[發(fā)明專利]一種曲軸運(yùn)動(dòng)式節(jié)能電動(dòng)機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910230327.0
• 申請(qǐng)日: 2018-07-28
• 公開（公告）號(hào): CN110768509A
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張珉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張珉
• 主分類號(hào): H02K53/00
• 分類號(hào): H02K53/00;H02K7/075
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種曲軸運(yùn)動(dòng)式節(jié)能電動(dòng)機(jī)，它包括一個(gè)密封式機(jī)殼，其特征是：在機(jī)殼中平行裝設(shè)一個(gè)曲軸A與一個(gè)曲軸B；在曲軸A與曲軸B的傳動(dòng)曲柄C與傳動(dòng)曲柄D上，各裝設(shè)一個(gè)超強(qiáng)永磁鐵活塞E與超強(qiáng)永磁鐵活塞F，并分別套入各自的導(dǎo)向滑行缸筒G與導(dǎo)向滑行缸筒X中；在導(dǎo)向滑行缸筒G與導(dǎo)向滑行缸筒X之間固定裝設(shè)一個(gè)電磁鐵線圈，并使電磁鐵線圈中心的導(dǎo)磁鐵芯兩頭分別對(duì)準(zhǔn)超強(qiáng)永磁鐵活塞E與超強(qiáng)永磁鐵活塞F相配合；在曲軸A一側(cè)裝設(shè)一個(gè)小旋轉(zhuǎn)盤，并在小旋轉(zhuǎn)盤中裝設(shè)一塊永磁鐵與固定裝設(shè)在機(jī)殼上的感應(yīng)小線圈作準(zhǔn)時(shí)對(duì)準(zhǔn)相配合，以達(dá)到準(zhǔn)時(shí)通斷電使該電動(dòng)機(jī)連續(xù)做功的作用；在機(jī)殼外面適當(dāng)位置處裝設(shè)蓄電池，并把蓄電池的輸出電路正負(fù)極與電子控制器的輸入電路正負(fù)極對(duì)號(hào)連接；該電動(dòng)機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，高效節(jié)能，用途廣泛。

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及一種電動(dòng)機(jī)，尤其涉及一種曲軸運(yùn)動(dòng)式節(jié)能電動(dòng)機(jī)。

背景技術(shù)：

目前，我們正在研發(fā)制造的曲軸運(yùn)動(dòng)式節(jié)能電動(dòng)機(jī)，它雖然比傳統(tǒng)的老式電動(dòng)機(jī)節(jié)能，但是，在做功過程中，它只能利用電磁鐵線圈的一面吸力與排斥力做功，節(jié)能效果不夠明顯。

發(fā)明內(nèi)容：

為了解決上述問題，本發(fā)明提供的一種曲軸運(yùn)動(dòng)式節(jié)能電動(dòng)機(jī)，它是在原申請(qǐng)的一種曲軸運(yùn)動(dòng)式節(jié)能電動(dòng)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成(原案申請(qǐng)?zhí)枺?01810887802.7)；包括一個(gè)密封式機(jī)殼，其特征是：在機(jī)殼中平行裝設(shè)一個(gè)曲軸A與一個(gè)曲軸B；在曲軸A與曲軸B的傳動(dòng)曲柄C與傳動(dòng)曲柄D上，各裝設(shè)一個(gè)超強(qiáng)永磁鐵活塞E與超強(qiáng)永磁鐵活塞F，并分別套入各自的導(dǎo)向滑行缸筒G與導(dǎo)向滑行缸筒X中；在導(dǎo)向滑行缸筒G與導(dǎo)向滑行缸筒X之間固定裝設(shè)一個(gè)電磁鐵線圈，并使電磁鐵線圈中心的導(dǎo)磁鐵芯兩頭分別對(duì)準(zhǔn)超強(qiáng)永磁鐵活塞E與超強(qiáng)永磁鐵活塞F相配合，以達(dá)到斷電時(shí)自動(dòng)產(chǎn)生吸力做功與通電時(shí)自動(dòng)產(chǎn)生排斥力做功的作用；在曲軸A一側(cè)裝設(shè)一個(gè)小旋轉(zhuǎn)盤，并在小旋轉(zhuǎn)盤上裝設(shè)一塊永磁鐵，與固定裝設(shè)在機(jī)殼上的感應(yīng)小線圈對(duì)準(zhǔn)相配合，以達(dá)到每轉(zhuǎn)一圈準(zhǔn)時(shí)切割磁力線產(chǎn)生脈沖電壓?jiǎn)?dòng)電子控制器為電磁鐵線圈供電做功的作用；所述的感應(yīng)小線圈輸出電路與電子控制器連接(注：所述的感應(yīng)小線圈與電子控制器均是市售現(xiàn)成配套產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)和工作原理，本文未作詳細(xì)陳述了，可以理解)；所述的電子控制器固定裝設(shè)在機(jī)殼外面適當(dāng)位置處，并把輸出電路正負(fù)極分別對(duì)號(hào)連接電磁鐵線圈的輸入正負(fù)極即可；在機(jī)殼外面適當(dāng)位置處裝設(shè)蓄電池，并把蓄電池的輸出電路正負(fù)極與電子控制器輸入電路的正負(fù)極對(duì)號(hào)連接即可；為了把曲軸A與曲軸B的輸出動(dòng)力連接在一起，在曲軸A與曲軸B之間裝設(shè)一條同步皮帶與同步齒輪套緊相配合；為了方便控制垓機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度，在機(jī)殼外面適當(dāng)位置處，還裝設(shè)一個(gè)手動(dòng)旋轉(zhuǎn)通斷電雙用開關(guān)。

