[發(fā)明專利]相干激光雷達系統(tǒng)返回路徑中的光放大器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910233025.9 | 申請日: | 2019-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN110346777A | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | S·辛格;L·馬利基 | 申請(專利權(quán))人: | 通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | G01S7/481 | 分類號: | G01S7/481;G01S7/483;G01S17/93 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易寧;劉茜 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 接收光束 連續(xù)波 光放大器 相干激光雷達系統(tǒng) 輸出放大 輸出信號 信號獲得 調(diào)制 反射 光源 調(diào)頻連續(xù)波 返回路徑 孔徑透鏡 設(shè)置元件 輸出 調(diào)制器 制造 | ||
1.一種相干激光雷達系統(tǒng),包括:
光源,配置為輸出連續(xù)波;
調(diào)制器,配置為調(diào)制所述連續(xù)波的頻率并提供調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)信號;
孔徑透鏡,配置為獲得由從所述FMCW信號獲得的輸出信號的反射產(chǎn)生的接收光束;
所述接收光束的路徑中的光放大器,配置為輸出放大的接收光束。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),進一步包括第二光放大器,其配置為放大由所述調(diào)制器提供的所述FMCW信號。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其中,所述調(diào)制器包括諧振器,并且所述調(diào)制器還配置為向所述諧振器施加受控電壓,使得對所述受控電壓的調(diào)制導(dǎo)致對所述連續(xù)波的所述頻率的調(diào)制。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),還包括:分束器,配置成將所述FMCW信號分成所述輸出信號和本地振蕩器(LO)信號;對準元件,配置成將所述LO信號和所述放大的接收光束對準以產(chǎn)生共線信號;以及一個或多個光電檢測器,基于所述共線信號中的所述LO信號和所述放大的接收光束之間的干涉來獲得干涉結(jié)果。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其中,所述激光雷達系統(tǒng)是單站系統(tǒng),并且所述系統(tǒng)還包括循環(huán)器,所述循環(huán)器配置為將所述輸出信號引導(dǎo)到所述孔徑透鏡,并且將所述接收光束引導(dǎo)到所述光放大器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其中,所述激光雷達系統(tǒng)在車輛內(nèi)或車輛上,并且配置為檢測物體相對于所述車輛的位置和速度。
7.一種車輛,包括:
相干激光雷達系統(tǒng),包括:
光源,配置為輸出連續(xù)波;
調(diào)制器,配置為調(diào)制所述連續(xù)波的頻率并提供調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)信號;
孔徑透鏡,配置為獲得由從所述FMCW信號獲得的輸出信號的反射產(chǎn)生的接收光束;
在所述接收光束的路徑中的光放大器,配置為輸出放大的接收光束;
控制器,配置成基于來自所述相干激光雷達系統(tǒng)的信息來增強或自動化所述車輛的操作。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛,其中,所述相干激光雷達系統(tǒng)還包括第二光放大器,所述第二光放大器配置為放大由所述調(diào)制器提供的所述FMCW信號。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛,其中,所述調(diào)制器包括諧振器,并且還配置為向所述諧振器施加受控電壓,使得對所述受控電壓的調(diào)制導(dǎo)致對所述連續(xù)波的所述頻率的調(diào)制。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛,其中,所述相干激光雷達系統(tǒng)還包括分束器,所述分束器配置為將所述FMCW信號分成所述輸出信號和本地振蕩器(LO)信號。
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