[發明專利]一種用于舟艇架設的作業機構

在審

• 申請號: 201910230226.3
• 申請日: 2019-03-22
• 公開（公告）號: CN109811661A
• 公開（公告）日: 2019-05-28
• 發明（設計）人: 李旺;方群;梅之永;李林;孫伍林;程營;夏玲麗;崔少鋒;常旭;朱海青
• 申請（專利權）人: 蚌埠市神舟機械有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;B66C23/42;B66C23/44;B66C23/68;B66C23/70;B66C23/82;B66C13/08
• 代理公司: 安徽省蚌埠博源專利商標事務所 34113
• 代理人: 陳俊

本發明公開一種用于舟艇架設的作業機構，包括運載車，運載車上設有承載平臺、基臂油缸、基臂、吊臂油缸與L形的吊臂；承載平臺由一組橫梁與一組縱梁相交叉連接構成；基臂油缸的尾端與承載平臺相鉸接，基臂的一端也與承載平臺相鉸接，基臂油缸的活塞桿與基臂下部相鉸接，基臂油缸的活塞桿伸縮時能夠使基臂翻轉；吊臂油缸的尾端與基臂的另一端相鉸接，吊臂油缸的活塞桿與吊臂的直角處相鉸接，吊臂的一端與基臂上部相鉸接，吊臂的另一端設有吊鉤；吊臂油缸的活塞桿伸縮時能夠使吊臂翻轉；通過基臂與吊臂的翻轉時對舟或艇進行裝載卸載，結構簡單，使用方便，通用性強。

技術領域

本發明涉及舟橋裝備技術領域，具體是一種用于舟艇架設的作業機構。

背景技術

舟橋裝備包括舟、艇、舟車、艇車。舟橋是我軍工程兵舟橋部隊、武警部隊用于架設浮橋、開設門橋渡口，保障作戰部隊、武器裝備、生活物資、救援設備等克服江河障礙的重要裝備?，F有的舟橋裝備舟、艇的架設、撤收分別是由專用的舟車、艇車完成架設、撤收，舟車和艇車作業機構不同，不能實現舟、艇車通用。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于舟艇架設的作業機構，該作業機構既能夠對舟進行裝載卸載，同時又能夠滿足艇的裝載卸載，通用性強。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種用于舟艇架設的作業機構，包括運載車，所述運載車上設有承載平臺、基臂油缸、基臂、吊臂油缸與L形的吊臂；所述承載平臺由一組橫梁與一組縱梁相交叉連接構成，橫梁沿軸向設有與舟或艇的底邊形成配合的導軌；

基臂油缸的尾端與承載平臺相鉸接，基臂的一端也與承載平臺相鉸接，基臂油缸的活塞桿與基臂下部相鉸接，基臂油缸的活塞桿伸縮時能夠使基臂翻轉；

吊臂油缸的尾端與基臂的另一端相鉸接，吊臂油缸的活塞桿與吊臂的直角處相鉸接，吊臂的一端與基臂上部相鉸接，吊臂的另一端設有吊鉤；吊臂油缸的活塞桿伸縮時能夠使吊臂翻轉。

進一步的，所述吊臂的直角處與吊鉤端分別設有液壓絞盤，兩個液壓絞盤形成配合。

進一步的，所述吊臂的吊鉤端還設有絞盤導繩架。

本發明的有益效果是，通過基臂油缸、基臂、吊臂油缸以及吊臂的配合，使基臂與吊臂在翻轉時對舟或艇進行裝載卸載，舍棄傳統的吊裝結構，兩個油缸的伸縮使基臂和吊臂滿足高度與長度的吊裝行程，結構簡單，使用方便，通用性強。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明：

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明承載平臺的放大示意圖；

圖3是圖2的俯視圖；

圖4是本發明基臂的放大示意圖；

圖5是圖4的右示意圖；

圖6是本發明吊臂的放大示意圖；

圖7是圖6的俯視圖；

圖8是本發明對舟進行裝載的示意圖；

圖9是本發明對艇進行裝載的示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本發明提供一種用于舟艇架設的作業機構，包括運載車1，運載車1上設有承載平臺2、基臂油缸3、基臂4、吊臂油缸5與L形的吊臂6；結合圖2與圖3所示，承載平臺2由一組橫梁2a與一組縱梁2b相交叉連接構成，位于外側的兩根橫梁沿軸向設有與舟或艇的底邊形成配合的導軌2c，導軌2c上設有導向輪2d。承載平臺2靠近運載車1車頭側的縱梁設有第一鉸接孔2f，靠近運載車1車尾側的縱梁設有第二鉸接孔2e。