[發(fā)明專利]一種防堵塞、易拆裝、可同步卸荷的臨時支座砂箱裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910218291.4 | 申請日: | 2019-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN109914254B | 公開(公告)日: | 2021-04-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊保科;張傳安;李紹洪;王普;孫桂麗;劉闊;劉巖峰;苑曙光 | 申請(專利權)人: | 中鐵十六局集團第二工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 范赤 |
| 地址: | 300000*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 堵塞 拆裝 同步 臨時 支座 砂箱 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種防堵塞、易拆裝、可同步卸荷的臨時支座砂箱裝置,包括承重的上頂蓋和位于所述上頂蓋下方與所述上頂蓋套接的砂箱,所述砂箱內填充有石英砂,所述砂箱的下部開有卸砂孔,所述卸砂孔連接有鋼管,所述鋼管位于所述砂箱的外側,所述鋼管上設有承插式擋門,所述砂箱內底部設有硫磺砂漿,所述硫磺砂漿內設有電阻絲。本發(fā)明的有益效果:設計結構簡單、材料消耗少;拆卸靈活,可重復使用,安全高效,實用性強;不受地域限制,制作簡單,操作方便;制作成本較低,使用成本低;防堵塞、易拆裝、可實現(xiàn)同步卸砂。
技術領域
本發(fā)明涉及橋梁施工領域,具體涉及一種防堵塞、易拆裝、可同步卸荷的臨時支座砂箱裝置。
背景技術
傳統(tǒng)的臨時支座砂箱多用于橋梁架設時,預制梁在簡支變連續(xù)時使用,架梁所用砂箱尺寸較小。轉體橋所用砂箱尺寸較大,旋轉撐腳內均設置臨時支座砂箱裝置。轉體橋上傳統(tǒng)的臨時支座砂箱,頂蓋內多填充混凝土,較重,不易拆裝。傳統(tǒng)砂箱內填充的是干燥中粗砂,中砂易板結,流續(xù)體系轉換前作為臨時支座使用。轉體橋在旋轉前為保證轉體支座不受力,須在上下轉盤之間設置臨時支座砂箱。傳統(tǒng)砂箱上多采用預留螺栓孔,拆除時,操作人員用細鋼釬通過預留的螺栓孔,將砂箱內的砂子緩慢掏出,以達到卸荷拆除的目的。該法存在:
(1)人員操作不方便,因為螺栓孔通常設置在高危環(huán)境中,因為人員進行掏砂的過程中,需要經常調整體位和工作姿態(tài),而該砂箱位于上下轉盤之間,作業(yè)面非常狹窄,人員須趴在地面上掏砂,操作極其不便;
(2)經常堵塞,補損率高,因為砂箱在安裝時,內部填充的是干燥的中砂,但由于砂箱長時間暴露在自然環(huán)境下,受水汽侵蝕,常使砂在持荷的狀態(tài)下板結成塊,人員很難掏砂卸載,這時多采用氣割破壞性拆除,淪為一次性輔材,周轉率低;
(3)傳統(tǒng)砂箱無法達到所有砂箱同時卸荷,無法達到讓轉體橋支座均勻受力的目的。
傳統(tǒng)砂箱拆除工序繁瑣,容易堵塞,拆除成本較高,無法達到均勻卸荷的目的,為保證轉體橋快速、均勻卸荷,最大限度地保證讓轉體支座均勻受力特研制此裝置。
發(fā)明內容
針對相關技術中的上述技術問題,本發(fā)明提出一種防堵塞、易拆裝、可同步卸荷的臨時支座砂箱裝置。
為實現(xiàn)上述技術目的,本發(fā)明的技術方案是這樣實現(xiàn)的:
一種防堵塞、易拆裝、可同步卸荷的臨時支座砂箱裝置,包括承重的上頂蓋和位于所述上頂蓋下方與所述上頂蓋套接的砂箱,所述砂箱內填充有石英砂,所述砂箱的下部開有卸砂孔,所述卸砂孔連接有鋼管,所述鋼管位于所述砂箱的外側,所述鋼管上設有承插式擋門,所述砂箱內底部設有硫磺砂漿,所述硫磺砂漿內設有電阻絲。
進一步的,所述砂箱以及上頂蓋上還設有吊裝掛鉤。
進一步的,所述鋼管的端部設有螺帽。
進一步的,所述上頂蓋為一圓柱形封閉鋼結構。
進一步的,所述砂箱的內腔限定的形狀為圓柱形。
本發(fā)明的有益效果:設計結構簡單、材料消耗少;拆卸靈活,可重復使用,安全高效,實用性強;不受地域限制,制作簡單,操作方便;制作成本較低,使用成本低;防堵塞、易拆裝、可實現(xiàn)同步卸砂。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是根據本發(fā)明實施實例所述的防堵塞、易拆裝、可同步卸荷的臨時支座砂箱裝置的主視圖;
圖2是根據本發(fā)明實施實例所述的防堵塞、易拆裝、可同步卸荷的臨時支座砂箱裝置的俯視圖。
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