技術(shù)方案：

根據(jù)上述目的，本發(fā)明提供的一種曲軸運(yùn)動(dòng)式節(jié)能電動(dòng)機(jī)，它包括一個(gè)密封式機(jī)殼，其特征是：在機(jī)殼中平行裝設(shè)一個(gè)曲軸A與一個(gè)曲軸B；在曲軸A與曲軸B的傳動(dòng)曲柄C與傳動(dòng)曲柄D上各裝設(shè)一個(gè)超強(qiáng)永磁鐵活塞E與超強(qiáng)永磁鐵活塞F，并分別套入各自的導(dǎo)向滑行缸筒G與導(dǎo)向滑行缸筒X中；在導(dǎo)向滑行缸筒G與導(dǎo)向滑行缸筒X之間固定裝設(shè)一個(gè)電磁鐵線圈，并使電磁鐵線圈中心的導(dǎo)磁鐵芯兩頭分別對(duì)準(zhǔn)超強(qiáng)永磁鐵活塞E與超強(qiáng)永磁鐵活塞F相配合；在曲軸A一側(cè)裝設(shè)一個(gè)小旋轉(zhuǎn)盤，并在小旋轉(zhuǎn)盤中裝設(shè)一塊永磁鐵與固定裝設(shè)在機(jī)殼上的感應(yīng)小線圈作準(zhǔn)時(shí)對(duì)準(zhǔn)相配合；所述的感應(yīng)小線圈輸出電路與電子控制器連接(注：所述的感應(yīng)小線圈與電子控制器均是市售現(xiàn)成配套產(chǎn)品，本文未作詳細(xì)陳述，可以理解)；所述的電子控制器固定裝設(shè)在機(jī)殼外面適當(dāng)位置處，并把電子控制器輸出電路正負(fù)極分別對(duì)號(hào)連接電磁鐵線圈的輸入正負(fù)極即可；在機(jī)殼外面適當(dāng)位置處裝設(shè)蓄電池，并把蓄電池的輸出電路正負(fù)極與電子控制器的輸入電路正負(fù)極對(duì)號(hào)連接即可；為了把曲軸A與曲軸B輸出的動(dòng)力連接在一起，在曲軸A與曲軸(3B)之間裝設(shè)一條同步皮帶與同步齒輪套緊相配合；為了方便控制垓機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度，在機(jī)殼外面適當(dāng)位置處，還裝設(shè)一個(gè)手動(dòng)旋轉(zhuǎn)通斷電雙用開關(guān)。

有益效果：

本發(fā)明提供的一種曲軸運(yùn)動(dòng)式節(jié)能電動(dòng)機(jī)，有益效果是：可利用電磁鐵線圈的雙面產(chǎn)生吸力與排斥力工作，高效環(huán)保節(jié)能，它不但能輸出動(dòng)力用于開車，開船，還能發(fā)電與自充電。