[發(fā)明專利]一種用于軸承試驗(yàn)機(jī)的復(fù)合加載裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910220056.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110017985A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李偉光;李振;劉銓權(quán);王春寶;劉振宇;黃文波;劉興教 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 佛山衡生醫(yī)療自動(dòng)化有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M13/04 | 分類號(hào): | G01M13/04 |
| 代理公司: | 北京君泊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程遠(yuǎn) |
| 地址: | 528225 廣東省佛山市南海區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傾覆 加載裝置 測(cè)試軸承 加載 頂針 定位裝置 復(fù)合加載裝置 軸向加載裝置 軸承試驗(yàn)機(jī) 施加 側(cè)方 底座 軸向 軸承 復(fù)合測(cè)試設(shè)備 測(cè)試工裝 復(fù)合裝置 載荷施加 支撐軸承 軸承測(cè)試 軸向剛度 軸向載荷 拉壓 回轉(zhuǎn) | ||
1.一種用于軸承試驗(yàn)機(jī)的復(fù)合加載裝置,包括:軸向加載裝置、傾覆加載裝置、頂針定位裝置和加載底座(1),其特征在于:所述的軸向加載裝置位于傾覆加載裝置的上側(cè)方,用于給被測(cè)試軸承軸施加軸向載荷;所述的傾覆加載裝置設(shè)在整個(gè)裝置的中間位置,用于給被測(cè)試軸承施加拉壓兩方向的傾覆載荷;所述的頂針定位裝置設(shè)在傾覆加載裝置的下側(cè)方,用于支撐軸承測(cè)試工裝,以增加軸承測(cè)試工裝的軸向回轉(zhuǎn)剛度;所述的加載底座(1)設(shè)在機(jī)架的上方,用于安裝加載部分、傾覆加載裝置和頂針定位裝置,加載底座(1)上方設(shè)置的加載底座鎖緊螺栓(9)為T(mén)型螺栓,可與機(jī)架上方設(shè)置的T型槽相互配合,固定加載底座(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于軸承試驗(yàn)機(jī)的復(fù)合加載裝置,其特征在于:所述的加載底座(1)上方設(shè)有燕尾槽(1-1),用于導(dǎo)向軸向加載裝置、傾覆加載裝置和頂針定位裝置;導(dǎo)向V型槽(1-2)設(shè)在加載底座(1)的底部用于定位整個(gè)軸向和傾覆加載裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于軸承試驗(yàn)機(jī)的復(fù)合加載裝置,其特征在于:所述的加載底座(1)的底部設(shè)有V型槽,可與圓形導(dǎo)軌相配合,提高軸向定位精度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于軸承試驗(yàn)機(jī)的復(fù)合加載裝置,其特征在于:所述的軸向加載裝置包括:軸向加載缸(6)、軸向加載座(3)、軸向加載座鎖緊螺栓(10)、軸向壓力傳感器(11)、后推盤(pán)(13)、軸向加載桿耐磨套(14)、導(dǎo)向座(15)、軸向加載桿(27)、雙向加載連接螺栓(28)、導(dǎo)向柱(29)和前推板(30),上述的軸向加載缸(6)通過(guò)鎖緊螺栓安裝在軸向加載座(3)上,軸向加載座(3)通過(guò)軸向加載座鎖緊螺栓(10)固定在加載底座(1)上,軸向加載座(3)設(shè)有與加載底座(1)相互配合的燕尾槽(1-1)結(jié)構(gòu),軸向加載缸(6)的輸出桿與設(shè)置在后推盤(pán)(13)上的軸向壓力傳感器(11)相連接,軸向加載桿(27)一端與后推盤(pán)(13)相連接,另一端與前推板(30)相連接,軸向加載桿(27)通過(guò)設(shè)置在導(dǎo)向座(15)內(nèi)的軸向加載桿耐磨套(14)進(jìn)行前后滑動(dòng),雙向加載連接螺栓(28)設(shè)置在前推板(30)上,與測(cè)試軸承的安裝工裝相連接,進(jìn)行拉壓雙向載荷的施加,導(dǎo)向柱(29)設(shè)置在前推板(30)上,與測(cè)試軸承安裝工裝上的導(dǎo)向孔相配合進(jìn)行軸向定位,前推板(30)與測(cè)試軸承安裝工裝的接觸面為圓弧面,可防止向測(cè)試軸承安裝工裝同時(shí)施加軸向載荷和傾覆載荷時(shí),軸向加載裝置承受部分傾覆載荷,僅使被測(cè)試軸承承受兩種載荷。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于軸承試驗(yàn)機(jī)的復(fù)合加載裝置,其特征在于:所述的軸向加載桿(27)可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置4根、6根或8根;雙向加載連接螺栓(28)在前推板(30)端面上可設(shè)置8顆,10顆或12顆。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于軸承試驗(yàn)機(jī)的復(fù)合加載裝置,其特征在于:所述的傾覆加載裝置包括:傾覆加載缸(5)、傾覆壓力傳感器(16)、連接軸套(17)、傾覆加載軸(18)、傾覆耐磨套(19)和傾覆加載套(20),上述的傾覆加載缸(5)通過(guò)鎖緊螺栓固定在軸向加載座(3)上,傾覆加載缸(5)的伸縮桿與安裝在連接軸套(17)上的傾覆壓力傳感器(16)相連接,傾覆加載軸(18)一端與連接軸套(17)相連接,另一端與測(cè)試軸承安裝工裝相連接,進(jìn)行傾覆載荷拉壓兩方向載荷的施加,傾覆加載套(20)通過(guò)過(guò)盈配合安裝在導(dǎo)向座(15)內(nèi)部,在傾覆加載套(20)的兩端分別安裝一套傾覆耐磨套(19),傾覆耐磨套(19)與傾覆加載軸(18)配合,可使傾覆加載軸(18)能夠前后自由的移動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于軸承試驗(yàn)機(jī)的復(fù)合加載裝置,其特征在于:所述的頂針定位裝置包括:進(jìn)退手輪(4)、手輪安裝座(2)、絲杠支撐軸承(7)、手輪安裝座固定螺栓(8)、進(jìn)給絲桿(12)、絲桿套(21)、導(dǎo)向座(15)、頂針套(22)、頂針裝配體(26)、鎖緊螺栓(25)、燕尾底板(23)和連接螺栓(24),上述的手輪安裝座(2)通過(guò)手輪安裝座固定螺栓(8)固定在加載底座(1)上,在手輪安裝座(2)的內(nèi)部設(shè)有絲杠支撐軸承(7),用于支撐進(jìn)給絲桿(12),進(jìn)給絲桿(12)的一端與進(jìn)退手輪(4)相連接,另一端與絲桿套(21)相連接,絲桿套(21)安裝在導(dǎo)向座(15)上,可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)退手輪(4)帶動(dòng)導(dǎo)向座(15)前后移動(dòng),頂針裝配體(26)通過(guò)頂針套(22)安裝在導(dǎo)向座(15)上,進(jìn)行測(cè)試軸承安裝工裝的軸向支撐,導(dǎo)向座(15)通過(guò)連接螺栓(24)鎖緊在燕尾底板(23)上,燕尾底板(23)與導(dǎo)向座(15)作為一個(gè)整體通過(guò)鎖緊螺栓(25)固定在加載底座(1)上。
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