[發明專利]一種荷載箱及其測量方法

在審

• 申請號: 201910219678.1
• 申請日: 2019-03-22
• 公開（公告）號: CN109944281A
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 歐孝奪;林春財;莫鵬;李結全;江杰
• 申請（專利權）人: 廣西巖土新技術有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11466
• 代理人: 韋劍思;黃啟行

1.一種荷載箱，其特征在于，包括上板(1)、加勁板(2)、下板(3)、下位移桿(4)、上位移桿、荷載箱油缸外缸(7)和荷載箱油缸內塞(10)，所述荷載箱油缸內塞(10)設置在下板(3)上，所述荷載箱油缸外缸(7)套設在荷載箱油缸內塞(10)上端，且荷載箱油缸外缸(7)與荷載箱油缸內塞(10)之間設置有油腔(8)，所述加勁板(2)設置在荷載箱油缸外缸(7)的側邊，所述上板(1)設置在荷載箱油缸外缸(7)的頂端，所述加勁板(2)與上板(1)或者下板(3)連接，所述下位移桿(4)貫穿上板(1)和荷載箱油缸外缸(7)與荷載箱油缸內塞(10)的頂部連接，所述上位移桿貫穿上板(1)與荷載箱油缸外缸(7)的頂部連接。

2.根據權利要求1所述的一種荷載箱，其特征在于：所述下位移桿(4)貫穿荷載箱油缸外缸(7)處設置有下位移桿油封(5)，所述下位移桿油封(5)與下位移桿(4)接觸密封設置。

3.根據權利要求1所述的一種荷載箱，其特征在于：所述上板(1)上設置有上板安裝孔(20)，所述荷載箱油缸外缸(7)頂部設置有油缸頂部固定安裝孔(15)，所述上板(1)通過螺栓和螺絲穿過上板安裝孔(20)和油缸頂部固定安裝孔(15)把上板(1)和荷載箱油缸外缸(7)固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種荷載箱，其特征在于：所述荷載箱油缸內塞(10)底部設置有油缸底部固定孔(17)，所述下板(3)上設置有下板固定安裝孔(22)，所述荷載箱油缸內塞(10)和下板(3)通過螺栓和螺絲貫穿油缸底部固定孔(17)和下板固定安裝孔(22)固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種荷載箱，其特征在于：所述荷載箱油缸內塞(10)與荷載箱油缸外缸(7)的側壁之間設置有管樁油缸內塞油封(9)，用于密封油腔(8)。

6.根據權利要求1所述的一種荷載箱，其特征在于：所述荷載箱油缸外缸(7)的底部與荷載箱油缸內塞(10)側壁之間設置有止向環(12)，止向環(12)與荷載箱油缸內塞(10)的側邊之間設置有“O”型圈。

7.根據權利要求1所述的一種荷載箱，其特征在于：所述荷載箱油缸外缸(7)的頂部設置有注油孔(6)，所述荷載箱油缸外缸(7)的頂部板上預留油缸液壓進油孔(14)，所述上板(1)上設置有上板油管預留孔(18)，所述注油孔(6)、油缸液壓進油孔(14)和上板油管預留孔(18)設置在同一條直線上。

8.根據權利要求1所述的一種荷載箱，其特征在于：所述下位移桿(4)和上位移桿均是兩根，所述荷載箱油缸外缸(7)頂部設置有油缸下位移桿孔(16)，上板(1)上設置有上板下位移預留孔(19)和上板上位移桿預留孔(21)，所述油缸下位移桿孔(16)和上板下位移預留孔(19)設置在同一條直線上，所述下位移桿(4)穿過油缸下位移桿孔(16)和上板下位移預留孔(19)，所述上位移桿穿過上板上位移桿預留孔(21)。

9.根據權利要求1所述的一種荷載箱，其特征在于：所述荷載箱油缸內塞(10)內設置有填充腔(11)，所述填充腔(11)內填充水泥。

10.根據權利要求1-8任意一項所述的一種荷載箱的測量方法，其特征在于：所述測量方法包括如下步驟：

步驟1：把荷載箱安裝在下段樁(22)上，并把下板(3)與下段樁(22)固定，下板(3)與下段樁(22)之間設置有下均力板；

步驟2：把上段樁(23)掉裝到荷載箱的頂部，上板(1)與上段樁(23)固定，上板(1)與上段樁(23)之間設置有上均力板；

步驟3：從上段樁(23)的中間空心位置傳入鋼絲，每條鋼絲分別與下位移桿(4)和上位移桿連接；

步驟4：標記所有鋼絲初始位置，絲初始位置即為鋼絲與上段樁(23)頂部相平的位置，然后通過油泵機通過注油孔(6)往油腔(8)泵油；

步驟5：泵油時，下段樁(23)受到荷載箱油缸內塞(10)的壓力產生向下的位移，上段樁(24)受到荷載箱油缸外缸(7)的向上的推力產生向上的位移，自平衡實驗采用的是分級加壓測樁身位移的方法進行試樁，泵油每加一級壓力完成后，進行規定時間的保壓，用千分尺測量每級加壓后鋼絲位移量，即上段樁(24)和下段樁(23)位移值；

步驟6：位移絲通過管樁內部孔洞引入至地面后，穿固定架上的滑輪組后，在其端部懸掛規定重量的重物，使得位移絲保持拉直狀態，然后采用千分尺對懸掛重物的位移進行測量，懸掛重物位移量為位移絲位移，即樁身的位移量。