[發(fā)明專(zhuān)利]一種具有轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)功能的新型機(jī)油轉(zhuǎn)子濾清器及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910232242.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109854335A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 成文術(shù);于天;陳顯禱;王斌;馮耀鋒 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廣西華原過(guò)濾系統(tǒng)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F01M11/03 | 分類(lèi)號(hào): | F01M11/03;F01M11/10 |
| 代理公司: | 深圳市興科達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44260 | 代理人: | 袁士林 |
| 地址: | 537005 廣西壯族自治區(qū)玉林*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)子 濾芯 濾清器 轉(zhuǎn)子座 轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè) 殼體內(nèi)部 新型機(jī)油 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速 機(jī)油 監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)動(dòng)力矩 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng) 出油口 進(jìn)液端 進(jìn)油口 噴射孔 上端 殼體 排油 下端 連通 發(fā)動(dòng)機(jī) 監(jiān)測(cè) 監(jiān)控 檢測(cè) 凈化 改進(jìn) 維護(hù) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種具有轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)功能的新型機(jī)油轉(zhuǎn)子濾清器及方法,包括轉(zhuǎn)子座,所述轉(zhuǎn)子座上端設(shè)有殼體以及設(shè)置在殼體內(nèi)部用于對(duì)機(jī)油進(jìn)行凈化的濾芯轉(zhuǎn)子,所述濾芯轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在殼體內(nèi)部,且濾芯轉(zhuǎn)子下端的進(jìn)液端與轉(zhuǎn)子座上的進(jìn)油口連通,所述轉(zhuǎn)子座上還設(shè)有用于排油的出油口,所述濾芯轉(zhuǎn)子下端設(shè)有用于產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的多個(gè)噴射孔,所述濾芯轉(zhuǎn)子外側(cè)還設(shè)有用于監(jiān)測(cè)濾芯轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速以監(jiān)控濾芯轉(zhuǎn)子工作狀態(tài)的監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu),本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有濾清器的弊端進(jìn)行改進(jìn),提供了一種具有轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)功能的發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油轉(zhuǎn)子濾清器的具體實(shí)施方式,以及在該實(shí)施方式下的濾芯轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速檢測(cè)方法,從而便于用戶(hù)及時(shí)對(duì)濾清器進(jìn)行維護(hù),實(shí)用性強(qiáng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油濾清器領(lǐng)域,具體是一種具有轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)功能的新型機(jī)油轉(zhuǎn)子濾清器及方法。
背景技術(shù)
機(jī)油濾清器是內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件,主要用于濾除掉機(jī)油中的有害雜質(zhì),避免運(yùn)動(dòng)部件磨損,確保發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷升級(jí),潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)濾清器的需求也越來(lái)越多高。單純依靠紙質(zhì)機(jī)油濾芯很難有效濾除掉潤(rùn)滑系統(tǒng)中的細(xì)小微粒,目前普遍的做法是采用并聯(lián)分流的方式,除了紙質(zhì)機(jī)油濾芯以外,在機(jī)油潤(rùn)滑回路中、或者在同一個(gè)機(jī)油濾清器安裝座中并聯(lián)一個(gè)轉(zhuǎn)子濾芯,通過(guò)轉(zhuǎn)子濾芯的高速旋轉(zhuǎn),將機(jī)油中的細(xì)小顆粒雜質(zhì)離心分離出來(lái),從而達(dá)到過(guò)濾凈化機(jī)油的目的。
