[發明專利]無線供電裝置及無線電力傳輸系統

在審

• 申請號: 201910223359.8
• 申請日: 2019-03-22
• 公開（公告）號: CN110323843A
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 宮澤陵;大西正秀
• 申請（專利權）人: TDK株式會社
• 主分類號: H02J50/12
• 分類號: H02J50/12;H02J50/90;H02J7/02;B60L53/12
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 楊琦

本發明提供能夠抑制將由整流電路整流的電壓進行平滑化的電容器的壽命變短的無線供電裝置及無線電力傳輸系統。一種無線供電裝置，具備：供電線圈，其與受電線圈進行磁耦合；整流電路，其整流被供給的交流電壓；第一電容器，其將從整流電路供給的電壓平滑化成直流電壓；供電電路，其將由第一電容器平滑化的直流電壓轉換成驅動頻率的交流電壓；第二電容器，其在連接整流電路與供電電路的兩個傳輸路徑間進行旁通，第二電容器在整流電路與供電電路之間設置于比第一電容器更靠近供電電路側，在兩個傳輸路徑中的高電位側的傳輸路徑中，具備設置于第一電容器與第二電容器之間的電感器或整流元件。

技術領域

本發明涉及無線供電裝置及無線電力傳輸系統。

背景技術

進行與通過無線進行的電力的傳輸即無線電力傳輸相關的技術的研究及開發。

與之相關，已知有一種無線供電裝置，通過無線電力傳輸向無線受電裝置具備的受電線圈傳輸電力，具備：與受電線圈進行磁耦合的供電線圈；整流被輸入的交流電壓的整流電路；將通過整流電路整流的電壓平滑化成直流電壓的平滑電容器；將由平滑電容器平滑化的直流電壓轉換成驅動頻率的交流電壓，且將轉換的交流電壓供給至供電線圈的供電電路(參照專利文獻1)。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2012-152041號公報

發明內容

具備這樣的無線供電裝置和無線受電裝置的無線電力傳輸系統有時應用于搭載于電動汽車等的移動體的蓄電池的充電系統等。在這種情況下，正在進行無線電力傳輸的時候的供電線圈與受電線圈的相對性的位置大多根據與移動體的種類(例如，電動汽車的車型)相應的高度的不同(例如，電動汽車的車高的不同)、移動體的停止位置的允許范圍的寬度的不同等而不同。其結果，在該情況下，有時難以利用該無線供電裝置使從供電電路向供電線圈供給的交流電流的相位與從供電電路向供電線圈供給的交流電壓的相位一致。在從供電電路向供電線圈供給的交流電流的相位與從供電電路向供電線圈供給的交流電壓的相位不一致的情況下，在供電電路的前段流過無效電流。其結果，向供電電路供給的直流電流的紋波變大。于是，當向供電電路供給的直流電流的紋波變大時，有時平滑電容器的壽命會變短。

本發明鑒于這種情況而完成，其課題在于，提供能夠抑制將由整流電路整流的電壓進行平滑化的電容器的壽命變短的無線供電裝置、及無線電力傳輸系統。

本發明的一個方式是一種無線供電裝置，是向無線受電裝置具備的受電線圈傳輸交流電力的無線供電裝置，具備：供電線圈，其與所述受電線圈進行磁耦合；整流電路，其對被供給的交流電壓進行整流；第一電容器，其設置于所述整流電路具有的兩個輸出端子間，將從所述整流電路供給的電壓平滑化成直流電壓；供電電路，其將由所述第一電容器平滑化的直流電壓轉換成驅動頻率的交流電壓；第二電容器，其設置于所述供電電路具有的兩個輸入端子間，并在連接所述整流電路與所述供電電路的兩個傳輸路徑間進行旁通，所述第二電容器在所述整流電路與所述供電電路之間設置于比所述第一電容器更靠近所述供電電路側，所述兩個傳輸路徑中的高電位側的傳輸路徑中，具備設置于所述第一電容器與所述第二電容器之間的電感器或整流元件。

根據本發明，能夠抑制將由整流電路整流的電壓進行平滑化的電容器的壽命變短。

附圖說明

圖1是表示實施方式所涉及的無線電力傳輸系統1的結構的一個例子的圖；

圖2是表示無線供電裝置10的結構的一個例子的圖；

圖3是表示使電感器L的電感變化的情況下的第一電流比率和第二電流比率各自的變化相對于有效低通濾波器的截止頻率的變化的一個例子的圖表；

圖4是表示使電感器L的電感變化的情況下的第一電流比率和第二電流比率各自的變化相對于有效低通濾波器的截止頻率的變化的另一個例子的圖表；