[發(fā)明專利]自行車花鼓軸自動(dòng)上料擴(kuò)孔加工設(shè)備及使用方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910221364.5
• 申請(qǐng)日: 2019-03-22
• 公開（公告）號(hào): CN109807230B
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 政科車料（太倉）有限公司
• 主分類號(hào): B21D31/04
• 分類號(hào): B21D31/04;B21D43/02;B21D43/12;B21D43/16;B21D53/86
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32267
• 代理人: 朱智杰

本發(fā)明屬于自行車零部件加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種自行車花鼓軸自動(dòng)上料擴(kuò)孔加工設(shè)備。左鏈推板和右鏈推板順著鏈托板朝前推花鼓軸毛坯，花鼓軸毛坯被定位在下圓弧槽內(nèi)；左鏈推板和右鏈推板向后退，花鼓軸毛坯位于左鏈推板之間的間隙與右鏈推板之間的間隙的正中間；上圓弧槽壓緊花鼓軸毛坯的中部，左沖頭和右沖頭壓入花鼓軸的毛坯兩端的孔內(nèi)，于是花鼓軸毛坯的兩端出現(xiàn)了擴(kuò)孔部，中間的直徑不變，花鼓軸毛坯變成了花鼓軸。本發(fā)明的有益效果：自動(dòng)化完成上料擴(kuò)孔加工花鼓軸的目的，工作效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度小，危險(xiǎn)性小。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于自行車零部件加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種自行車花鼓軸的加工設(shè)備，具體涉及一種自行車花鼓軸自動(dòng)上料擴(kuò)孔加工設(shè)備及使用方法。

背景技術(shù)

自行車花鼓軸的毛坯是一段直徑40毫米、長(zhǎng)度100毫米的鋼管，兩端經(jīng)過擴(kuò)孔加工，形成三段，兩端是擴(kuò)孔部，中間是小直徑部。

傳統(tǒng)的制造設(shè)備是擴(kuò)孔機(jī)，包括左沖頭組件41、右沖頭組件42、上壓組件5和機(jī)架；

左沖頭組件41包括左液壓缸411和左沖頭412，左液壓缸411包括左液壓缸體4111和左液壓缸活塞桿4112，左液壓缸體4111和機(jī)架固定聯(lián)接，左沖頭412固定聯(lián)接在左液壓缸活塞桿4112的末端，左沖頭412朝右，左液壓缸411通入或者反向通入壓力液壓油，則左沖頭412和左液壓缸活塞桿4112組成的組件相對(duì)于左液壓缸體4111在左右水平方向上做活塞運(yùn)動(dòng)；

右沖頭組件42包括右液壓缸421和右沖頭422，右液壓缸421包括右液壓缸體4211和右液壓缸活塞桿4212，右液壓缸體4211和機(jī)架固定聯(lián)接，右沖頭422固定聯(lián)接在右液壓缸活塞桿4212的末端，右沖頭422朝左，右液壓缸421通入或者反向通入壓力液壓油，則右沖頭422和右液壓缸活塞桿4212組成的組件相對(duì)于右液壓缸體4211在左右水平方向上做活塞運(yùn)動(dòng)；

左沖頭412和右沖頭422的外部形狀和花鼓軸兩端內(nèi)輪廓面相吻合；

上壓組件5包括上液壓缸51和上壓緊塊52；上液壓缸51包括上液壓缸體511和上液壓缸活塞桿512；上液壓缸體511和機(jī)架固定聯(lián)接，上壓緊塊52固定聯(lián)接在上液壓缸活塞桿512的末端，上壓緊塊52上設(shè)有上圓弧槽521，上圓弧槽521的中心線是左右水平方向，上圓弧槽521朝下；上液壓缸51通入或者反向通入壓力液壓油，則上壓緊塊52和上液壓缸活塞桿512組成的組件相對(duì)于上液壓缸體511在上下方向上做活塞運(yùn)動(dòng)；

機(jī)架上上圓弧槽521的正下方設(shè)有下圓弧槽111，下圓弧槽111中心線是左右水平方向，下圓弧槽111的開口朝上。

在使用時(shí)，人工將一段鋼管做的花鼓軸毛坯放在下圓弧槽111上定好位置，人工扳動(dòng)上液壓缸51的換向閥，則上壓緊塊52和上液壓缸活塞桿512組成的組件下降，上壓緊塊52壓在花鼓軸毛坯上，上圓弧槽521與花鼓軸毛坯接觸，圓弧接觸能增大接觸面積，減小壓強(qiáng)，避免花鼓軸毛坯產(chǎn)生過大的變形；人工扳動(dòng)左右液壓缸的換向閥，則左液壓缸411和右液壓缸421分別從左右兩邊將左沖頭412和右沖頭422壓入花鼓軸的毛坯兩端的孔內(nèi)，于是花鼓軸毛坯的兩端出現(xiàn)了擴(kuò)孔部，中間的直徑不變，變成了花鼓軸。三個(gè)液壓缸都復(fù)位后，由人工把加工完成的花鼓軸取下，一次加工工藝完成。

傳統(tǒng)使用的擴(kuò)孔機(jī)，其上下料的操作工藝完全靠人工完成工作效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，危險(xiǎn)性大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種自動(dòng)化完成、工作效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度小，危險(xiǎn)性小的自行車花鼓軸自動(dòng)上料擴(kuò)孔加工設(shè)備。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：