但是,轉(zhuǎn)子濾芯一般轉(zhuǎn)速要達(dá)到5000rpm以上的時(shí)候才能有效的將細(xì)小顆粒雜質(zhì)離心分離出來(lái)。在實(shí)際使用過(guò)程中,隨著轉(zhuǎn)子的不斷磨損以及污染物的沉積,轉(zhuǎn)子濾芯的配合間隙、射流孔徑、轉(zhuǎn)子重量等參數(shù)會(huì)發(fā)生變化,這些因素會(huì)造成濾芯轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速下降。如果轉(zhuǎn)子濾芯轉(zhuǎn)速偏低,細(xì)小顆粒雜質(zhì)的分離效率就會(huì)下降,甚至是濾芯失效。而目前內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)在用的機(jī)油轉(zhuǎn)子濾清器均未帶有轉(zhuǎn)子濾芯轉(zhuǎn)速檢測(cè)功能,不能檢測(cè)轉(zhuǎn)子濾芯的工作狀態(tài),不能及時(shí)、準(zhǔn)確提示用戶(hù)維護(hù)保養(yǎng)。
針對(duì)上述問(wèn)題,現(xiàn)在提供一種具有轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)功能的新型機(jī)油轉(zhuǎn)子濾清器及方法。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種具有轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)功能的新型機(jī)油轉(zhuǎn)子濾清器及方法,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種具有轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)功能的新型機(jī)油轉(zhuǎn)子濾清器,包括轉(zhuǎn)子座,所述轉(zhuǎn)子座上端設(shè)有殼體以及設(shè)置在殼體內(nèi)部用于對(duì)機(jī)油進(jìn)行凈化的濾芯轉(zhuǎn)子,所述濾芯轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在殼體內(nèi)部,且濾芯轉(zhuǎn)子下端的進(jìn)液端與轉(zhuǎn)子座上的進(jìn)油口連通,所述轉(zhuǎn)子座上還設(shè)有用于排油的出油口,所述濾芯轉(zhuǎn)子下端設(shè)有用于產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的多個(gè)噴射孔,所述濾芯轉(zhuǎn)子外側(cè)還設(shè)有用于監(jiān)測(cè)濾芯轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速以監(jiān)控濾芯轉(zhuǎn)子工作狀態(tài)的監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在濾芯轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)壁面上且沿其圓周方向上分布的至少一個(gè)感應(yīng)金屬片以及與濾芯轉(zhuǎn)子相對(duì)靜止設(shè)置用于檢測(cè)感應(yīng)金屬片的接近開(kāi)關(guān),所述接近開(kāi)關(guān)上設(shè)有用于檢測(cè)感應(yīng)金屬片距離的感應(yīng)端,所述監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)還包括用于與接近開(kāi)關(guān)電性連接并將接近開(kāi)關(guān)傳輸?shù)男畔⑥D(zhuǎn)換成濾芯轉(zhuǎn)子實(shí)際轉(zhuǎn)速的顯示模塊。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述接近開(kāi)關(guān)設(shè)置在殼體或轉(zhuǎn)子座。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述旋轉(zhuǎn)壁面由非金屬材料制成。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述顯示模塊上的信號(hào)輸入端通過(guò)傳輸線(xiàn)與接近開(kāi)關(guān)上的感應(yīng)信號(hào)輸出端電性連接。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述濾芯轉(zhuǎn)子的軸線(xiàn)位置設(shè)有與進(jìn)油口連通的導(dǎo)流管,所述導(dǎo)流管上端外側(cè)設(shè)有若干個(gè)溢流孔。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述導(dǎo)流管左右內(nèi)壁之間架設(shè)有螺旋葉片。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述感應(yīng)金屬片31的最大尺寸L為3mm-100mm,其較優(yōu)尺寸為5mm-40mm。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述感應(yīng)金屬片以注塑鑲嵌或焊接或螺紋連接方式與旋轉(zhuǎn)壁面固定連接。
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F01M 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑;燃機(jī)潤(rùn)滑;曲軸箱通風(fēng)
F01M11-00 不包含在F01M 1/00至F01M 9/00各組中的,或與上述各組無(wú)關(guān)的部件、零件或附件
F01M11-02 .潤(rùn)滑劑導(dǎo)管裝置
F01M11-03 .關(guān)于機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑凈化裝置的安裝或連接;潤(rùn)滑劑凈化裝置的零部件
F01M11-04 .向機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)加入或排出潤(rùn)滑劑
F01M11-06 .保持潤(rùn)滑劑液位不變的裝置,或適應(yīng)機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的移動(dòng)或位置的裝置
F01M11-08 .在進(jìn)入汽缸之前將潤(rùn)滑劑從空氣或燃料空氣的混合物中分離
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