[發明專利]一種靜音柴油發電機組消聲機構

在審

• 申請號: 201910233846.2
• 申請日: 2019-03-26
• 公開（公告）號: CN109882290A
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 尤春
• 申請（專利權）人: 江蘇臺普動力機械有限公司
• 主分類號: F02B77/13
• 分類號: F02B77/13;F16M1/00;F16F15/04;F01P5/02
• 代理公司: 北京冠和權律師事務所 11399
• 代理人: 朱健;張迪

本發明公開了一種靜音柴油發電機組消聲機構，包括發電機組本體，所述發電機組本體的表面套設有消音機構，所述發電機組本體的底部固定連接有定位塊，所述定位塊的底部設置有消音減震箱，所述定位塊的底部貫穿消音減震箱并延伸至消音減震箱的內部固定連接有減震板，所述減震板的底部固定連接有升降連接塊。通過設置發電機組本體、消音機構、消聲板、消聲填充物、限位栓、定位塊、消音減震箱、減震板、升降連接塊、第一連接桿、連接塊、第一減震彈簧、限位塊、第二減震彈簧、柜門和把手的配合，使發電機組本體震動帶動壓縮或延伸第一減震彈簧和第二減震彈簧，通過第一減震彈簧和第二減震彈簧，減緩發電機組本體的震動。

技術領域

本發明涉及發電機組技術領域，具體為一種靜音柴油發電機組消聲機構。

背景技術

發電機組在柴油機發電機組體積縮小溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為作功。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。這里只描述發電機組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。

靜音柴油發電機組是發電機組的一種，靜音柴油發電機組的噪音一般是由震動產生的，但是現有的靜音柴油發電機組沒有消聲機構，消音效果差，導致使用者使用時容易產生噪音，從而污染環境，降低了靜音柴油發電機組的實用性。

發明內容

本發明的目的在于提供一種靜音柴油發電機組消聲機構，具備消音效果好的優點，解決了現有的靜音柴油發電機組沒有消聲機構的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種靜音柴油發電機組消聲機構，包括發電機組本體，所述發電機組本體的表面套設有消音機構，所述發電機組本體的底部固定連接有定位塊，所述定位塊的底部設置有消音減震箱，所述定位塊的底部貫穿消音減震箱并延伸至發電機組本體的內部固定連接有減震板，所述減震板的底部固定連接有升降連接塊，所述升降連接塊的兩側均活動連接有第一連接桿，所述第一連接桿的底部活動連接有連接塊，所述連接塊的外側固定連接有第一減震彈簧，所述第一減震彈簧的外部固定連接有限位塊，所述限位塊的底部與消音減震箱的內壁固定連接，所述減震板底部的兩側均固定連接有第二減震彈簧，所述第二減震彈簧的底部與消音減震箱固定連接，所述發電機組本體正面的兩側均固定連接有柜門，所述柜門的正面固定連接有把手，所述發電機組本體的頂部設置有散熱機構。

優選的，所述消音機構包括消聲板，所述消聲板的內部固定連接有消聲填充物，所述消聲板的頂部固定連接有限位栓，所述限位栓的底部貫穿消聲板并延伸至發電機組本體的內部。

優選的，所述散熱機構包括抽風機，所述發電機組本體的頂部開設有限位孔，所述消聲板的頂部開設有通孔，所述限位孔與通孔連通，所述抽風機的進風口與通孔連通。

優選的，所述消音減震箱底部的兩側均固定連接有支腿，所述支腿的底部固定連接有底板，所述底板的底部設置有防滑紋。

優選的，所述升降連接塊的底部固定連接有輔助彈簧，所述輔助彈簧的底部與消音減震箱固定連接。

優選的，所述連接塊的底部固定連接有第一滑塊，所述消音減震箱內壁底部的兩側均開設有第一滑槽，所述第一滑槽與第一滑塊滑動連接。

優選的，所述減震板的兩側均固定連接有導向塊，所述消音減震箱兩側的頂部均開設有導向槽，所述導向槽與導向塊滑動連接。

優選的，還包括除塵裝置，所述除塵裝置包括：

第二滑槽，所述第二滑槽開設在發電機組本體內壁的右側面；

第二滑塊，所述第二滑塊滑動連接在所述第二滑槽內；