[發明專利]一種噴水雨刮控制系統及車輛

在審

• 申請號: 201910229073.0
• 申請日: 2019-03-25
• 公開（公告）號: CN111731228A
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 丁春朋;李紅羽;王春力;喬東;趙會朋;李占營
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60S1/08
• 分類號: B60S1/08;B60S1/52
• 代理公司: 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319
• 代理人: 莎日娜

本發明提供了一種噴水雨刮控制系統及車輛，所述噴水雨刮控制系統包括：整車控制器、組合開關、第一雨刮電機、第一雨刮器以及洗滌電機；其中，所述第一雨刮電機包括：與第一雨刮器連接的機械馬達、第一噴水引腳以及第一接地引腳，所述機械馬達上設有按照預設軌跡設置的彈片，所述機械馬達的轉動，帶動所述彈片與所述第一噴水引腳、所述第一接地引腳的接觸或分離；所述洗滌電機與所述第一噴水引腳連接；所述整車控制器分別與所述組合開關、所述第一雨刮電機以及所述洗滌電機連接。本發明所述的噴水雨刮控制系統可以通過機械馬達實現局部噴水的功能，成本較低。

技術領域

本發明涉及車輛技術領域，特別涉及一種噴水雨刮控制系統及車輛。

背景技術

在車輛技術領域，噴水雨刮是指將噴嘴和雨刮器集成在一起的裝置，噴水雨刮在工作的過程中，噴嘴可以跟隨雨刮器一起運動，以使得在噴嘴噴過洗滌液后雨刮器可以立即刮干凈，這樣，可以使得在清洗擋風玻璃的過程中依然保持駕駛員視野清晰。

在實際應用中，為了減小噴水過程中對駕駛員的視野清晰度的影響，提高行車安全，噴水雨刮一般設置成雨刮器處于上行狀態時，噴嘴進行噴水，雨刮器處于下行狀態時，噴嘴不噴水。具體地，雨刮器的上行狀態是指雨刮從最低點運行至上翻轉點的過程，雨刮器的下行狀態是指雨刮器從上翻轉點運行至最低點的過程。

現有的噴水雨刮控制系統中，往往采用電子馬達來驅動雨刮器轉動，以通過電子馬達上的電子控制單元將雨刮器的位置信息發給整車控制器，以使得整車控制器可以通過雨刮器的位置信息，控制洗滌電機驅動噴嘴在雨刮器處于上行狀態時噴水，以及控制洗滌電機驅動噴嘴在雨刮器處于下行狀態時不噴水。然而，由于電子馬達的成本較高，因此，很容易導致噴水雨刮控制系統的成本較高。

發明內容

有鑒于此，本發明旨在提出一種噴水雨刮系統，以解決現有的噴水雨刮控制系統的成本較高的問題。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種噴水雨刮控制系統，所述噴水雨刮控制系統包括：整車控制器、組合開關、第一雨刮電機、第一雨刮器以及洗滌電機；其中，

所述第一雨刮電機包括：與所述第一雨刮器連接的機械馬達、第一噴水引腳以及第一接地引腳，所述機械馬達上設有按照預設軌跡設置的彈片，所述機械馬達的轉動，帶動所述彈片與所述第一噴水引腳、所述第一接地引腳的接觸或分離；

所述洗滌電機與所述第一噴水引腳連接；

所述整車控制器分別與所述組合開關、所述第一雨刮電機以及所述洗滌電機連接，所述整車控制器用于根據所述組合開關的指令，控制所述第一雨刮電機上的機械馬達轉動，并通過所述機械馬達的轉動，控制所述洗滌電機開啟或者關閉。

進一步的，所述機械馬達設置有：第一預設轉動范圍以及第二預設轉動范圍；其中，

在所述機械馬達的轉動角度滿足所述第一預設轉動范圍的情況下，所述第一雨刮器處于上行狀態，所述彈片與所述第一噴水引腳、所述第一接地引腳接觸；

在所述機械馬達的轉動角度滿足所述第二預設轉動范圍的情況下，所述第一雨刮器處于下行狀態，所述彈片與所述第一噴水引腳、所述第一接地引腳分離。

進一步的，所述噴水雨刮控制系統還包括：第一繼電器和第二繼電器，其中，

所述第一繼電器包括：第一輸入端、第二輸出端以及第一接地端；

所述第二繼電器包括：第二輸入端、第二輸出端以及第二噴水引腳；

所述第一繼電器的第一輸入端與所述整車控制器連接，所述第一輸出端與所述洗滌電機的第一端連接，所述第一接地端接地；