[發明專利]一種大滑板收納裝置的伸縮導向軌道結構

在審

• 申請號: 201910229041.0
• 申請日: 2019-03-25
• 公開（公告）號: CN109835681A
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 胡宇微;朱寬;宋泰宇;馮政光;徐克明
• 申請（專利權）人: 東風設計研究院有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻;蔡俊

1.一種大滑板收納裝置的伸縮導向軌道結構，其特征在于：它包括至少兩根平行設置、與大滑板(12)的運動方向成角度、可與大滑板收納裝置(13)的滾輪(14)配合的導向軌道(1)，沿大滑板(12)的運動方向、靠近所述大滑板收納裝置(13)一側的導向軌道(1)的軌道壁上開設有可使所述大滑板收納裝置(13)的滾輪(14)通過的缺口(2)，所述導向軌道(1)連接有可將所述缺口(2)封閉的立板翻倒機構。

2.如權利要求1所述的大滑板收納裝置的伸縮導向軌道結構，其特征在于：所述導向軌道(1)包括至少一根軌道壁上開設有缺口(2)的第一導向軌道(1.1)和沿所述大滑板(12)的運動方向、離所述大滑板收納裝置(13)距離最遠的第二導向軌道(1.2)，所述立板翻倒機構連接于所述第一導向軌道(1.1)上。

3.如權利要求2所述的大滑板收納裝置的伸縮導向軌道結構，其特征在于：所述第一導向軌道(1.1)和第二導向軌道(1.2)均包括與所述大滑板收納裝置(13)的運動方向平行設置的、可使所述大滑板收納裝置(13)的滾輪(14)進入所述導向軌道(1)的入軌導向段(3)和與所述入軌導向段(3)成角度、使所述大滑板收納裝置(13)的運動方向與所述大滑板(12)的運動方向成角度的伸縮導向段(4)，所述缺口(2)開設于所述第一導向軌道(1.1)的伸縮導向段(4)與所述入軌導向段(3)的連接部的軌道壁上。

4.如權利要求1所述的大滑板收納裝置的伸縮導向軌道結構，其特征在于：所述導向軌道(1)固定于可調節其高度的調節底座(5)上，所述調節底座(5)包括上下平行設置的支撐板(5.1)和底板(5.2)，所述底板(5.2)上固定有豎直設置的調節螺柱(5.3)，所述調節螺柱(5.3)穿過所述支撐板(5.1)，所述調節螺柱(5.3)位于所述支撐板(5.1)上方的螺紋段和位于所述支撐板(5.1)下方的螺紋段上分別連接有至少一個調節螺母(5.4)，所述支撐板(5.1)上固定有支撐支架(5.5)，所述導向軌道(1)固定于所述支撐支架(5.5)上。

5.如權利要求4所述的大滑板收納裝置的伸縮導向軌道結構，其特征在于：所述導向軌道(1)固定于沿其長度方向間隔設置的多個調節底座(5)上，位于相鄰兩個導向軌道(1)、相對的兩個調節底座(5)之間固定連接有用于將相鄰兩個導向軌道(1)連接為一體的固定連桿(6)。

6.如權利要求1所述的大滑板收納裝置的伸縮導向軌道結構，其特征在于：所述立板翻倒機構包括翻倒氣缸(7)和通過所述翻倒氣缸(7)驅動、可將所述缺口(2)封閉的立板(8)，所述翻倒氣缸(7)與所述立板(8)之間連接有鉸接連接結構。

7.如權利要求6所述的大滑板收納裝置的伸縮導向軌道結構，其特征在于：所述翻倒氣缸(7)鉸接連接于氣缸座(9)上，所述鉸接連接結構包括固定于所述導向軌道(1)底部的鉸接連接支架(10)和與所述翻倒氣缸(7)的活塞桿鉸接連接的立板支架(11)，所述立板支架(11)的中部鉸接于所述鉸接連接支架(10)上，所述立板支架(11)遠離所述翻倒氣缸(7)的活塞桿的一端固定有所述立板(8)。