工件,其中,氮氣的流量為2.5±0.3m3/h,甲醇的流量為3±0.3L/h,氨氣的流量為0.2~0.4m3/h;
(4)、回火:將經過碳氮共滲后處理后的工件在180~200℃下充分回火3.8~5h;
(5)、淬火:將回火后的工件在800~840℃下處理0.8~1.5h;
(6)、二次回火:將淬火后的工件在180~200℃下進行二次回火,二次回火的時間為3.5~5h。
5.根據權利要求4所述的一種解決軸承套圈碳氮共滲質量不合格的方法,其特征在于,該方法包括以下步驟:
(1)、用清洗劑清洗待處理工件;
(2)、預處理工藝:用氮氣作為保護氣氛,使得清洗后的待處理工件在915℃的溫度下預處理1h;將溫度降至850℃;
(3)、碳氮共滲熱處理:在溫度為850℃下,以氮氣、甲醇、天然氣和氨氣組成的混合物為介質處理預處理后的工件,其中,氮氣的流量為2.5m3/h,甲醇的流量為3L/h,氨氣的流量為0.3m3/h;
(4)、回火:將經過碳氮共滲后處理后的工件在200℃充分回火4h;
(5)、淬火:將回火后的工件在820℃處理1h;
(6)、二次回火:將淬火后的工件在190℃進行二次回火,二次回火的時間為4h。
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